Runda GP2 na torze Catalunya 2011

Circuit de Catalunya |
2. runda z 10 w sezonie 66. runda o mistrzostwo serii GP2 |
| Data
|
20-23 maja 2011 |
| Trasa (Główny wyścig)
|
| Liczba okrążeń
|
37 |
| Długość okrążenia |
4.655 km |
| Dystans
|
172,235 km |
| Trasa (sprint)
|
| Liczba okrążeń
|
26 |
| Długość okrążenia |
4.655 km |
| Dystans
|
121,030 km |
| Zgłoszenia (Główny wyścig) |
| Zgłoszenia |
26 kierowców |
| Zakwalifikowało się |
26 kierowców |
| Ukończyło wyścig |
21 kierowców |
| Zgłoszenia (Sprint) |
| Zgłoszenia |
26 kierowców |
| Zakwalifikowało się |
26 kierowców |
| Ukończyło wyścig |
21 kierowców |
| Najlepsze wyniki (Główny wyścig) |
| Pole position |
Giedo van der Garde (1:30,473, Barwa Addax Team) |
| Zwycięzca |
Charles Pic (60:32,817, Barwa Addax Team) |
Najszybsze okrążenie |
Giedo van der Garde (1:33,959, Barwa Addax Team) |
Premia za najszybsze okrążenie |
Giedo van der Garde (1:33,959, Barwa Addax Team) |
| Najlepsze wyniki (Sprint) |
| Zwycięzca |
Fabio Leimer (45:26,885, Rapax Team) |
Najszybsze okrążenie |
Charles Pic (1:33,725, Barwa Addax Team) |
Premia za najszybsze okrążenie |
Fabio Leimer (1:34,309, Rapax Team) |
Istanbul w sezonie 2011 Monaco Catalunya 2010 Seria GP2 Catalunya 2012
|
Runda GP2 na torze Catalunya – druga runda mistrzostw serii GP2 w sezonie 2011.
Wyniki
Główny wyścig
Wyścig
Źródło: Wyprzedź Mnie![1]
| P |
+ / – |
Nr |
Kierowca |
Konstruktor |
Okr. |
Czas / Strata |
Komentarz |
| 1 |
2 |
3 |
Charles Pic |
Barwa Addax Team |
34 |
1h00m32,817 |
|
| 2 |
1 |
4 |
Giedo van der Garde |
Barwa Addax Team |
34 |
+0:01,444 |
|
| 3 |
1 |
9 |
Sam Bird |
iSport International |
34 |
+0:02,773 |
|
| 4 |
1 |
27 |
Davide Valsecchi |
Team Air Asia |
34 |
+0:10,011 |
|
| 5 |
2 |
10 |
Marcus Ericsson |
iSport International |
34 |
+0:10,518 |
|
| 6 |
 |
7 |
Dani Clos |
Racing Engineering |
34 |
+0:16,534 |
|
| 7 |
4 |
5 |
Jules Bianchi |
Lotus ART |
34 |
+0:16,979 |
|
| 8 |
18 |
1 |
Fabio Leimer |
Rapax Team |
34 |
+0:16,979 |
|
| 9 |
3 |
14 |
Josef Král |
Arden International |
34 |
+0:21,726 |
|
| 10 |
2 |
21 |
Stefano Coletti |
Trident Racing |
34 |
+0:24,492 |
|
| 11 |
4 |
8 |
Álvaro Parente |
Racing Engineering |
34 |
+0:24,715 |
|
| 12 |
2 |
24 |
Max Chilton |
Carlin |
34 |
+0:25,349 |
|
| 13 |
 |
16 |
Fairuz Fauzy |
Super Nova Racing |
34 |
+0:25,841 |
|
| 14 |
11 |
23 |
Johnny Cecotto Jr. |
Ocean Racing Technology |
34 |
+0:28,469 |
|
| 15 |
5 |
12 |
Pål Varhaug |
DAMS |
34 |
+0:35,890 |
|
| 16 |
7 |
25 |
Michaił Aloszyn |
Carlin |
34 |
+0:37,837 |
|
| 17 |
7 |
2 |
Julián Leal |
Rapax Team |
34 |
+0:38,135 |
|
