Grand Prix Belgii 1939
| 1. wyścig z 4 w sezonie 28. wyścig Mistrzostwo Europy AIACR | |
| Data | |
|---|---|
| Trasa | |
| Liczba okrążeń |
35 |
| Długość okrążenia |
14,50 km |
| Dystans |
507,50 km |
| Zgłoszenia | |
| Zgłoszenia |
14 kierowców |
| Zakwalifikowało się |
13 kierowców |
| Ukończyło wyścig |
6 kierowców |
| Najlepsze wyniki | |
| Pole position | |
| Zwycięzca |
Hermann Lang |
| Najszybsze okrążenie |
Hermann Lang |
| w sezonie 1939 Grand Prix Francji 1937 Grand Prix Belgii 1946 | |

Grand Prix Belgii 1939 (oryg. VIII Grand Prix de Belgique) – jeden z wyścigów Grand Prix rozegranych w 1939 roku oraz pierwsza eliminacja Mistrzostw Europy AIACR.
Lista startowa
Na niebieskim tle kierowcy, którzy nie wzięli udziału w kwalifikacjach, lecz współdzielili samochód w czasie wyścigu
| Nr | Kierowca | Zespół | Samochód | Silnik | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 | Auto Union AG | Auto Union D | Auto Union V-12 | ? | |
| 4 | Auto Union AG | Auto Union D | Auto Union V-12 | ? | |
| 6 | Auto Union AG | Auto Union D | Auto Union V-12 | ? | |
| 8 | Auto Union AG | Auto Union D | Auto Union V-12 | ? | |
| 10 | prywatny | Alfa Romeo Tipo 316 | Alfa Romeo 20 | ? | |
| 12 | prywatny | Alfa Romeo Tipo 308 | Alfa Romeo 33 | ? | |
| 14 | prywatny | Delahaye T135CS | Delahaye S-6 | ? | |
| 16 | Ecurie Autosport | Maserati 6C-34 | Maserati S-6 | ? | |
| 18 | prywatny | Delahaye T135CS | Delahaye S-6 | ? | |
| 20 | Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W154 | Mercedes-Benz V-12 | ? | |
| 22 | Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W154 | Mercedes-Benz V-12 | ? | |
| 24 | Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W154 | Mercedes-Benz V-12 | ? | |
| 26 | Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W154 | Mercedes-Benz V-12 | ? | |
| 28 | prywatny | Maserati 8CM | Maserati S-8 | ? | |
| Nr | Kierowca | Zespół | Samochód | Silnik |
Wyniki
Wyścig
Źródło: statsf1[1]
| P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 22 | Mercedes-Benz | 35 | 3h20:21,0 | ||||
| 2 | 4 | Auto Union | 35 | +0:16,9 | ||||
| 3 | 24 | Mercedes-Benz | 35 | +1:53,0 | ||||
| 4 | 12 | Alfa Romeo | 33 | +2 okr | ||||
| 5 | 14 | Delahaye | 31 | +4 okr | ||||
| 6 | 18 | Delahaye | 30 | +5 okr | ||||
| Niesklasyfikowani | ||||||||
| 2 | Auto Union | 28 | Wypadł z torun | |||||
| 6 | Auto Union | 26 | Zawór | |||||
| 26 | Mercedes-Benz | 21 | Tragiczny wypadek | |||||
| 10 | Alfa Romeo | 20 | Doładowanie | |||||
| 28 | Maserati | 19 | Przednia oś | |||||
| 8 | Auto Union | 13 | Wypadł z toru | |||||
| 20 | Mercedes-Benz | 7 | Wypadł z toru | |||||
| Nie wystartowali / niedopuszczeni do ponownego startu | ||||||||
| 16 | Maserati | |||||||
| P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz | |
Najszybsze okrążenie
Źródło: silhouet.com[2]
| Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|
| 22 | Mercedes-Benz | 5:19,9 |
Przypisy
- ↑ VIII GRAND PRIX DE BELGIQUE. kolumbus.fi. [dostęp 2014-09-09]. (ang.).
- ↑ VIII GRAND PRIX DE BELGIQUE. teamdan.com. [dostęp 2014-09-09]. (ang.).