Rajd Polski 1937
| Państwo | |
|---|---|
| Od |
6 czerwca 1937 |
| Do |
11 czerwca 1937 |
| Dł. całkowita | |
| Meta | |
| Zgł. załóg |
24 |
| Sklas. załóg |
19 |

Rajd Polski 1937 (a właściwie X Międzynarodowy Raid Automobilklubu Polski o Grand Prix Polski) – odbył się w dniach 6-11 czerwca 1937 roku. W rajdzie wzięły udział 24 załogi, w tym siedem zagranicznych. Trasa rajdu liczyła 2609 km i składała się z trzech etapów, który każdy zaczynał się i kończył w Warszawie. Komandorem rajdu był Janusz Regulski[2]. Trasa rajdu:
- I etap: Warszawa - Grudziądz - Gdynia - Bydgoszcz - Warszawa
- II etap: Warszawa - Augustów - Grodno - Słonim - Białowieża - Warszawa
- III etap: Warszawa - Częstochowa - Ustroń - Kraków - Radom - Warszawa
Samochody uczestniczące w rajdzie zostały podzielone na sześć kategorie w zależności od pojemności skokowej silnika:
- auta najmniejsze do 1000 cm
- auta małe od 1000 do 1400 cm
- auta lekkie do 2000 cm
- auta średnie do 3000 cm
- auta duże do 4.000 cm
- auta wielkie powyżej 4 litrów pojemności
Wyniki końcowe rajdu[3]
- auta najmniejsze
| Miejsce | Kierowca | Samochód | Punkty |
|---|---|---|---|
| 1 | DKW | 3105,95 | |
| 2 | Polski Fiat 508 | 3103,98 | |
| 3 | DKW | 3103,39 | |
- auta małe
| Miejsce | Kierowca | Samochód | Punkty |
|---|---|---|---|
| 1 | Opel Olympia | - | |
- auta lekkie
| Miejsce | Kierowca | Samochód | Punkty |
|---|---|---|---|
| 1 | Adler Trumpf | 3117.51 | |
| 2 | Adler Trumpf | 3116.26 | |
| 3 | Adler Trumpf | 3115.03 | |
- auta duże
| Miejsce | Kierowca | Samochód | Punkty |
|---|---|---|---|
| 1 | Chevrolet Master | 3114.82 | |
| 2 | Aero 50 | 3113.83 | |
| 3 | Chevrolet | 3113.74 | |
Przypisy
- ↑ Przegląd Sportowy, nr 33, 26 kwietnia 1937 r. str. 5
- ↑ Strona Rajdu Polski, 1921 - 1974 [online], czajla.republika.pl [dostęp 2017-11-20] [zarchiwizowane z adresu 2016-03-05].
- ↑ Przegląd Sportowy, nr 47, 14 czerwca 1937 r. str. 1
Bibliografia
- Grzegorz Chmielewski, Janusz Szymanek: Rajdowe kroniki 1921-2014. Rajd Polski. Warszawa: Auto Klub Dziennikarzy Polskich, 2014. ISBN 978-83-939524-0-3.