AirBridgeCargo Airlines
![]() | ||||
| ||||
| Historia | ||||
| Data założenia |
1993 | |||
|---|---|---|---|---|
| Lokalizacja | ||||
| Państwo | ||||
| Baza | ||||
| Główne porty lotnicze | ||||
| Flota | ||||
| Liczba samolotów |
17 | |||
| Liczba tras |
8 | |||
| Przedsiębiorstwo | ||||
| Siedziba | ||||
| Udziałowcy | ||||
| Strona internetowa | ||||
AirBridgeCargo Airlines to rosyjskie linie lotnicze cargo z siedzibą i bazą główną znajdującymi się na moskiewskim porcie lotniczym Szeremietiewo. To jedne z największych linii lotniczych cargo w Rosji, mające sieć połączeń z Rosji do Azji i Europy. Obecnie jedna z ponad 20 spółek Volga-Dnepr Group, odpowiedzialna za towarowe rejsy planowe (ang. Scheduled Cargo Operations).
Historia



AirBridgeCargo zostały założone w 1993, a rozpoczęcie przewozów nastąpiło dopiero 1 kwietnia 2004. Linie zaczęły przewozić czarterowo fracht linii lotniczych Volga-Dnepr Airlines. 2 kwietnia 2004 liniom dostarczono pierwszy z dwóch samolotów Boeing 747-200F. W maju 2004 linie rozpoczęły działalność komercyjną na trasie z Luksemburga do Pekinu i Szanghaju przez Moskwę i Nowosybirsk. Drugi samolot Boeing 747-200F rozpoczął swoje loty w październiku 2004. Gdy dotarł trzeci samolot Boeing 747F, linie zaczęły operować do dwóch nowych portów: Nagoja i Hongkong.
W 2005 linie wynajmowały również samoloty Ił-76 oraz Tu-204 do transportu między Moskwą a Krasnojarskiem.
W 2006 linie AirBridgeCargo Airlines otrzymały własny certyfikat przewoźnika lotniczego.
Flota
W listopadzie 2018 średni wiek floty wynosił 6.7 lat.[1]
| Model | Ilość | Zamówionych |
|---|---|---|
| Boeing 747-400F | 2 | – |
| Boeing 747-400ERF | 4 | – |
| Boeing 747-8F | 11 | 15 |
