Puchar Pokoju i Przyjaźni 1976
| Liczba wyścigów |
5 |
|---|---|
| Kierowcy | |
| Zespoły | |
| Poprzedni sezon • Następny sezon | |
Sezon 1976 Pucharu Pokoju i Przyjaźni – czternasty sezon Pucharu Pokoju i Przyjaźni[1].
Od sezonu 1976 pojemność silników samochodów turystycznych została ograniczona do 1300 cm³. W związku z tym większość kierowców używała pojazdów marki Łada[1].
Mistrzostwo wśród samochodów turystycznych wywalczyli Milan Žid i Czechosłowacja, a wśród samochodów wyścigowych Jiří Červa i Czechosłowacja[2].
Kalendarz wyścigów
Źródło: puru.de[2]
| Runda | Data | Tor | Klasa | Pole position | Najszybsze okrążenie | Zwycięzca (kierowcy) | Zwycięzca (zespoły) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4–5 czerwca | A2 | Czechosłowacja | ||||
| B8 | ZSRR | ||||||
| 2 | 7–8 sierpnia | A2 | ? | Czechosłowacja | |||
| B8 | NRD | ||||||
| 3 | 29 sierpnia | A2 | ? | ? | ZSRR | ||
| B8 | ? | ? | Czechosłowacja | ||||
| 4 | 4–5 września | A2 | ? | Czechosłowacja | |||
| B8 | ? | Czechosłowacja | |||||
| 5 | 27 września | A2 | ? | ? | NRD | ||
| B8 | ? | Czechosłowacja |
Klasyfikacja
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
Samochody turystyczne
Kierowcy
| Poz. | Kierowca | CZJ | SLZ | MST | TOR | HAW | Punkty |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 | 2 | 9 | 3 | 1 | 182 | |
| 2 | 1 | 1 | 14 | 1 | NU | 181 | |
| 3 | 4 | 4 | 1 | - | 3 | 175 | |
| 4 | - | 5 | 2 | 5 | 11 | 160 | |
| 5 | 7 | - | 8 | 7 | 9 | 149 | |
| 6 | 11 | 11 | 12 | 9 | - | 137 | |
| 7 | 14 | - | 3 | 13 | 15 | 136 | |
| 8 | - | 15 | 11 | 12 | 8 | 134 | |
| 9 | - | 7 | 4 | - | 4 | 120 | |
| 10 | 8 | - | NU | 4 | 10 | 113 | |
| 11 | 10 | - | 6 | - | 6 | 113 | |
| 12 | NU | - | 5 | 6 | 13 | 111 | |
| 13 | 15 | 13 | 10 | - | 12 | 100 | |
| 14 | - | 9 | - | 14 | 14 | 98 | |
| 15 | - | 3 | NU | 2 | NU | 89 | |
| 16 | 9 | - | - | - | 7 | 74 | |
| 17 | - | 10 | NW | 8 | NU | 72 | |
| 18 | - | 12 | - | 10 | - | 68 | |
| 19 | - | 14 | - | 11 | - | 65 | |
| 20 | - | - | 15 | 15 | NW | 60 | |
| 21 | - | - | - | - | 2 | 46 | |
| 22 | 2 | - | - | - | - | 46 | |
| 23 | - | - | - | - | 5 | 40 | |
| 24 | 5 | - | - | - | NU | 40 | |
| 25 | 6 | - | - | - | - | 39 | |
| 26 | - | 6 | - | NU | - | 39 | |
| 27 | - | - | 7 | - | - | 38 | |
| 28 | - | 8 | - | NU | - | 37 | |
| 29 | 12 | - | - | - | - | 33 | |
| 30 | - | - | 13 | NU | - | 32 | |
| 31 | 13 | - | - | - | - | 32 | |
| 32 | NU | - | - | - | - | 30 | |
| 33 | - | 16 | - | - | - | 29 |
Zespoły
| Miejsce | Zespół |
|---|---|
| 1 | |
| 2 | |
| 3 |
Samochody wyścigowe
Kierowcy
| Poz. | Kierowca | CZJ | SLZ | MST | TOR | HAW | Punkty |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | NU | 1 | 2 | 1 | 186 | |
| 2 | 4 | 2 | 2 | 1 | 4 | 183 | |
| 3 | 1 | 7 | 7 | 5 | 6 | 167 | |
| 4 | 11 | 6 | 14 | 3 | 2 | 162 | |
| 5 | - | 5 | 4 | 8 | 3 | 161 | |
| 6 | 6 | 4 | 3 | 18 | 10 | 158 | |
| 7 | 9 | 8 | 9 | 6 | 7 | 150 | |
| 8 | 23 | 11 | 12 | 9 | 8 | 140 | |
| 9 | 10 | 1 | 5 | NU | - | 125 | |
| 10 | 18 | 13 | 11 | - | 13 | 125 | |
| 11 | 20 | - | 10 | 16 | 15 | 119 | |
| 12 | NU | NU | 8 | 7 | 9 | 111 | |
| 13 | 7 | 19 | NU | 4 | NU | 105 | |
| 14 | 14 | - | 13 | NU | 14 | 94 | |
| 15 | 22 | 3 | NU | 17 | NU | 94 | |
| 16 | NU | 17 | - | 11 | 17 | 90 | |
| 17 | - | 9 | NU | - | 5 | 76 | |
| 18 | - | - | 6 | - | 11 | 73 | |
| 19 | - | 10 | - | - | 12 | 68 | |
| 20 | 8 | 14 | NU | NU | NW | 68 | |
| 21 | - | - | - | 14 | 16 | 60 | |
| 22 | - | 18 | - | 12 | - | 60 | |
| 23 | 2 | - | - | - | - | 46 | |
| 24 | 3 | NU | - | - | - | 43 | |
| 25 | - | - | - | 10 | - | 35 | |
| 26 | - | 12 | - | - | - | 33 | |
| 27 | 12 | - | - | - | - | 33 | |
| 28 | 13 | - | - | - | - | 32 | |
| 29 | - | - | - | 13 | - | 32 | |
| 30 | 15 | - | - | - | - | 30 | |
| 31 | - | 15 | - | - | - | 30 | |
| 31 | - | - | - | 15 | - | 30 | |
| 33 | - | 16 | - | - | - | 29 | |
| 34 | 16 | - | - | - | - | 29 | |
| 35 | 17 | - | - | - | - | 28 | |
| 36 | 19 | - | - | - | - | 26 | |
| 37 | 21 | - | - | - | - | 24 | |
| 38 | 24 | - | - | - | - | 21 |
Zespoły
| Miejsce | Zespół |
|---|---|
| 1 | |
| 2 | |
| 3 | |
| 4 |
Przypisy
- 1 2 The Friendship of Socialist Countries Cup (FSCC). [w:] teamdan.com [on-line]. [dostęp 2017-07-04]. (ang.).
- 1 2 Motorsport in Osteuropa 1976. [w:] puru.de [on-line]. [dostęp 2017-07-04]. (niem.).