European Touring Car Cup 2013
| Inauguracja | |
|---|---|
| Zakończenie | |
| Liczba wyścigów |
10 |
| Mistrzowie | |
| Kierowcy | |
| Poprzedni sezon • Następny sezon | |
European Touring Car Cup 2013 – dziewiąta edycja pucharu wyścigowego European Touring Car Cup. Składała się ona z czterech rund na torach Autodromo Nazionale di Monza, Slovakiaring, Salzburgring, Autodromo di Pergusa oraz na torze Masaryk Circuit. po raz pierwszy od 2011 roku podzielono samochody na trzy kategorie: Super 2000, Super 1600 i Single-makes Trophy. Wygrali je odpowiednio Petr Fulín, Kevin Krammes oraz Mario Dablander.
Lista startowa
| Zespół | Samochód | Nr | Kierowcy | Rundy | Klasa |
|---|---|---|---|---|---|
| Honda Civic FD | 2 | 1-5 | S2000 | ||
| 10 | 1-5 | S2000 | |||
| SEAT León TFSI | 3 | 1-5 | S2000 | ||
| 19 | 3 | S2000 | |||
| SEAT León Supercopa | 62 | 1 | SMT | ||
| BMW 320si | 5 | 1–3, 5 | S2000 | ||
| 6 | 1, 3–5 | S2000 | |||
| BMW 320si | 9 | 1-5 | S2000 | ||
| SEAT León TFSI | 12 | 1–3 | S2000 | ||
| Chevrolet Cruze LT[2] | 4–5 | ||||
| BMW 320si | 13 | 1 | S2000 | ||
| 23 | 2–3, 5 | S2000 | |||
| Alfa Romeo 156 | 14 | 2–3 | S2000 | ||
| BMW 320si | 15 | 1 | S2000 | ||
| 16 | 1 | S2000 | |||
| 17 | 1 | S2000 | |||
| 18 | 1 | S2000 | |||
| BMW 320si | 17 | 5 | S2000 | ||
| 24 | 2 | S2000 | |||
| BMW 320si | 20 | 1-5 | S2000 | ||
| 22 | 1-5 | S2000 | |||
| SEAT León Supercopa | 64 | 3, 5 | SMT | ||
| Ford Fiesta 1.6 16V | 31 | 1-5 | S1600 | ||
| 33 | 1-5 | S1600 | |||
| 38 | 1–2 | S1600 | |||
| Citroën C2 VTS | 3–5 | ||||
| Ford Fiesta 1.6 16V | 41 | 1-5 | S1600 | ||
| Ford Fiesta ST | 35 | 1, 3–5 | S1600 | ||
| Ford Fiesta 1.6 16V | 36 | 1-5 | S1600 | ||
| Ford Fiesta ST | 37 | 1–2 | S1600 | ||
| Ford Fiesta 1.6 16V | 3–5 | ||||
| Ford Fiesta 1.6 16V | 39 | 1 | S1600 | ||
| 40 | 1–3, 5 | S1600 | |||
| SEAT León Supercopa | 52 | 1–2 | SMT | ||
| 3–5 | |||||
| 54 | 1-5 | SMT | |||
| 55 | 1-5 | SMT | |||
| 56 | 1-5 | SMT | |||
| 57 | 1-5 | SMT | |||
| 58 | 1-5 | SMT | |||
| 59 | 1-5 | SMT | |||
| 60 | 1-5 | SMT | |||
| 61 | 1-5 | SMT | |||
| 63 | 1–3 | SMT |
| Symbol | Klasa |
|---|---|
| S2000 | Super 2000 |
| SMT | Single-make Trophy |
| S1600 | Super 1600 |
Kalendarz wyścigów
| Runda | Kraj | Tor | Data | Pole position | Najszybsze okrążenie | Zwycięzca | Seria towarzysząca | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | R1 | Autodromo Nazionale di Monza | 24 marca | Wyścig Włoch | ||||
| R2 | ||||||||
| 2 | R1 | Slovakiaring | 28 kwietnia | Wyścig Słowacji | ||||
| R2 | ||||||||
| 3 | R1 | Salzburgring | 19 maja | Wyścig Austrii | ||||
| R2 | ||||||||
| 4 | R1 | Autodromo di Pergusa | 14 lipca | Samodzielna runda | ||||
| R2 | ||||||||
| 5 | R1 | Masaryk Circuit | 6 października | Samodzielna runda | ||||
| R2 | ||||||||
Klasyfikacje końcowe
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Poz. | Kierowca | MNZ |
