Puchar Pokoju i Przyjaźni 1981
| Inauguracja | |
|---|---|
| Zakończenie | |
| Liczba wyścigów |
5 |
| Kierowcy |
Petr Samohýl |
| Zespoły | |
| Poprzedni sezon • Następny sezon | |
Sezon 1981 Pucharu Pokoju i Przyjaźni – dziewiętnasty sezon Pucharu Pokoju i Przyjaźni[1].
Mistrzostwo wśród samochodów turystycznych wywalczyli Petr Samohýl i ZSRR, a wśród samochodów wyścigowych Jiří Moskal i NRD[2].
Kalendarz wyścigów
Źródło: puru.de[2]
| Runda | Data | Tor | Klasa | Pole position | Najszybsze okrążenie | Zwycięzca (kierowcy) | Zwycięzca (zespoły) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 17 maja | A2 | ? | ? | Czechosłowacja | ||
| F.Easter | ? | ? | Czechosłowacja | ||||
| 2 | 24 maja | A2 | ? | ? | ZSRR | ||
| F.Easter | ? | ? | NRD | ||||
| 3 | 31 maja | A2 | ? | ? | Węgry | ||
| F.Easter | ? | ? | ZSRR | ||||
| 4 | 2 sierpnia | A2 | niewliczany do mistrzostw | ||||
| F.Easter | Czechosłowacja | ||||||
| 5 | 20 września | A2 | ? | ? | Czechosłowacja | ||
| F.Easter | ? | ? | Czechosłowacja | ||||
Klasyfikacja
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
Samochody turystyczne
Kierowcy
| Poz. | Kierowca | HAW | KLC | CZJ | ALB | Punkty |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 | 1 | 1 | 2 | 146 | |
| 2 | 1 | 13 | 12 | 1 | 133 | |
| 3 | 5 | 3 | 3 | 3 | 129 | |
| 4 | 4 | 2 | 11 | 4 | 128 | |
| 5 | 7 | 5 | 4 | 6 | 120 | |
| 6 | 6 | 4 | NU | ? | 116 |
Zespoły
| Miejsce | Zespół | Punkty |
|---|---|---|
| 1 | 364 | |
| 2 | 360 | |
| 3 | 295 | |
| 4 | 214 | |
| 5 | 161 | |
| 6 | 111 |
Samochody wyścigowe
Kierowcy
| Poz. | Kierowca | HAW | KLC | CZJ | SLZ | ALB | Punkty |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 | 4 | 1 | 3 | 1 | 186 | |
| DK | 6 | 1 | 2 | 5 | DK | 175 | |
| 2 | 8 | NU | 7 | 10 | 2 | 157 | |
| 3 | 12 | 8 | - | 14 | 8 | 138 | |
| 4 | 13 | NU | 14 | 18 | 6 | 129 | |
| 5 | 14 | 11 | 19 | 17 | 14 | 124 | |
| 6 | 4 | - | 4 | NU | 7 | 120 | |
| 7 | 2 | - | 22 | 1 | - | 119 | |
| 8 | - | - | 3 | 9 | 5 | 119 | |
| 9 | 16 | 18 | 17 | 19 | 13 | 115 | |
| 10 | 10 | 3 | 12 | - | - | 111 | |
| 11 | NU | 17 | NU | 11 | 3 | 105 | |
| 12 | 19 | NU | 13 | 22 | 9 | 91 | |
| 13 | 5 | 2 | DK | - | - | 86 | |
| 14 | NU | 14 | 16 | 21 | - | 84 | |
| 15 | 18 | 15 | 18 | NU | - | 84 | |
| 16 | - | 6 | - | 4 | - | 80 | |
| 17 | - | 5 | - | 6 | - | 79 | |
| 18 | 9 | - | 6 | - | - | 75 | |
| 18 | 17 | NU | 20 | 23 | - | 75 | |
| 20 | 11 | 7 | - | - | - | 72 | |
| 21 | - | - | - | 7 | 12 | 71 | |
| 22 | - | - | - | 16 | 4 | 70 | |
| 22 | - | 10 | - | NU | 10 | 70 | |
| 24 | - | 9 | - | 12 | - | 69 | |
| 25 | - | 12 | NU | - | 11 | 67 | |
| 26 | 1 | - | DK | - | - | 60 | |
| 27 | NU | 16 | 21 | NU | - | 53 | |
| 28 | - | - | - | 2 | DK | 46 | |
| 29 | - | - | 5 | - | - | 40 | |
| 30 | 7 | - | NU | - | - | 38 | |
| 31 | - | - | - | 8 | - | 37 | |
| 31 | - | - | 8 | - | - | 37 | |
| 33 | - | - | 9 | - | - | 36 | |
| 34 | - | - | 10 | - | - | 35 | |
| 35 | - | 13 | - | - | - | 32 | |
| 35 | - | - | 11 | - | - | 32 | |
| 35 | - | - | - | 13 | - | 32 | |
| 38 | - | - | - | 15 | - | 30 | |
| 38 | - | - | 15 | - | - | 30 | |
| 38 | 15 | NU | DK | - | - | 30 |
Zespoły
| Miejsce | Zespół | Punkty |
|---|---|---|
| 1 | 400 | |
| 2 | 367 | |
| 3 | 363 | |
| 4 | 301 | |
| 5 | 238 | |
| 6 | 191 |
Przypisy
- ↑ The Friendship of Socialist Countries Cup (FSCC). [w:] teamdan.com [on-line]. [dostęp 2017-08-20]. (ang.).
- 1 2 Motorsport in Osteuropa 1981. [w:] puru.de [on-line]. [dostęp 2017-08-20]. (niem.).