SOR BN 9,5
![]() SOR w Bratysławie | |
| Dane ogólne | |
| Producent | |
|---|---|
| Premiera |
2005 |
| Lata produkcji |
od 2005 |
| Dane techniczne | |
| Typy nadwozia |
Niskowejściowy autobus miejski klasy MIDI |
| Układ drzwi |
1-2-1 |
| Liczba drzwi |
3 |
| Wysokość podłogi |
320 mm (I drzwi) |
| Szerokość drzwi |
800 mm / 1200 mm / 660 mm |
| Silniki |
Iveco Tector F4AE3682F (Euro 5) |
| Moc silników |
185 kW (252 KM) |
| Długość |
9580 mm |
| Szerokość |
2525 mm |
| Wysokość |
2950 mm |
| Masa własna |
7600 kg |
| Rozstaw osi |
4450 mm |
| Wnętrze | |
| Liczba miejsc ogółem |
74 |
| Liczba miejsc siedzących |
26 |
SOR BN 9,5 – niskowejściowy autobus podmiejski klasy midi marki SOR.
Autobus posiada niską podłogę tylko w dwóch pierwszych drzwiach, w trzecich 2 schodki. Autobus produkowany przez SOR-a od 2005 roku. Konstrukcją jest zbliżony do modeli o innych długościach ze swojej rodziny.
SOR BN 9,5 w Polsce
Autobusy SOR BN 9,5 są obecnie eksploatowane przez następujące przedsiębiorstwa:
| Miasto | Użytkownik/Odbiorca | Rok produkcji | Liczba |
|---|---|---|---|
| Dębica | MKS Dębica | 2011 | 10 |
| Jarosław | MZK Jarosław | 2011 | 10 |
| Wrocław | DLA Wrocław | 2010 | 1 |
| Wrocław | Trako | 2013 | 2 |
| Suma | 23 | ||

Od tyłu
Linki zewnętrzne
- SOR BN 9,5 w serwisie producenta (eng). sor.cz. [zarchiwizowane z tego adresu (2012-11-08)].
- Dane i zdjęcia eksploatowanych egzemplarzy modelu SOR BN 9,5 w serwisie Transport Wroc.Biz

