Grand Prix Belgii 1937
.jpg) .svg.png){kind=small} Spa-Francorchamps | |
| 1. wyścig z 5 w sezonie 19. wyścig Mistrzostwo Europy AIACR | |
| Data | |
|---|---|
| Trasa | |
| Liczba okrążeń |
34 |
| Długość okrążenia |
14,864 km |
| Dystans |
505,38 km |
| Zgłoszenia | |
| Zgłoszenia |
10 kierowców |
| Zakwalifikowało się |
8 kierowców |
| Ukończyło wyścig |
5 kierowców |
| Najlepsze wyniki | |
| Pole position |
Hans Stuck |
| Zwycięzca |
Rudolf Hasse |
| Najszybsze okrążenie |
Hermann Lang |
| w sezonie 1937 Grand Prix Niemiec 1935 Grand Prix Belgii 1939 | |
Grand Prix Belgii 1937 (oryg. VII Grand Prix de Belgique) – jeden z wyścigów Grand Prix rozegranych w 1937 roku oraz pierwsza eliminacja Mistrzostw Europy AIACR.
Lista startowa
Na niebieskim tle kierowcy, którzy nie wzięli udziału w kwalifikacjach, lecz współdzielili samochód w czasie wyścigu
| Nr | Kierowca | Zespół | Samochód | Silnik | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 | .svg.png){kind=small} Hermann Lang |
Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W125 | Mercedes-Benz S-8 | ? |
| 4 | Manfred von Brauchitsch |
Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W125 | Mercedes-Benz S-8 | ? |
| 6 | .svg.png){kind=small} Christian Kautz |
Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W125 | Mercedes-Benz S-8 | ? |
| 8 | Hans Stuck |
Auto Union AG | Auto Union C | Auto Union V-16 | ? |
| 10 | .svg.png){kind=small} Luigi Fagioli |
Auto Union AG | Auto Union C | Auto Union V-16 | ? |
| 12 | Rudolf Hasse |
Auto Union AG | Auto Union C | Auto Union V-16 | ? |
| 14 | Hermann Paul Müller |
Auto Union AG | Auto Union C | Auto Union V-16 | ? |
| 16 |  Raymond Sommer |
Scuderia Ferrari | Alfa Romeo 12C-36 | Alfa Romeo V-12 | ? |
| 18 | Carlo Felice Trossi |
Scuderia Ferrari | Alfa Romeo 12C-36 | Alfa Romeo V-12 | ? |
| 20 | Franz Gouvion |
prywatny | Maserati 8CM | Maserati S-8 | ? |
| Nr | Kierowca | Zespół | Samochód | Silnik |
Wyniki
Wyścig
Źródło: kolumbus.fi[1]
| P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  4 |
12 | Rudolf Hasse |
Auto Union | 34 | 3h01:22 | ||
| 2 | 1 |
8 | Hans Stuck |
Auto Union | 34 | +42 okr | ||
| 3 |  1 |
2 | Hermann Lang |
Mercedes-Benz | 34 | +1:45 | ||
| 4 | 3 |
6 | Christian Kautz |
Mercedes-Benz | 34 | +3:03 | ||
| 5 | 1 |
16 | Raymond Sommer |
Alfa Romeo | 33 | +1 okr | ||
| Niesklasyfikowani | ||||||||
| 4 | Manfred von Brauchitsch |
Mercedes-Benz | 31 | Doładowanie | ||||
| 14 | Hermann Paul Müller |
Auto Union | 13 | Wyciek oleju | ||||
| 18 | Carlo Felice Trossi |
Alfa Romeo | 5 | Silnik | ||||
| Nie wystartowali / niedopuszczeni do ponownego startu | ||||||||
| 10 | Luigi Fagioli |
Auto Union | ||||||
| 20 | Franz Gouvion |
Maserati | ||||||
| P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz | |
Najszybsze okrążenie
Źródło: teamdan.com[2]
| Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|
| 2 |  Hermann Lang |
Mercedes-Benz | 5:04,7 |
Przypisy
- ↑ VII GRAND PRIX DE BELGIQUE. kolumbus.fi. [dostęp 2014-09-11]. (ang.).
- ↑ VII GRAND PRIX DE BELGIQUE. teamdan.com. [dostęp 2014-09-11]. (ang.).