Grand Prix Miami 2025
| 6. wyścig z 24 w sezonie 1131. Grand Prix Formuły 1 | ||||
![]() | ||||
| Data |
2–4 maja 2025 | |||
|---|---|---|---|---|
| Trasa | ||||
| Liczba okrążeń |
57 | |||
| Długość okrążenia |
5,412 km | |||
| Dystans |
308,326 km | |||
| Uczestnicy | ||||
| Zgłoszenia |
20 kierowców | |||
| Zakwalifikowało się |
20 kierowców | |||
| Sklasyfikowano |
16 kierowców | |||
| Ukończyło wyścig |
16 kierowców | |||
| Wyniki | ||||
| Pole position |
Max Verstappen | |||
| Zwycięzca |
Oscar Piastri | |||
| Najszybsze okrążenie |
Lando Norris | |||
| 6. Grand Prix w sezonie 2025 | ||||
| Poprzednie | ||||
| Następne | ||||
| 4. Grand Prix Miami | ||||
| ||||
Grand Prix Miami 2025, oficjalnie Formula 1 Crypto.com Miami Grand Prix 2025[1] – szósta runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 2025[2]. Grand Prix odbyło się w dniach 2–4 maja 2025 na torze Miami International Autodrome w Miami Gardens. Wyścig wygrał Oscar Piastri (McLaren), a na podium stanęli kolejno: Lando Norris (McLaren) i George Russell (Mercedes)[3].
Lista startowa
Wyniki
Najlepszy czas sesji treningowej
| Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. | |
|---|---|---|---|---|---|
| 81 | McLaren-Mercedes | 1:27,128 | 22 | ||
| Źródło: FIA[5] | |||||
Kwalifikacje do sprintu
| P | Nr | Kierowca | Konstruktor | Czasy w kwalifikacjach | Poz. s. | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SQ1 | SQ2 | SQ3 | |||||
| 1 | 12 | Mercedes | 1:27,858 | 1:27,384 | 1:26,482 | 1 | |
| 2 | 81 | McLaren-Mercedes | 1:27,951 | 1:27,354 | 1:26,527 | 2 | |
| 3 | 4 | McLaren-Mercedes | 1:27,890 | 1:27,109 | 1:26,582 | 3 | |
| 4 | 1 | Red Bull Racing-Honda RBPT | 1:27,953 | 1:27,245 | 1:26,737 | 4 | |
| 5 | 63 | Mercedes | 1:27,688 | 1:27,666 | 1:26,791 | 5 | |
| 6 | 16 | Ferrari | 1:28,325 | 1:27,467 | 1:26,808 | 6 | |
| 7 | 44 | Ferrari | 1:28,231 | 1:27,546 | 1:27,030 | 7 | |
| 8 | 23 | Williams-Mercedes | 1:27,859 | 1:27,697 | 1:27,193 | 8 | |
| 9 | 6 | Racing Bulls-Honda RBPT | 1:28,394 | 1:27,773 | 1:27,543 | 9 | |
| 10 | 14 | Aston Martin Aramco-Mercedes | 1:28,455 | 1:27,766 | 1:27,790 | 10 | |
| 11 | 27 | Kick Sauber-Ferrari | 1:28,542 | 1:27,850 | 11 | ||
| 12 | 31 | Haas-Ferrari | 1:28,303 | 1:28,070 | 12 | ||
| 13 | 10 | Alpine-Renault | 1:28,345 | 1:28,167 | 13 | ||
| 14 | 30 | Racing Bulls-Honda RBPT | 1:28,914 | 1:28,375 | 14 | ||
| 15 | 55 | Williams-Mercedes | 1:27,899 | – | 15 | ||
| 16 | 18 | Aston Martin Aramco-Mercedes | 1:29,028 | 16 | |||
| 17 | 7 | Alpine-Renault | 1:29,171 | 17 | |||
| 18 | 22 | Red Bull Racing-Honda RBPT | 1:29,246 | PL[a] | |||
| 19 | 5 | Kick Sauber-Ferrari | 1:29,312 | 18 | |||
| 20 | 87 | Haas-Ferrari | 1:29,825 | 19 | |||
| 107% czasu: 1:33,826 | |||||||
| Źródło: FIA[7][8] | |||||||
Sprint
Sprint odbył się 3 maja 2025 roku i miał rozpocząć się o godzinie 12:00 czasu lokalnego (UTC–4), ale został opóźniony do 12:28, a za samochodem bezpieczeństwa odbyły się dwa okrążenia formujące, zanim start został przerwany z powodu deszczu. Sprint miał składać się z 19 okrążeń, ale został skrócony o jedno okrążenie z powodu przerwanej procedury startowej.