| 18 |
4 |
15 |
Jolyon Palmer |
Arden International |
34 |
+0:38,723 |
|
| 19 |
2 |
19 |
Kevin Ceccon |
Scuderia Coloni |
34 |
+0:39,033 |
|
| 20 |
2 |
20 |
Rodolfo González |
Trident Racing |
34 |
+0:41,999 |
|
| 21 |
3 |
22 |
Kevin Mirocha |
Ocean Racing Technology |
34 |
+1 okr. |
|
| Niesklasyfikowani |
|
|
18 |
Michael Herck |
Scuderia Coloni |
21 |
|
|
|
|
6 |
Esteban Gutiérrez |
Lotus ART |
21 |
|
|
|
|
26 |
Luiz Razia |
Team Air Asia |
11 |
|
|
|
|
17 |
Luca Filippi |
Super Nova Racing |
0 |
|
|
| Zdyskwalifikowani |
|
|
11 |
Romain Grosjean |
DAMS |
34 |
1h00m40,775 |
|
| P |
+ / – |
Nr |
Kierowca |
Konstruktor |
Okr. |
Czas / Strata |
Komentarz |
Sprint
Wyścig
Źródło: Wyprzedź Mnie![2]
| P |
+ / – |
Nr |
Kierowca |
Konstruktor |
Okr. |
Czas / Strata |
Komentarz |
| 1 |
 |
1 |
Fabio Leimer |
Rapax Team |
26 |
45:26,885 |
|
| 2 |
1 |
7 |
Dani Clos |
Racing Engineering |
26 |
+0:10,190 |
|
| 3 |
1 |
10 |
Marcus Ericsson |
iSport International |
26 |
+0:20,711 |
|
| 4 |
1 |
27 |
Davide Valsecchi |
Team Air Asia |
26 |
+0:20,926 |
|
| 5 |
1 |
9 |
Sam Bird |
iSport International |
26 |
+0:27,339 |
|
| 6 |
7 |
16 |
Fairuz Fauzy |
Super Nova Racing |
26 |
+0:38,974 |
|
| 7 |
4 |
8 |
Álvaro Parente |
Racing Engineering |
26 |
+0:40,280 |
|
| 8 |
7 |
12 |
Pål Varhaug |
DAMS |
26 |
+0:41,855 |
|
| 9 |
17 |
11 |
Romain Grosjean |
DAMS |
26 |
+0:41,925 |
|
| 10 |
10 |
20 |
Rodolfo González |
Trident Racing |
26 |
+0:51,503 |
|
| 11 |
1 |
24 |
Max Chilton |
Carlin |
26 |
+0:52,553 |
|
| 12 |
11 |
6 |
Esteban Gutiérrez |
Lotus ART |
26 |
+1:02,219 |
|
| 13 |
1 |
23 |
Johnny Cecotto Jr. |
Ocean Racing Technology |
26 |
+1:03,298 |
|
| 14 |
3 |
2 |
Julián Leal |
Rapax Team |
26 |
+1:03,416 |
|
| 15 |
4 |
19 |
Kevin Ceccon |
Scuderia Coloni |
26 |
+1:03,604 |
|
| 16 |
5 |
22 |
Kevin Mirocha |
Ocean Racing Technology |
26 |
+1:04,895 |
|
| 17 |
1 |
15 |
Jolyon Palmer |
Arden International |
26 |
+1:05,099 |
|
| 18 |
2 |
25 |
Michaił Aloszyn |
Carlin |
26 |
+1:19,938 |
|
| 19 |
11 |
3 |
Charles Pic |
Barwa Addax Team |
26 |
+1:26,905 |
|
| 20 |
10 |
21 |
Stefano Coletti |
Trident Racing |
24 |
+2 okr. |
|
| 21 |
12 |
14 |
Josef Král |
Arden International |
24 |
+2 okr. |
|
| Niesklasyfikowani |
|
|
26 |
Luiz Razia |
Team Air Asia |
22 |
|
|
|
|
17 |
Luca Filippi |
Super Nova Racing |
21 |
|
|
|
|
18 |
Michael Herck |
Scuderia Coloni |
12 |
|
|
|
|
5 |
Jules Bianchi |
Lotus ART |
0 |
|
|
|
|
4 |
Giedo van der Garde |
Barwa Addax Team |
0 |
|
|
| P |
+ / – |
Nr |
Kierowca |
Konstruktor |
Okr. |
Czas / Strata |
Komentarz |
Premia za najszybsze okrążenie w TOP 10