Seria GP2 – Silverstone 2012
![]() | |
| 7. runda z 12 w sezonie 81. runda o mistrzostwo serii GP2 | |
| Data | |
|---|---|
| Trasa (Główny wyścig) | |
| Liczba okrążeń |
29 |
| Długość okrążenia |
5,891 km |
| Dystans |
170,839 km |
| Trasa (sprint) | |
| Liczba okrążeń |
21 |
| Długość okrążenia |
5,891 km |
| Dystans |
123,711 km |
| Zgłoszenia (Główny wyścig) | |
| Zgłoszenia |
26 kierowców |
| Zakwalifikowało się |
26 kierowców |
| Ukończyło wyścig |
23 kierowców |
| Zgłoszenia (Sprint) | |
| Zgłoszenia |
26 kierowców |
| Zakwalifikowało się |
26 kierowców |
| Ukończyło wyścig |
17 kierowców |
| Najlepsze wyniki (Główny wyścig) | |
| Pole position |
Fabio Leimer |
| Zwycięzca |
Esteban Gutiérrez |
| Najszybsze okrążenie |
Esteban Gutiérrez |
| Premia za najszybsze okrążenie |
Esteban Gutiérrez |
| Najlepsze wyniki (Sprint) | |
| Zwycięzca |
Luiz Razia |
| Najszybsze okrążenie |
Julián Leal |
| Premia za najszybsze okrążenie |
Marcus Ericsson |
| Valencia w sezonie 2012 Hockenheimring Silverstone 2011 Seria GP2 Silverstone 2013 | |
Runda GP2 na torze Silverstone Circuit – siódma runda mistrzostw serii GP2 w sezonie 2012.
Wyniki
Sesja treningowa
| Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|
| 18 | Venezuela GP Lazarus | 2:23,035 | 4 |
Kwalifikacje
Źródło: gp2series.com[1]
Główny wyścig
Wyścig
Źródło: Wyprzedź Mnie![4]
Najszybsze okrążenie
| Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|
| 10 | Lotus GP | 2:01,622 | 25 |
Prowadzenie w wyścigu
| Nr | Kierowca | Okrążenia | Suma | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 5 | 1-21 | 20 | |||
| 10 | 21-25 | 5 | |||
| |||||
Sprint
Wyścig
Źródło: Wyprzedź Mnie![6]
Najszybsze okrążenie
| Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|
| 17 | Trident Racing | 1:43,374 | 19 |
Premia za najszybsze okrążenie w TOP 10
| Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|
| 7 | iSport International | 1:45,244 | 6 |
Prowadzenie w wyścigu
| Nr | Kierowca | Okrążenia | Suma | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 23 | 2-21 | 20 | |||
| 10 | 1-2 | 1 | |||
| |||||
Lista startowa
Ricardo Teixeira powrócił do bolidu Rapax Team, zmieniając jednak nie Daniëla de Jonga, lecz Toma Dillmana.