Najszybsze okrążenie w sprincie
| Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. | |
|---|---|---|---|---|---|
| 44 | Ferrari | 1:36,368 | 13 | ||
| Źródło: FIA[13] | |||||
Prowadzenie w sprincie
| Nr | Kierowca | Konstruktor | Okrążenia | Suma | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 12 | Mercedes | 1–2 | 2 | |||
| 81 | McLaren-Mercedes | 3–12 | 10 | |||
| 4 | McLaren-Mercedes | 13–18 | 6 | |||
| ||||||
| Źródło: FIA[14] | ||||||
Kwalifikacje
| P | Nr | Kierowca | Konstruktor | Czasy w kwalifikacjach | Poz. s. | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Q1 | Q2 | Q3 | |||||
| 1 | 1 | Red Bull Racing-Honda RBPT | 1:26,870 | 1:26,643 | 1:26,204 | 1 | |
| 2 | 4 | McLaren-Mercedes | 1:26,955 | 1:26,499 | 1:26,269 | 2 | |
| 3 | 12 | Mercedes | 1:27,077 | 1:26,606 | 1:26,271 | 3 | |
| 4 | 81 | McLaren-Mercedes | 1:27,006 | 1:26,269 | 1:26,375 | 4 | |
| 5 | 63 | Mercedes | 1:27,014 | 1:26,575 | 1:26,385 | 5 | |
| 6 | 55 | Williams-Mercedes | 1:27,098 | 1:26,847 | 1:26,569 | 6 | |
| 7 | 23 | Williams-Mercedes | 1:27,042 | 1:26,855 | 1:26,682 | 7 | |
| 8 | 16 | Ferrari | 1:27,417 | 1:26,948 | 1:26,754 | 8 | |
| 9 | 31 | Haas-Ferrari | 1:27,450 | 1:26,967 | 1:26,824 | 9 | |
| 10 | 22 | Red Bull Racing-Honda RBPT | 1:27,298 | 1:26,959 | 1:26,943 | 10 | |
| 11 | 6 | Racing Bulls-Honda RBPT | 1:27,301 | 1:26,987 | 11 | ||
| 12 | 44 | Ferrari | 1:27,279 | 1:27,006 | 12 | ||
| 13 | 5 | Kick Sauber-Ferrari | 1:27,343 | 1:27,151 | 13 | ||
| 14 | 7 | Alpine-Renault | 1:27,422 | 1:27,186 | 14 | ||
| 15 | 30 | Racing Bulls-Honda RBPT | 1:27,444 | 1:27,363 | 15 | ||
| 16 | 27 | Kick Sauber-Ferrari | 1:27,473 | 16 | |||
| 17 | 14 | Aston Martin Aramco-Mercedes | 1:27,604 | 17 | |||
| 18 | 10 | Alpine-Renault | 1:27,710 | PL[g] | |||
| 19 | 18 | Aston Martin Aramco-Mercedes | 1:27,830 | 18 | |||
| 20 | 87 | Haas-Ferrari | 1:27,999 | 19 | |||
| 107% czasu: 1:32,950 | |||||||
| Źródło: FIA[16][17] | |||||||
Wyścig
| P | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas | Poz. s. | +/− | Punkty |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 81 | McLaren-Mercedes | 57 | 1:28:51,587 | 4 | 25 | ||
| 2 | 4 | McLaren-Mercedes | 57 | +4,630 | 2 | 18 | ||
| 3 | 63 | Mercedes | 57 | +37,644 | 5 | 15 | ||
| 4 | 1 | Red Bull Racing-Honda RBPT | 57 | +39,956 | 1 | 12 | ||
| 5 | 23 | Williams-Mercedes | 57 | +48,067 | 7 | 10 | ||
| 6 | 12 | Mercedes | 57 | +55,502 | 3 | 8 | ||
| 7 | 16 | Ferrari | 57 | +57,036 | 8 | 6 | ||
| 8 | 44 | Ferrari | 57 | +60,186 | 12 | 4 | ||
| 9 | 55 | Williams-Mercedes | 57 | +60,577 | 6 | 2 | ||
| 10 | 22 | Red Bull Racing-Honda RBPT | 57 | +74,434[h] | 10 | 1 | ||
| 11 | 6 | Racing Bulls-Honda RBPT | 57 | +74,602 | 11 | |||
| 12 | 31 | Haas-Ferrari | 57 | +82,006 | 9 | |||
| 13 | 10 | Alpine-Renault | 57 | +90,445 | PL | |||
| 14 | 27 | Kick Sauber-Ferrari | 56 | +1 okrążenie | 16 | |||
| 15 | 14 | Aston Martin Aramco-Mercedes | 56 | +1 okrążenie | 17 | |||
| 16 | 18 | Aston Martin Aramco-Mercedes | 56 | +1 okrążenie | 18 | |||
