Grand Prix Niemiec 1934
![]() | |
| 3. wyścig z 6 w sezonie 52. wyścig Grandes Épreuves | |
| Data | |
|---|---|
| Trasa | |
| Liczba okrążeń |
25 |
| Długość okrążenia |
22,81 km |
| Dystans |
570,25 km |
| Zgłoszenia | |
| Zgłoszenia |
22 kierowców |
| Zakwalifikowało się |
19 kierowców |
| Ukończyło wyścig |
7 kierowców |
| Najlepsze wyniki | |
| Zwycięzca |
Hans Stuck |
| Najszybsze okrążenie |
Hans Stuck |
| Grand Prix Francji w sezonie 1934 Grand Prix Belgii 1932 Grand Prix Niemiec 1935 | |
Grand Prix Niemiec 1934 (oryg. VII Großer Preis von Deutschland) – jeden z wyścigów Grand Prix rozegranych w 1934 roku, a trzeci spośród tzw. Grandes Épreuves.
Lista startowa
Na niebieskim tle kierowcy, którzy nie wzięli udziału w kwalifikacjach, lecz współdzielili samochód w czasie wyścigu
| Nr | Kierowca | Zespół | Samochód | Silnik | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Auto Union AG | Auto Union A | Auto Union 4.4 V-16 | ? | |
| 2 | Auto Union AG | Auto Union A | Auto Union 4.4 V-16 | ? | |
| 2 | Auto Union AG | Auto Union A | Auto Union 4.4 V-16 | ? | |
| 3 | Auto Union AG | Auto Union A | Auto Union 4.4 V-16 | ? | |
| 4 | Whitney Straight | Maserati 8CM | Maserati 3.0 S-8 | ? | |
| 5 | prywatny | Alfa Romeo Monza | Alfa Romeo 2.6 S-8 | ? | |
| 6 | Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W25 | Mercedes-Benz 3.4 S-6 | ? | |
| 7 | Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W25 | Mercedes-Benz 3.4 S-6 | ? | |
| 8 | Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W25 | Mercedes-Benz 3.4 S-6 | ? | |
| 8 | Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W25 | Mercedes-Benz 3.4 S-6 | ? | |
| 9 | Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W25 | Mercedes-Benz 3.4 S-6 | ? | |
| 10 | prywatny | Maserati 8CM | Maserati 3.0 S-8 | ? | |
| 11 | prywatny | Bugatti T51 | Bugatti 2.3 S-8 | ? | |
| 12 | prywatny | Alfa Romeo Monza | Alfa Romeo 2.3 S-8 | ? | |
| 14 | prywatny | Maserati 8CM | Maserati 3.0 S-8 | ? | |
| 15 | Scuderia Siena | Alfa Romeo Monza | Alfa Romeo 2.6 S-8 | ? | |
| 16 | Gruppo Genovese San Giorgio | Alfa Romeo Monza | Alfa Romeo 2.6 S-8 | ? | |
| 17 | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo Tipo B/P3 | Alfa Romeo 2.9 S-8 | ? | |
| 18 | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo Tipo B/P3 | Alfa Romeo 2.9 S-8 | ? | |
| 19 | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo Tipo B/P3 | Alfa Romeo 2.9 S-8 | ? | |
| 20 | Officine Alfieri Maserati | Maserati 8CM | Maserati 3.0 S-8 | ? | |
| 21 | Scuderia Siena | Alfa Romeo Monza | Alfa Romeo 2.3 S-8 | ? | |
| 22 | Gruppo Genovese San Giorgio | Alfa Romeo Monza | Alfa Romeo 2.3 S-8 | ? | |
| Nr | Kierowca | Zespół | Samochód | Silnik |
Wyniki
Wyścig
Źródło: kolumbus.fi[1]
| P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Auto Union | 25 | 4h38:19,2 | ||||
| 2 | 9 | Mercedes-Benz | 25 | +2:07,0 | ||||
| 3 | 18 | Alfa Romeo | 25 | +8:13,6 | ||||
| 4 | 10 | Maserati | 25 | +16:51,0 | ||||
| 5 | 8 | Mercedes-Benz | 25 | +20:46,2 | ||||
| 6 | 20 | Maserati | 25 | +36:27,6 | ||||
| 7 | 11 | Bugatti | 24 | +1 okr | ||||
| Niesklasyfikowani | ||||||||
| 2 | Auto Union | 20 | Awaria mechaniczna | Samochód współdzielony | ||||
| 14 | Maserati | 19 | Pompa paliwowa | |||||
| 15 | Alfa Romeo | 14 | Tylna oś | |||||
| 6 | Mercedes-Benz | 14 | Silnik | |||||
| 21 | Alfa Romeo | 10 | Silnik | |||||
| 19 | Alfa Romeo | 6 | Skrzynia biegów | |||||
| 3 | Auto Union | 4 | Skrzynia biegów | |||||
| 16 | Alfa Romeo | 3 | Skrzynia biegów | |||||
| 17 | Alfa Romeo | 1 | Skrzynia biegów | |||||
| 4 | Maserati | 0 | Tłok | |||||
| 22 | Alfa Romeo | 0 | ||||||
| Zdyskwalifikowani | ||||||||
| 12 | Alfa Romeo | 25 | 28:30,3 | |||||
| Nie wystartowali / niedopuszczeni do ponownego startu | ||||||||
| 5 | Alfa Romeo | |||||||
| 7 | Mercedes-Benz | |||||||
| P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz | |
Najszybsze okrążenie
Źródło: teamdan.com[2]
| Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Auto Union | 10:43,8 |
Przypisy
- ↑ VII Großer Preis von Deutschland. kolumbus.fi. [dostęp 2014-09-15]. (ang.).
- ↑ VII Großer Preis von Deutschland. teamdan.com. [dostęp 2014-09-15]. (ang.).
