Seria GP2 – Valencia 2012
![]() | |
| 6. runda z 12 w sezonie 80. runda o mistrzostwo serii GP2 | |
| Data | |
|---|---|
| Trasa (Główny wyścig) | |
| Liczba okrążeń |
30 |
| Długość okrążenia |
5,419 km |
| Dystans |
162,2570 km |
| Trasa (sprint) | |
| Liczba okrążeń |
23 |
| Długość okrążenia |
5,419 km |
| Dystans |
124,637 km |
| Zgłoszenia (Główny wyścig) | |
| Zgłoszenia |
26 kierowców |
| Zakwalifikowało się |
26 kierowców |
| Ukończyło wyścig |
20 kierowców |
| Zgłoszenia (Sprint) | |
| Zgłoszenia |
26 kierowców |
| Zakwalifikowało się |
26 kierowców |
| Ukończyło wyścig |
18 kierowców |
| Najlepsze wyniki (Główny wyścig) | |
| Pole position |
James Calado |
| Zwycięzca |
Esteban Gutiérrez |
| Najszybsze okrążenie |
Esteban Gutiérrez |
| Premia za najszybsze okrążenie |
Esteban Gutiérrez |
| Najlepsze wyniki (Sprint) | |
| Zwycięzca |
Luiz Razia |
| Najszybsze okrążenie |
Felipe Nasr |
| Premia za najszybsze okrążenie |
Fabio Leimer |
| Monaco w sezonie 2012 Silverstone Valencia 2011 Seria GP2 | |
Runda GP2 na torze Valencia Street Circuit – szósta runda mistrzostw serii GP2 w sezonie 2012.
Wyniki
Sesja treningowa
| Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|
| 7 | iSport International | 1:48,088 | 12 |
Kwalifikacje
Źródło: Wyprzedź Mnie![1]
Główny wyścig
Wyścig
Źródło: Wyprzedź Mnie![3]
Najszybsze okrążenie
| Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|
| 10 | Lotus GP | 1:47,342 | 28 |
Prowadzenie w wyścigu
| Nr | Kierowca | Okrążenia | Suma | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 9 | 1-22 | 21 | |||
| 10 | 22-28 | 7 | |||
| |||||
Sprint
Wyścig
Źródło: Wyprzedź Mnie![8]
| P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 23 | Arden International | 23 | 46:07,255 | ||||
| 2 | 9 | Lotus GP | 23 | +0:01,179 | ||||
| 3 | 5 | Racing Engineering | 23 | +0:01,587 | ||||
| 4 | 26 | Carlin | 23 | +0:02,425 | ||||
| 5 | 6 | Racing Engineering | 23 | +0:02,957 | ||||
| 6 | 12 | Caterham Racing | 23 | +0:04,969 | ||||
| 7 | 22 | Arden International | 23 | +0:08,415 | ||||
| 8 | 17 | Trident Racing | 23 | +0:09,501 | ||||
| 9 | 21 | Rapax | 23 | +0:13,591 | ||||
| 10 | 3 | DAMS | 23 | +0:17,564 | ||||
| 11 | 2 | Barwa Addax | 23 | +0:21,005 | ||||
| 12 | 20 | Rapax | 23 | +0:34,565 | ||||
| 13 | 25 | Ocean Racing Technology | 23 | +0:46,929 | ||||
| 14 | 4 | DAMS | 23 | +0:50,083 | ||||
| 15 | 11 | Caterham Racing | 23 | +0:51,366 | [9][10] | |||
| 16 | 19 | Venezuela GP Lazarus | 23 | +0:57,490 | ||||
| 17 | 15 | Scuderia Coloni | 23 | +1:03,342 | ||||
| 18 | 24 | Ocean Racing Technology | 23 | +1:03,439 | ||||
| Niesklasyfikowani | ||||||||
| 27 | Carlin | 19 | kolizja z Calado | |||||
| 16 | Trident Racing | 5 | wypadek | |||||
| 8 | iSport International | 3 | [10] kolizja z Ceccoto | |||||
| 1 | Barwa Addax | 3 | kolizja z Palmerem | |||||
| 14 | Scuderia Coloni | 0 | kolizja z Valsecchim, Gutierrezem i Ericssonem | |||||
| 7 | iSport International | 0 | kolizja z Valsecchim, Gutierrezem i Coletti | |||||
| 18 | Venezuela GP Lazarus | 0 | awaria | |||||
| 10 | Lotus GP | 0 | kolizja z Valsecchim, Ericssonem i Coletti | |||||
| P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz | |
Najszybsze okrążenie
| Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|
| 4 | DAMS | 1:50,556 | 18 |
Premia za najszybsze okrążenie w TOP 10
| Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|
| 5 | Racing Engineering | 1:51,187 | 13 |
Prowadzenie w wyścigu
| Nr | Kierowca | Okrążenia | Suma | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 9 | 1-13, 14-22 | 20 | |||
| 27 | 13-14 | 1 | |||
| 23 | 22-23 | 1 | |||
| |||||
Lista startowa
Z powodów zdrowotnych Ricardo Teixeira z zespołu Rapax został zastąpiony przez Holendra Daniëla de Jonga. Przy czym de Jong zajął miejsce w bolidzie Dillmanna, a Dillmann w bolidzie Teixery[11].