| NS | 30 | Racing Bulls-Honda RBPT | 36 | NU (uszkodzenia kolizyjne) | 15 | |||
| NS | 5 | Kick Sauber-Ferrari | 30 | NU (silnik) | 13 | |||
| NS | 87 | Haas-Ferrari | 27 | NU (silnik) | 19 | |||
| NS | 7 | Alpine-Renault | 0 | NU (kolizja) | 14 | |||
| Źródło: FIA[19] | ||||||||
Najszybsze okrążenie
| Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|
| 4 | McLaren-Mercedes | 1:29,746 | 36 | |
| Źródło: FIA[19] | ||||
Prowadzenie w wyścigu
| Nr | Kierowca | Konstruktor | Okrążenia | Suma | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Red Bull Racing-Honda RBPT | 1–13 | 13 | |||
| 81 | McLaren-Mercedes | 14–57 | 44 | |||
| ||||||
| Źródło: FIA[20] | ||||||
Klasyfikacja po wyścigu
Kierowcy
| P | +/– | Kierowca | Zgł. | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS | NU | NW | DK |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 | 131 | 4 | – | 1 | 2 | 1 | – | – | – | – | ||
| 2 | 6 | 115 | 1 | 3 | 1 | 1 | 4 | – | – | – | – | ||
| 3 | 6 | 99 | 1 | 2 | – | 3 | – | – | – | – | – | ||
| 4 | 6 | 93 | – | 1 | 3 | – | – | – | – | – | – | ||
| 5 | 6 | 53 | – | – | 1 | – | – | 1 | – | – | 1 | ||
| 6 | 6 | 48 | – | – | – | – | 1 | – | – | – | – | ||
| 7 | 6 | 41 | – | – | – | – | – | 1 | – | – | 1 | ||
| 8 | 6 | 30 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | ||
| 9 | 6 | 14 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | ||
| 10 | 6 | 14 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | ||
| 11 | 6 | 9 | – | – | – | – | – | 1 | 1 | – | – | ||
| 12 | 6 | 7 | – | – | – | – | – | 2 | 1 | – | 1 | ||
| 13 | 6 | 7 | – | – | – | – | – | 2 | 2 | – | – | ||
| 14 | 6 | 6 | – | – | – | – | – | 1 | – | – | 1 | ||
| 15 | 6 | 6 | – | – | – | – | – | 1 | 1 | – | – | ||
| 16 | 6 | 5 | – | – | – | – | – | 1 | – | 1 | – | ||
| 17 | 6 | 0 | – | – | – | – | – | 2 | 2 | – | – | ||
| 18 | 6 | 0 | – | – | – | – | – | 2 | 2 | – | – | ||
| 19 | 6 | 0 | – | – | – | – | – | 2 | 2 | – | – | ||
| 20 | 6 | 0 | – | – | – | – | – | 2 | 2 | – | – | ||
| Źródło: FIA[21] | |||||||||||||
Konstruktorzy
| P | +/– | Konstruktor | Zgł. | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS | NU | NW | DK |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 12 | 246 | 5 | 3 | 2 | 3 | 5 | – | – | – | – | ||
| 2 | 12 | 141 | – | 1 | 3 | – | 1 | – | – | – | – | ||
| 3 | 12 | 105 | 1 | 2 | – | 3 | – | 2 | 2 | – | – | ||
| 4 | 12 | 94 | – | – | 1 | – | – | 2 | – | – | 2 | ||
| 5 | 12 | 37 | – | – | – | – | – | 2 | 2 | – | – | ||
| 6 | 12 | 20 | – | – | – | – | – | 1 | 1 | – | – | ||
| 7 | 12 | 14 | – | – | – | – | – | 2 | 2 | – | – | ||
| 8 | 12 | 8 | – | – | – | – | – | 2 | 1 | 1 | – | ||
| 9 | 12 | 7 | – | – | – | – | – | 4 | 3 | – | 1 | ||
| 10 | 12 | 6 | – | – | – | – | – | 3 | 2 | – | 1 | ||
| Źródło: FIA[21] | |||||||||||||
Uwagi
- ↑ Yūki Tsunoda zakwalifikował się na osiemnastym miejscu, ale musiał wystartować z alei serwisowej, ponieważ jego samochód został zmodyfikowany w warunkach parku zamkniętego[6].
