40.M Turán I
 40M Turán I | |
| Dane podstawowe | |
| Państwo | |
|---|---|
| Producent |
m.in. Manfred Weiss |
| Typ pojazdu | |
| Trakcja |
gąsienicowa |
| Załoga |
5 |
| Historia | |
| Prototypy | |
| Produkcja | |
| Wycofanie | |
| Egzemplarze |
ok. 300 |
| Dane techniczne | |
| Silnik |
1 silnik benzynowy, 8-cylindrowy Manfred Weiss-Z o mocy 260 KM (195 kW) przy 2200 obr./min. |
| Transmisja |
mechaniczna |
| Poj. zb. paliwa |
265 l |
| Pancerz |
8–60 mm |
| Długość |
5,55 m |
| Szerokość |
2,44 m |
| Wysokość |
2,39 m |
| Prześwit |
0,38 m |
| Masa |
18,2 t |
| Osiągi | |
| Prędkość |
47 km/h (maksymalna po drodze) |
| Zasięg pojazdu |
165 km (po drodze) |
| Pokonywanie przeszkód | |
| Brody (głęb.) |
0,9 m |
| Rowy (szer.) |
2,2 m |
| Ściany (wys.) |
0,8 m |
| Dane operacyjne | |
| Uzbrojenie | |
| 1 x armata 41.M kal. 40 mm (101 szt. amunicji) 2 x karabiny maszynowe 34/40 A.M. kal. 8 mm | |
| Użytkownicy | |
| Węgry | |
.svg.png){kind=small}
40.M Turán I – węgierski czołg średni z okresu II wojny światowej[1].
Historia
W roku 1940 Węgrzy zakupili od Protektoratu Czech i Moraw prototyp czechosłowackiego czołgu średniego T-21, który powstał na bazie LT vz. 35. Ponadto zakupiono także licencję na jego produkcję na Węgrzech. W oparciu o czechosłowacki projekt oparto konstrukcję nowego węgierskiego czołu 40.M Turán[1].
Początkowo zamówiono 230 czołgów. Pierwsze seryjne czołgi dostarczono w roku 1942, a do maja 1944 wyprodukowano ogółem 285 czołgów[1].
Czołgi Turán I swój chrzest bojowy przeszły w kwietniu 1944 roku podczas walk węgierskiej 2 Dywizji Pancernej z jednostkami Armii Czerwonej na Ukrainie. W zaciekłych walkach utracono 30 maszyn[1].
Konstrukcja
Kadłub czołgu Turán I wykonano z walcowanych płyt pancernych, łączonych nitami ze stalowym szkieletem. Pancerz w przedniej części i po bokach kadłuba miał grubość 25 mm, płyta tylna 8-25 mm, a część górna i dno - 8 mm. Podobnie została wykonana wieża. Grubość pancerza wieży wynosiła: w przedniej części 50 mm, a jarzma 60 mm. W wieży umieszczono główne uzbrojenie czołgu, czyli armatę czołgową 41.M kal. 40 mm oraz 1 km kal. 8 mm[1].
Podwozie czołgu składało się z 16 małych kół jezdnych z gumowymi bandażami, pary kół napędowych z tyłu i pary kół napinających z przodu[1].
Wersje
Oprócz czołgu podstawowego opracowano wariant dowódczy oznaczony jako 40.M Turán I P.K. Był on dodatkowo wyposażony w radiostację nadawczo-odbiorczą R-4T[1].