Klasyfikacja po zakończeniu rundy
Kierowcy
| P | +/− | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0 | 12 | 141 | 3 | 1 | 2 | 2 | 2 | 2 | |
| 2 | 0 | 12 | 140 | 3 | 2 | 1 | - | 3 | - | |
| 3 | +2 | 12 | 95 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
| 4 | 0 | 12 | 93 | - | 1 | 1 | - | - | - | |
| 5 | −2 | 12 | 89 | 1 | - | 3 | 1 | 1 | - | |
| 6 | 0 | 12 | 87 | 1 | 2 | 1 | - | 2 | 1 | |
| 7 | 0 | 12 | 64 | - | 1 | 1 | - | 1 | 1 | |
| 8 | 0 | 12 | 52 | - | 2 | - | - | - | 2 | |
| 9 | +5 | 12 | 41 | - | 1 | - | - | - | 1 | |
| 10 | −1 | 12 | 31 | 1 | - | - | 1 | - | 6 | |
| 11 | −1 | 12 | 31 | - | - | 1 | - | 1 | 3 | |
| 12 | −1 | 12 | 28 | - | - | 1 | - | - | 3 | |
| 13 | −1 | 10 | 27 | 1 | - | - | - | - | 2 | |
| 14 | −1 | 12 | 27 | 1 | - | - | - | - | 2 | |
| 15 | 0 | 12 | 26 | - | - | - | - | 1 | 1 | |
| 16 | 0 | 12 | 12 | - | - | - | - | - | 2 | |
| 17 | 0 | 12 | 6 | - | - | - | - | - | 1 | |
| 18 | +1 | 12 | 4 | - | - | - | - | - | - | |
| 19 | −1 | 12 | 4 | - | - | - | - | - | 3 | |
| 20 | +5 | 12 | 1 | - | - | - | - | - | 1 | |
| 21 | −1 | 12 | 1 | - | - | - | - | - | 4 | |
| 22 | −1 | 4 | 1 | - | - | - | - | - | 1 | |
| 23 | −1 | 8 | 0 | - | - | - | - | - | 2 | |
| 24 | N | 2 | 0 | - | - | - | - | - | - | |
| 25 | −2 | 12 | 0 | - | - | - | - | - | 2 | |
| 26 | −2 | 6 | 0 | - | - | - | - | - | 2 | |
| 27 | −1 | 10 | 0 | - | - | - | - | - | 2 | |
| 28 | −1 | 6 | 0 | - | - | - | - | - | 1 | |
| 29 | 0 | 12 | 0 | - | - | - | - | - | 3 | |
| 30 | −2 | 2 | 0 | - | - | - | - | - | 1 | |
| P | +/− | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Konstruktorzy
| P | +/− | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | +1 | 24 | 182 | 2 | 4 | 2 | 2 | 2 | 2 | |
| 2 | −1 | 24 | 171 | 3 | 1 | 3 | 2 | 3 | 4 | |
| 3 | 0 | 24 | 144 | 3 | 2 | 1 | - | 3 | - | |
| 4 | 0 | 24 | 119 | - | 1 | 1 | - | 1 | 1 | |
| 5 | +1 | 24 | 105 | - | 2 | 1 | - | 1 | 2 | |
| 6 | −1 | 24 | 95 | 1 | - | 3 | 1 | 1 | 2 | |
| 7 | 0 | 22 | 79 | 1 | 2 | - | - | - | 4 | |
| 8 | 0 | 24 | 43 | - | - | 1 | - | 1 | 5 | |
| 9 | 0 | 24 | 31 | 1 | - | - | 1 | - | 10 | |
| 10 | 0 | 24 | 27 | 1 | - | - | - | - | 4 | |
| 11 | 0 | 24 | 5 | - | - | - | - | - | 4 | |
| 12 | 0 | 24 | 1 | - | - | - | - | - | 7 | |
| 13 | 0 | 24 | 1 | - | - | - | - | - | 5 | |
| P | +/− | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Przypisy
- ↑ Calado na pole position w GP2. f1wm.pl. [dostęp 2012-06-23]. (pol.).
- 1 2 3 4 VALENCIA POST QUALIFYING PENALTIES. gp2series.com. [dostęp 2012-06-23]. (ang.).
- ↑ GP2 Series > 2012 > Valencia (Race 1). gp2series.com. [dostęp 2012-06-24]. (pol.).
- ↑ Kara przejazdu przez boksy za przekroczenie prędkości w alei serwisowej.
- ↑ Kara doliczenie 20s do czasu wyścigu za wyprzedzanie w czasie neutralizacji.
- ↑ Kara przejazdu przez boksy za niebezpieczne zachowanie na torze.
- 1 2 KRAL AND CECOTTO EXCLUDED FROM FEATURE RACE. gp2series.com, 2012-06-24. [dostęp 2012-06-24]. (ang.).
- ↑ GP2 Series > 2012 > Walencja (Sprint). Wyprzedź Mnie!. [dostęp 2012-06-24]. (pol.).
- ↑ Kara przejazdu przez boksy za wyprzedzanie w czasie neutralizacji.
- 1 2 VALSECCHI, PALMER AND GONZALEZ PENALISED AFTER FEATURE RACE. gp2series.com, 2012-06-24. [dostęp 2012-06-24]. (ang.).
- ↑ RAPAX CHANGES DRIVER LINE-UP IN VALENCIA.