Klasyfikacja po zakończeniu rundy
Kierowcy
| P | +/− | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | +1 | 14 | 165 | 4 | 2 | 1 | - | 3 | - | |
| 2 | −1 | 14 | 159 | 3 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | |
| 3 | +3 | 14 | 122 | 2 | 2 | 1 | - | 3 | 1 | |
| 4 | −1 | 14 | 95 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 2 | |
| 5 | −1 | 14 | 95 | - | 1 | 1 | - | - | - | |
| 6 | −1 | 14 | 93 | 1 | - | 3 | 1 | 1 | - | |
| 7 | 0 | 14 | 64 | - | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
| 8 | 0 | 14 | 56 | - | 2 | - | - | 1 | 2 | |
| 9 | +1 | 14 | 49 | 1 | 1 | - | 1 | - | 6 | |
| 10 | +3 | 12 | 48 | 1 | - | 1 | - | - | 2 | |
| 11 | +1 | 14 | 46 | - | - | 2 | - | - | 3 | |
| 12 | −3 | 14 | 41 | - | 1 | - | - | - | 1 | |
| 13 | −2 | 14 | 31 | - | - | 1 | - | 1 | 5 | |
| 14 | 0 | 12 | 27 | 1 | - | - | - | - | 2 | |
| 15 | 0 | 14 | 27 | - | - | - | - | 1 | 1 | |
| 16 | +9 | 14 | 16 | - | - | - | - | - | 2 | |
| 17 | −1 | 14 | 13 | - | - | - | - | - | 2 | |
| 18 | −1 | 14 | 6 | - | - | - | - | - | 2 | |
| 19 | −1 | 14 | 4 | - | - | - | - | - | - | |
| 20 | −1 | 14 | 4 | - | - | - | - | - | 4 | |
| 21 | −1 | 14 | 1 | - | - | - | - | - | 1 | |
| 22 | −1 | 14 | 1 | - | - | - | - | - | 4 | |
| 23 | −1 | 4 | 1 | - | - | - | - | - | 1 | |
| 24 | −1 | 8 | 0 | - | - | - | - | - | 2 | |
| 25 | −1 | 4 | 0 | - | - | - | - | - | 1 | |
| 26 | 0 | 6 | 0 | - | - | - | - | - | 2 | |
| 27 | 0 | 12 | 0 | - | - | - | - | - | 2 | |
| 28 | +1 | 14 | 0 | - | - | - | - | - | 3 | |
| 29 | −1 | 8 | 0 | - | - | - | - | - | 2 | |
| 30 | 0 | 2 | 0 | - | - | - | - | - | 1 | |
| P | +/− | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Konstruktorzy
| P | +/− | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0 | 28 | 217 | 3 | 4 | 2 | 2 | 3 | 3 | |
| 2 | 0 | 28 | 207 | 3 | 2 | 4 | 2 | 3 | 4 | |
| 3 | 0 | 28 | 169 | 4 | 2 | 1 | - | 3 | - | |
| 4 | 0 | 28 | 122 | - | 1 | 1 | - | 1 | 1 | |
| 5 | 0 | 28 | 109 | - | 2 | 1 | 1 | 1 | 2 | |
| 6 | +1 | 26 | 104 | 1 | 2 | 1 | - | 1 | 4 | |
| 7 | −1 | 28 | 99 | 1 | - | 3 | 1 | 1 | 3 | |
| 8 | +1 | 28 | 49 | 1 | 1 | - | 1 | - | 10 | |
| 9 | +1 | 28 | 27 | 1 | - | - | - | - | 5 | |
| 10 | +3 | 28 | 17 | - | - | - | - | - | 6 | |
| 11 | 0 | 28 | 5 | - | - | - | - | - | 5 | |
| 12 | 0 | 28 | 1 | - | - | - | - | - | 7 | |
| - | 28 | 0 (44) | - | - | 1 | - | 1 | 7 | ||
| P | +/− | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Przypisy
- ↑ GP2 SERIES 2012 RESULTS > Silverstone Circuit, Great Britain > QUALIFING. gp2series.com. [dostęp 2012-07-07]. (ang.).
- ↑ HARYANTO HANDED GRID PENALTY. gp2series.com. [dostęp 2012-07-07]. (ang.).
- 1 2 3 4 5 FIVE DRIVERS PENALISED AFTER QUALIFYING. gp2series.com. [dostęp 2012-07-07]. (ang.).
- ↑ GP2 Series > 2012 > W. Brytania (główny). f1wm.pl. [dostęp 2012-07-08]. (pol.).
- 1 2 SILVERSTONE POST FEATURE RACE PENALTIES. gp2series.com. [dostęp 2012-07-08]. (ang.).
- ↑ GP2 Series > 2012 > W. Brytania (sprint). f1wm.pl. [dostęp 2012-07-08]. (pol.).