MNZ |
SVK |
SVK |
SAL |
SAL |
PER |
PER |
BRN |
BRN |
Pkt. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Super 2000 | ||||||||||||
| 1 | 51 | 3 | 11 | 2 | NU1 | NW | 11 | 2 | 12 | 1 | 88 | |
| 2 | NU2 | 17 | 22 | 1 | 63 | 6 | 33 | 1 | 2 | 2 | 74 | |
| 3 | 16 | 9 | NU | NW | 1 | 12 | 2 | 3 | 32 | 3 | 48 | |
| 4 | 3 | NU | NU3 | 11 | 9 | 7 | 11 | NU | 9 | 8 | 40 | |
| 5 | 15 | 14 | 4 | 4 | 7 | NU | 16 | 8 | NU1 | 9 | 35 | |
| 6 | 10 | 13 | 8 | 9 | 15 | 16 | 10 | 10 | 11 | 22† | 32 | |
| 7 | 19 | NU | 9 | NU | 142 | 14 | 62 | 6 | 24 | 21† | 25 | |
| 8 | 7 | 8 | NW | NW | 14 | 13 | NU | 27† | 18 | |||
| 9 | 17 | 16 | 12 | 13 | 13 | 10 | 17 | 16 | 16 | |||
| 10 | 12 | 12 | 15 | 12 | 14 | |||||||
| 11 | NU | 12 | 17 | 8 | 8 | |||||||
| 12 | 93 | 15 | 8 | |||||||||
| 13 | 11 | 10 | 7 | |||||||||
| 14 | 11 | NU | 4 | |||||||||
| 21 | NU | 0 | ||||||||||
| 20 | 18 | 0 | ||||||||||
| NU | 23 | 0 | ||||||||||
| NW | NW | 26† | NW | 0 | ||||||||
| Super 1600 | ||||||||||||
| 1 | 232 | 19 | 131 | 14 | 181 | 11 | 171 | NU | 191 | 19 | 100 | |
| 2 | 241 | 20 | 192 | 13 | 182 | 18† | 182 | 18 | 74 | |||
| 3 | 25 | 22 | 153 | 16 | 20 | NU | 19 | 15 | 20 | 20 | 58 | |
| 4 | 273 | NU | 142 | 15 | 24†3 | 15 | 22†3 | NW | 213 | 23 | 47 | |
| 5 | 28 | 24 | 16 | NU | 21 | 17 | 21 | 16 | 26 | 26 | 37 | |
| 6 | 29 | 25 | 18 | 18 | 22 | 18 | 20 | 17 | 22 | 28 | 36 | |
| 7 | 30 | NU | 17 | 17 | 23 | 19 | 23 | 24 | 23 | |||
| 8 | 26 | 21 | 11 | |||||||||
| 9 | 31 | 27 | NW | NW | 25 | 20 | NU | NW | 25 | 25 | 10 | |
| Super 1600 | ||||||||||||
| 1 | 4 | 2 | 10 | 6 | 4 | 1 | 8 | 4 | 8 | 4 | 69 | |
| 2 | 23 | 4 | NU1 | NW | 23 | 3 | 122 | 9 | 42 | 7 | 61 | |
| 3 | 12 | NU | 53 | 5 | 51 | NU | 43 | NU | 73 | 15 | 54 | |
| 4 | 6 | 1 | 6 | 8 | 16 | 5 | 5 | 5 | 14 | 10 | 50 | |
| 5 | 22†1 | 26† | 32 | 3 | NU2 | NW | 23 | 7 | 6 | 6 | 45 | |
| 6 | 8 | 3 | NU | NU | 3 | 2 | 151 | 11 | 10 | 14 | 38 | |
| 7 | 18 | 11 | 7 | 7 | 8 | 4 | 9 | 12 | 12 | 11 | 32 | |
| 8 | 13 | 6 | NU | NW | NS | NU | 13 | 14 | 51 | 5 | 29 | |
| 9 | 14 | 10 | NU | NW | 12 | NU | 7 | NU | 13 | 13 | 14 | |
| 10 | 11 | 7 | NU | NW | 10 | 9 | 12 | |||||
| 27† | NW | 16 | 17 | 0 | ||||||||
| WD | WD | 0 | ||||||||||
| Poz. | Kierowca | MNZ |
MNZ |
SVK |
SVK |
SAL |
SAL |
PER |
PER |
BRN |
BRN |
Pkt. |
Przypisy
- 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 TouringCarTimes: 36 cars entered for opening round of the ETCC. Mediaempire Stockholm AB, 2013-03-15. [dostęp 2013-03-16].
- ↑ Neil Hudson: Dušan Borković makes Chevrolet switch for Pergusa. Mediaempire Stockholm AB, 2013-07-08. [dostęp 2013-07-08].
- ↑ Neil Hudson: Proteam Racing to run Mikhail Grachev at Brno. Mediaempire Stockholm AB, 2013-09-15. [dostęp 2013-09-15].
- ↑ Neil Hudson: Diego Romanini to join the grid at Slovakia. Mediaempire Stockholm AB, 2013-04-10. [dostęp 2013-04-10].