Seria GP2 – Hungaroring 2012
![]() | |
| 9. runda z 12 w sezonie 83. runda o mistrzostwo serii GP2 | |
| Data | |
|---|---|
| Trasa (Główny wyścig) | |
| Liczba okrążeń |
39 |
| Długość okrążenia |
4,381 km |
| Dystans |
170,859 km |
| Trasa (sprint) | |
| Liczba okrążeń |
28 |
| Długość okrążenia |
4,381 km |
| Dystans |
122,668 km |
| Zgłoszenia (Główny wyścig) | |
| Zgłoszenia |
26 kierowców |
| Zakwalifikowało się |
26 kierowców |
| Ukończyło wyścig |
23 kierowców |
| Zgłoszenia (Sprint) | |
| Zgłoszenia |
26 kierowców |
| Zakwalifikowało się |
26 kierowców |
| Ukończyło wyścig |
24 kierowców |
| Najlepsze wyniki (Główny wyścig) | |
| Pole position |
Max Chilton |
| Zwycięzca |
Max Chilton |
| Najszybsze okrążenie |
Simon Trummer |
| Premia za najszybsze okrążenie |
Davide Valsecchi |
| Najlepsze wyniki (Sprint) | |
| Zwycięzca |
Esteban Gutiérrez |
| Najszybsze okrążenie |
Esteban Gutiérrez |
| Premia za najszybsze okrążenie |
Esteban Gutiérrez |
| Hockenheimring w sezonie 2012 Spa-Francorchamps Hungaroring 2011 Seria GP2 Hungaroring 2013 | |
Runda GP2 na torze Hungaroring – dziewiąta runda mistrzostw serii GP2 w sezonie 2012.
Wyniki
Sesja treningowa
| Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|
| 2 | Barwa Addax | 1:29,573 | 15 |
Kwalifikacje
Źródło: gp2series.com[1]
Główny wyścig
Wyścig
Źródło: Wyprzedź Mnie![3]
Najszybsze okrążenie
| Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|
| 22 | Arden International | 1:32,164 | 32 |
Premia za najszybsze okrążenie w TOP 10
| Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|
| 3 | DAMS | 1:32,896 | 34 |
Prowadzenie w wyścigu
| Nr | Kierowca | Okrążenia | Suma | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 26 | 1-13, 28-37 | 22 | |||
| 10 | 13-22 | 9 | |||
| 22 | 22-28 | 6 | |||
| |||||
Sprint
Wyścig
Źródło: Wyprzedź Mnie![7]
| P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 10 | Lotus GP | 28 | 43:58,301 | ||||
| 2 | 6 | Racing Engineering | 28 | +0:03,565 | ||||
| 3 | 23 | Arden International | 28 | +0:15,733 | ||||
| 4 | 3 | DAMS | 28 | +0:29,352 | ||||
| 5 | 8 | iSport International | 28 | +0:30,237 | ||||
| 6 | 9 | Lotus GP | 28 | +0:30,493 | ||||
| 7 | 27 | Carlin | 28 | +0:32,336 | ||||
| 8 | 4 | DAMS | 28 | +0:33,578 | ||||
| 9 | 14 | Scuderia Coloni | 28 | +0:39,475 | ||||
| 10 | 12 | Caterham Racing | 28 | +0:41,928 | ||||
| 11 | 26 | Carlin | 28 | +0:44,868 | ||||
| 12 | 18 | Venezuela GP Lazarus | 28 | +0:45,399 | ||||
| 13 | 22 | Arden International | 28 | +0:45,417 | ||||
| 14 | 5 | Racing Engineering | 28 | +0:46,221 | ||||
| 15 | 17 | Trident Racing | 28 | +0:46,937 | ||||
| 16 | 11 | Caterham Racing | 28 | +0:49,087 | ||||
| 17 | 2 | Barwa Addax | 28 | +0:50,058 | ||||
| 18 | 25 | Ocean Racing Technology | 28 | +0:51,753 | ||||
| 19 | 21 | Rapax | 28 | +0:54,037 | ||||
| 20 | 20 | Rapax | 28 | +0:54,870 | ||||
| 21 | 16 | Trident Racing | 28 | +0:55,887 | ||||
| 22 | 19 | Venezuela GP Lazarus | 28 | +1:04,537 | ||||
| 23 | 24 | Ocean Racing Technology | 28 | +1:09,900 | ||||
| 24 | 15 | Scuderia Coloni | 27 | +1 okr. | ||||
| Niesklasyfikowani | ||||||||
| 1 | Barwa Addax | 10 | kolizja z Onidim | |||||
| 7 | iSport International | 1 | uszkodzenie przedniej lewej opony | |||||
| P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz | |
Najszybsze okrążenie
| Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|
| 10 | Lotus GP | 1:32,348 | 15 |
Prowadzenie w wyścigu
| Nr | Kierowca | Okrążenia | Suma | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 10 | 1-28 | 28 | |||
| |||||
Lista startowa
Daniël de Jong zmienił Toma Dillmanna w bolidzie Rapax.
