Rajd Szwecji 1981
| 2 runda RSMŚ 1981 | |
| Państwo | |
|---|---|
| Baza | |
| Od | |
| Do | |
| Dł. całkowita |
1358,00 km |
| Dł. odcinków |
369,00 km (25 OS) |
| Nawierzchnia |
śnieg, lód |
| Meta | |
| Zgł. załóg |
116 |
| Sklas. załóg |
73 |
| Zwycięzca | |
Rajd Szwecji 1981 (31. Rally Sweden) – rajd samochodowy rozgrywany w Szwecji od 13 do 15 lutego 1981 roku. Była to druga runda Rajdowych Mistrzostw Świata w roku 1981 oraz piąta runda Rajdowych Mistrzostw Europy w roku 1981 (rajd miał najwyższy współczynnik - 4). Rajd był rozegrany na śniegu i lodzie.
Klasyfikacja generalna, WRC i ERC[1]
| Pierwsza dziesiątka | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Msc. | Nr. sam. | Kierowca | Samochód | Grupa | Czas | Str. | Punkty WRC | Punkty ERC |
| Pilot | Zespół | Kategoria | Str. | |||||
| 1. | 2 | Audi Quattro | 4 | 3:48.07 | 0.00 | 20 | 80 | |
| Audi Sport | 4 | = | ||||||
| 2. | 4 | Ford Escort RS1800 | 4 | 3:50.00 | + 1.53 | 15 | 60 | |
| Rothmans Rally Team | 3 | + 1.53 | ||||||
| 3. | 8 | Ford Escort RS1800 | 4 | 3:51.47 | + 3.40 | 12 | 48 | |
| Rothmans Rally Team | 3 | + 1.47 | ||||||
| 4. | 1 | Opel Ascona 400 | 4 | 3:53.12 | + 5.05 | 10 | 40 | |
| Publimmo Racing | 4 | + 1.25 | ||||||
| 5. | 3 | Saab 99 Turbo | 2 | 3:53.37 | + 5.30 | 8 | 32 | |
| Publimmo Racing / Team Clarion | 4 | + 0.25 | ||||||
| 6. | 7 | Opel Ascona 400 | 4 | 3:54.38 | + 6.31 | 6 | 24 | |
| Dealer Opel Team Sweden | 4 | + 1.01 | ||||||
| 7. | 9 | Ford Escort RS1800 | 4 | 3:57.26 | + 9.19 | 4 | 16 | |
| Lasse Lampi | 3 | + 2.48 | ||||||
| 8. | 12 | Saab 99 EMS | 2 | 4:00.31 | + 12.24 | 3 | 12 | |
| Team Clarion | 2/3 | + 3.05 | ||||||
| 9. | 5 | Porsche 911 SC | 4 | 4:00.39 | + 12.32 | 2 | 8 | |
| Publimmo Racing / Team Clarion | 4 | + 0.08 | ||||||
| 10. | 29 | Datsun 160J | 2 | 4:09.48 | + 21.41 | 1 | 4 | |
| Team Datsun Sweden | 2/3 | + 9.09 | ||||||
Klasyfikacja WRC po 2 rundach
Kierowcy
| Msc. | Kierowca | Pkt. | |
|---|---|---|---|
| 1 | 20 | ||
| 2 | 20 | ||
| 3 | 20 | ||
| 4 | 15 | ||
| 5 | 15 |
Producenci
| Msc. | Kierowca | Pkt. | |
|---|---|---|---|
| 1 | 18 | ||
| 2 | 17 | ||
| 3 | 15 | ||
| 4 | 10 | ||
| 5 | 8 |
Klasyfikacja RME po 5 rundach
| Lp | Kierowca | Samochód | Punkty |
|---|---|---|---|
| 1 | Audi | 80 | |
| 2 | Ford | 60 | |
| 3 | Ford | 48 | |
| 4 | Audi | 40 | |
| 4= | Vauxhall | 40 | |
| 4= | Ford | 40 | |
| 4= | Opel | 40 | |
| 8 | Saab | 32 | |
| 9 | Škoda | 30 | |
| 9= | Opel | 30 | |
| 9= | Porsche | 30 |
Przypisy
- ↑ 31. International Swedish Rally Wyniki. www.ewrc-results.com. [dostęp 2017-10-30]. (pol.).