Fuji T-3
![]() Fuji T-3 (1994) | |
| Dane podstawowe | |
| Państwo | |
|---|---|
| Producent | |
| Typ | |
| Załoga |
2 |
| Historia | |
| Data oblotu |
1978 |
| Lata produkcji |
1978–1982 |
| Liczba egz. |
50 |
| Dane techniczne | |
| Napęd |
1 czterocylindrowy silnik Lycoming O-480 |
| Moc |
340 KM |
| Wymiary | |
| Rozpiętość |
10 m |
| Długość |
8,04 m |
| Wysokość |
3,02 m |
| Masa | |
| Własna |
1120 kg |
| Startowa |
1510 kg |
| Osiągi | |
| Prędkość maks. |
377 km/h |
| Prędkość przelotowa |
254 km/h |
| Prędkość wznoszenia |
7,7 m/s |
| Pułap |
8170 m |
| Zasięg |
1038 km |
| Dane operacyjne | |
Fuji T-3 – japoński samolot szkolno-treningowy o napędzie śmigłowym, produkowany przez firmę Fuji Heavy Industries w latach 1978-1982.
Rozwój
Samolot stanowi rozwinięcie samolotu Fuji KM-2, który był licencyjną odmianą amerykańskiej maszyny Beechcraft T-34 Mentor. Łączył on główne założenia konstrukcyjne oraz napęd z samolotu KM-2 oraz układ kabiny z amerykańskiego T-34. Samolot oblatano w 1978 roku. Japońskie Powietrzne Siły Samoobrony zakupiły łącznie 50 egzemplarzy Fuji T-3, które wyprodukowano w latach 1978–1982. Samolot wprowadzono do służby dwóch jednostkach szkolnych. Aktualnie wypierany jest przez Fuji T-7[1][2][3].
Przypisy
- ↑ T-3 / T-5 / T-7 - Primary Trainer [online], www.globalsecurity.org [dostęp 2022-02-03].
- ↑ Fuji T-3 [online], Academic Dictionaries and Encyclopedias [dostęp 2022-02-03] (ang.).
- ↑ Fuji T-3 in Hamamatsu, Japan (Google Maps) (#4) [online], Virtual Globetrotting, 25 kwietnia 2015 [dostęp 2022-02-03] (ang.).
.jpg)