- ↑ Alexander Albon zajął piąte miejsce, ale otrzymał karę 5 sekund za naruszenie przepisów podczas samochodu bezpieczeństwa[9].
- ↑ Liam Lawson zajął ósme miejsce, ale otrzymał karę 5 sekund za spowodowanie kolizji z Fernando Alonso[10].
- ↑ Oliver Bearman zajął dziewiąte miejsce, ale otrzymał karę 5 sekund za niebezpieczny powrót w alei serwisowej[11].
- ↑ Max Verstappen zajął czwarte miejsce, ale otrzymał karę 10 sekund za niebezpieczny powrót w alei serwisowej[12].
- ↑ Charles Leclerc nie wystartował w sprincie, ponieważ rozbił się podczas okrążenia formującego. Jego miejsce na polach startowych pozostało puste.
- ↑ Pierre Gasly zakwalifikował się na osiemnastym miejscu, ale musiał wystartować z alei serwisowej, ponieważ jego samochód został zmodyfikowany w warunkach parku zamkniętego[15].
- ↑ Yūki Tsunoda otrzymał karę 5 sekund za przekroczenie prędkości w alei serwisowej. Kara nie wpłynęła na jego pozycję końcową[18].
Przypisy
- ↑ Miami Grand Prix 2025 – F1 Race [online], Formula 1 [dostęp 2025-05-02].
- ↑ 2025 Miami Grand Prix Preview [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 30 kwietnia 2025 [dostęp 2025-05-02] (ang.).
- ↑ Łukasz Godula, GP Miami: Piastri wygrywa po walce z Verstappenem [online], f1wm.pl, 5 maja 2025 [dostęp 2025-05-05] (pol.).
- ↑ 2025 Miami Grand Prix – Entry List [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 2 maja 2025 [dostęp 2025-05-02] (ang.).
- ↑ 2025 Miami Grand Prix – P1 Classification [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 2 maja 2025 [dostęp 2025-05-02] (ang.).
- ↑ 2025 Miami Grand Prix – Infringement – Car 22 – Changes made during Parc Ferme [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 3 maja 2025 [dostęp 2025-05-03] (ang.).
- ↑ 2025 Miami Grand Prix – Final Sprint Qualifying Classification [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 3 maja 2025 [dostęp 2025-05-03] (ang.).
- ↑ 2025 Miami Grand Prix – Final Sprint Starting Grid [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 3 maja 2025 [dostęp 2025-05-03] (ang.).
- ↑ 2025 Miami Grand Prix – Infringement – Car 23 – Safety Car ECU minimum time. [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 3 maja 2025 [dostęp 2025-05-03] (ang.).
- ↑ 2025 Miami Grand Prix – Infringement – Car 30 – Collision with Car 14 [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 3 maja 2025 [dostęp 2025-05-03] (ang.).
- ↑ 2025 Miami Grand Prix – Infringement – Car 87 – Unsafe Release from a pit stop [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 3 maja 2025 [dostęp 2025-05-03] (ang.).
- ↑ 2025 Miami Grand Prix – Infringement – Car 1 – Unsafe Release from a pit stop [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 3 maja 2025 [dostęp 2025-05-03] (ang.).
- 1 2 2025 Miami Grand Prix – Final Sprint Classification [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 3 maja 2025 [dostęp 2025-05-03] (ang.).
- ↑ 2025 Miami Grand Prix – Sprint Lap Chart [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 3 maja 2025 [dostęp 2025-05-03] (ang.).
- ↑ 2025 Miami Grand Prix – Infringement – Car 10 – Corrected – Changes made during Parc Ferme [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 4 maja 2025 [dostęp 2025-05-04] (ang.).
- ↑ 2025 Miami Grand Prix – Final Qualifying Classification [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 4 maja 2025 [dostęp 2025-05-04] (ang.).
- ↑ 2025 Miami Grand Prix – Final Starting Grid [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 4 maja 2025 [dostęp 2025-05-04] (ang.).
- ↑ 2025 Miami Grand Prix – Infringement – Car 22 – Pit Lane Speeding [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 4 maja 2025 [dostęp 2025-05-05] (ang.).
- 1 2 2025 Miami Grand Prix – Final Race Classification [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 5 maja 2025 [dostęp 2025-05-05] (ang.).
- ↑ 2025 Miami Grand Prix – Miami Gardens Race Lap Chart [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 5 maja 2025 [dostęp 2025-05-05] (ang.).
- 1 2 2025 Miami Grand Prix – Championship Points [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 5 maja 2025 [dostęp 2025-05-05] (ang.).


