38.M Toldi I
![]() Czołg 38M Toldi I | |
| Dane podstawowe | |
| Państwo | |
|---|---|
| Producent | |
| Typ pojazdu | |
| Trakcja |
gąsienicowa |
| Załoga |
3 |
| Historia | |
| Prototypy |
1938 |
| Produkcja |
1939–1941 |
| Wycofanie |
1945 |
| Egzemplarze |
80 |
| Dane techniczne | |
| Silnik |
silnik benzynowy Bussing-NAG L8V/36TR |
| Pancerz |
6–13 mm |
| Długość |
4,75 m |
| Szerokość |
2,14 m |
| Wysokość |
1,87 m |
| Masa |
8,5 t |
| Osiągi | |
| Prędkość |
50 km/h (maksymalna po drogach) |
| Zasięg pojazdu |
200 km |
| Pokonywanie przeszkód | |
| Brody (głęb.) |
1 m |
| Rowy (szer.) |
1,75 m |
| Ściany (wys.) |
0,6 m |
| Kąt podjazdu |
40° |
| Dane operacyjne | |
| Uzbrojenie | |
| 1x rusznica przeciwpancerna 36.M kal. 20 mm (206 szt. amunicji) 1x karabin maszynowy M34/37 kalibru 8 mm (2400 szt. amunicji) | |
| Wyposażenie | |
| radiostacja R-5 | |
| Użytkownicy | |
| Węgry | |
38.M Toldi I – węgierski czołg lekki z okresu II wojny światowej. Licencyjna wersja szwedzkiego czołgu Stridsvagn L-60, produkowany w zakładach MÁVAG i Ganz na licencji firmy AB Landsverk[1].
Historia
.jpg)
W 1938 roku Węgry zakupiły licencję na produkcję szwedzkiego czołgu Stridsvagn L-60, a w roku 1938 został przyjęty na wyposażenie wojska węgierskiego jako 38.M Toldi. W lutym 1939 roku dwie firmy: MÁVAG i Ganz otrzymały zamówienie na 80 czołgów (po 40 szt. w każdym z tych zakładów). Pierwsze czołgi opuściły hale produkcyjne w roku 1940, a ostatnie w roku 1941[1].
W roku 1941 rozpoczęto produkcję wersji zmodernizowanej oznaczonej jako 38.M Toldi II. Zaś w roku 1944 zmieniono oznaczenie czołgów Toldi I na k.hk. A20, a czołgów Toldi II na k.hk. B20[1].
W latach 1941–1945 czołgi Toldi I i Toldi II brały udział w walkach z wojskami radzieckimi[1].
Konstrukcja
Kadłub czołgu wykonano z nitowanych, walcowanych płyt pancernych. Grubość pancerza wynosiła z przodu oraz z boków 13 mm, z tyłu 10 mm, a nad przedziałem silnika i dnie kadłuba 5 mm. Dwuosobową wieżę zaś wykonano ze spawanych płyt pancernych. Umieszczono w niej uzbrojenie, które stanowiła rusznica przeciwpancerna 36.M kal. 20 mm oraz km 34/37 A.M. kal. 8 mm (wariant czechosłowackiego km ZB vz. 35)[1].
Zachowane egzemplarze
Egzemplarz tego czołgu jest wystawiony w muzeum czołgów w Kubince w Rosji.