Klasyfikacja po zakończeniu rundy
Kierowcy
| P | +/− | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0 | 18 | 196 | 4 | 2 | 3 | – | 3 | – | |
| 2 | 0 | 18 | 189 | 3 | 3 | 2 | 2 | 3 | 2 | |
| 3 | 0 | 18 | 150 | 3 | 2 | 1 | – | 4 | 1 | |
| 4 | +1 | 18 | 132 | 2 | 2 | 1 | 1 | 2 | 2 | |
| 5 | −1 | 18 | 129 | 1 | 1 | 3 | 2 | 1 | – | |
| 6 | 0 | 18 | 124 | 1 | 1 | 1 | 1 | – | 1 | |
| 7 | 0 | 18 | 96 | – | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
| 8 | 0 | 18 | 75 | 2 | 1 | – | 1 | 1 | 8 | |
| 9 | 0 | 18 | 69 | – | – | 3 | – | – | 3 | |
| 10 | +1 | 16 | 62 | 1 | – | 1 | – | – | 2 | |
| 11 | +1 | 18 | 59 | – | 2 | – | – | – | 1 | |
| 12 | −2 | 18 | 56 | – | 2 | – | – | 1 | 3 | |
| 13 | 0 | 18 | 32 | – | – | 1 | – | 1 | 5 | |
| 14 | 0 | 14 | 29 | 1 | – | – | – | – | 3 | |
| 15 | 0 | 18 | 29 | – | – | – | – | 1 | 1 | |
| 16 | 0 | 18 | 25 | – | – | – | – | – | 2 | |
| 17 | 0 | 18 | 19 | – | – | 1 | – | – | 4 | |
| 18 | 0 | 18 | 13 | – | – | – | – | – | 2 | |
| 19 | 0 | 18 | 6 | – | – | – | – | – | 2 | |
| 20 | 0 | 18 | 4 | – | – | – | – | – | – | |
| 21 | 0 | 18 | 1 | – | – | – | – | – | 1 | |
| 22 | 0 | 14 | 1 | – | – | – | – | – | 4 | |
| 23 | 0 | 4 | 1 | – | – | – | – | – | 1 | |
| 24 | 0 | 14 | 0 | – | – | – | – | – | 2 | |
| 25 | 0 | 6 | 0 | – | – | – | – | – | 1 | |
| 26 | 0 | 6 | 0 | – | – | – | – | – | 2 | |
| 27 | +1 | 4 | 0 | – | – | – | – | – | – | |
| 28 | −1 | 16 | 0 | – | – | – | – | – | 3 | |
| 29 | 0 | 18 | 0 | – | – | – | – | – | 4 | |
| 30 | 0 | 12 | 0 | – | – | – | – | – | 3 | |
| 31 | 0 | 2 | 0 | – | – | – | – | – | 1 | |
| P | +/− | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Konstruktorzy
| P | +/− | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0 | 36 | 282 | 5 | 4 | 2 | 2 | 5 | 3 | |
| 2 | 0 | 36 | 260 | 3 | 3 | 5 | 2 | 4 | 4 | |
| 3 | 0 | 36 | 200 | 4 | 2 | 3 | – | 3 | – | |
| 4 | 0 | 36 | 155 | – | 4 | 1 | 1 | 1 | 2 | |
| 5 | +1 | 35 | 153 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | |
| 6 | −1 | 36 | 135 | 1 | 1 | 3 | 2 | 1 | 3 | |
| 7 | 0 | 34 | 118 | 1 | 2 | 1 | – | 1 | 5 | |
| 8 | 0 | 36 | 82 | 2 | 1 | – | 1 | 1 | 12 | |
| 9 | 0 | 36 | 29 | 1 | – | – | – | – | 7 | |
| 10 | 0 | 36 | 26 | – | – | – | – | – | 7 | |
| 11 | 0 | 36 | 20 | – | – | 1 | – | – | 5 | |
| 12 | 0 | 36 | 1 | – | – | – | – | – | 8 | |
| – | 0 | 36 | 0 (45) | – | – | 1 | – | 1 | 7 | |
| P | +/− | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Przypisy
- ↑ GP2 SERIES 2012 RESULTS > Hungaroring, Germany > QUALIFING. gp2series.com. [dostęp 2012-07-27]. [zarchiwizowane z tego adresu (2017-04-14)]. (ang.).
- ↑ JAMES CALADO PENALISED. gp2series.com, 2012-07-27. [dostęp 2012-07-27]. (ang.).
- ↑ GP2 Series > 2012 > Węgry (główny). f1wm.pl. [dostęp 2012-07-29]. (pol.).
- ↑ POST RACE PENALTY FOR TEIXEIRA. gp2series.com, 2012-07-28. [dostęp 2012-07-29]. (ang.).
- ↑ Kara przejazdu przez boksy za skracanie toru jazdy.
- ↑ Kara przejazdu przez boksy za spowodowanie kolizji z Haryanto.
- ↑ GP2 Series > 2012 > Węgry (sprint). f1wm.pl. [dostęp 2012-07-29]. (pol.).


