Volga-Dnepr
.jpg) Antonow An-124-100 "Rusłan" w barwach Volga-Dnepr Airlines | ||||
| ||||
| Historia | ||||
| Data założenia |
22 sierpnia 1990 | |||
|---|---|---|---|---|
| Rozpoczęcie działalności |
październik 1991 | |||
| Lokalizacja | ||||
| Państwo | ||||
| Baza |
Wostocznij, Uljanowsk | |||
| Węzeł | ||||
| Kooperacja | ||||
| Sojusz |
Volga-Dnepr Group | |||
| Flota | ||||
| Liczba samolotów |
20 | |||
| Przedsiębiorstwo | ||||
| Udziałowcy |
Volga-Dnepr Group | |||
| Strona internetowa | ||||
Volga-Dnepr Airlines — pierwsze prywatne rosyjskie towarowe linie lotnicze z siedzibą w Uljanowsku.
Charakterystyka
Utworzone w sierpniu 1990 roku jako spółka firm Aviastar, Biura Konstrukcyjnego Antonowa i Motor Sich.
Działalność operacyjną rozpoczęły w październiku 1991 roku.
Firma była pierwszą w Rosji spółką i linią lotniczą nienależącą do Aerofłotu.
Wyspecjalizowane w czarterowym transporcie ładunków nietypowych i wielkogabarytowych, m.in. przy użyciu trzeciego, co do wielkości na świecie, samolotu transportowego An-124 „Rusłan”.
Główne bazy to rosyjskie porty lotnicze Wostocznyj w Uljanowsku (ULY) oraz Krasnojarsk (KJA).
Obecnie jedna z ponad 20 spółek Volga-Dnepr Group, odpowiedzialna w ramach grupy za towarowe rejsy czarterowe z ładunkami niestandardowymi. Ładunki typowe, w regularnym ruchu obsługuje siostrzana spółka w obrębie grupy — linie lotnicze AirBridgeCargo Airlines przy użyciu Boeingów 747.
W 2009 roku Volga-Dnepr Airlines przewiozły 83 894 tony ładunków w lotach trwających łącznie 22 372 godzin[1].
Oznaczenia kodowe
Flota
Stanem na czerwiec 2019 roku[2] flota linii składała się z następujących samolotów:
Przypisy
- ↑ "Annual report 2009" (Raport roczny 2009 Volga-Dnepr Group, str. 7). volga-dnepr.com. [zarchiwizowane z tego adresu (2011-07-13)]., (ang.) [dostęp 2011-03-17].
- ↑ Fleet [online], airline.volga-dnepr.com [dostęp 2019-06-22].
Linki zewnętrzne
