24h Le Mans 1935
| 13. edycja wyścigu | ||||
| Data | ||||
|---|---|---|---|---|
| Liczba zespołów |
58 | |||
| Wyścig ukończyło |
28 | |||
| Zwycięzcy | ||||
| Kierowcy |
Johnny Hindmarsh | |||
| Zespół |
Arthur W. Fox & Charles Nichol | |||
| Samochód |
Lagonda M45R Rapide | |||
| ||||
24h Le Mans 1935 – 13. edycja długodystansowego wyścigu 24h Le Mans. Wyścig odbył się w dniach 15-16 czerwca 1935, udział w nim wzięło 116 kierowców z 9 państw.
Informacje
| Statystyki | |
|---|---|
| Długość okrążenia | 13,492 km |
| Dystans wyścigu | 3 006,797 km |
| Średnia prędkość | 125,283 km/h |
| Przewaga lidera | 8,489 km |
| Najszybsze okrążenie | |
| Kierowcy według narodowości | |
| 60 | |
| 48 | |
| 2 | |
| Pozostali (6 narodowości) |
6 |
| Łącznie | 116 |
Wyniki wyścigu
| Poz. | Klasa | Nr | Zespół | Kierowcy | Samochód | Silnik | Okrążenia |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5.0 | 4 | Lagonda M45R Rapide | Meadows 4.5L I6 | 222 | ||
| 2 | 3.0 | 12 | Alfa Romeo 8C 2300 | Alfa Romeo 2.3L Turbo I8 | 222 | ||
| 3 | 1.5 | 29 | Aston Martin 1½ Ulster | Aston Martin 1.5L I4 | 215 | ||
| 4 | 1.5 | 24 | Riley Nine MPH Six Racing | Riley 1.5L I4 | 208 | ||
| 5 | 5.0 | 7 | Delahaye 18CV Sport | Delahaye 3.2L I6 | 207 | ||
| 6 | 2.0 | 21 | Alfa Romeo 6C | Alfa Romeo 1.8L I6 | 204 | ||
| 7 | 1.5 | 38 | Riley Nine MPH Six Racing | Riley 1.5L I4 | 204 | ||
| 8 | 1.5 | 33 | Aston Martin 1½ Ulster | Aston Martin 1.5L I4 | 202 | ||
| 9 | 1.1 | 42 | MG Magnette K3 | MG 1.1L Turbo I6 | 202 | ||
| 10 | 1.5 | 32 | Aston Martin 1½ Ulster | Aston Martin 1.5L I4 | 199 | ||
| 11 | 1.5 | 31 | Aston Martin 1½ Ulster | Aston Martin 1.5L I4 | 199 | ||
| 12 | 1.5 | 27 | Aston Martin 1½ | Aston Martin 1.5L I4 | 196 | ||
| 13 | 5.0 | 14 | Lagonda M45R Rapide | Meadows 4.5L I6 | 196 | ||
| 14 | 1.5 | 26 | Bugatti Type 51A | Bugatti 1.5L Turbo I8 | 195 | ||
| 15 | 1.5 | 30 | Aston Martin 1½ Ulster | Aston Martin 1.5L I4 | 190 | ||
| 16 | 1.1 | 51 | Singer Nine Le Mans Replica | Singer 1.0L I4 | 183 | ||
| 17 | 1.5 | 34 | Singer 1½ Litre Le Mans | Singer 1.5L I4 | 177 | ||
| 18 | 1.1 | 45 | Fiat 508S Balilla Sport | Fiat 1.0L I4 | 172 | ||
| 19 | 1.1 | 48 | Singer Nine Sports | Singer 1.0L I4 | 171 | ||
| 20 | 1.1 | 54 | Singer Nine Le Mans Replica | Singer 1.0L I4 | 160 | ||
| 21 | 1.1 | 46 | B.N.C. | B.N.C. 1.0L I4 | 160 | ||
| 22 | 1.1 | 52 | Singer Nine Le Mans Replica | Singer 1.0L I4 | 159 | ||
| 23 | 1.1 | 53 | Singer Nine Le Mans | Singer 1.0L I4 | 155 | ||
| 24 | 1.1 | 56 | MG PA Midget | MG 0.8L I4 | 153 | ||
| 25 | 1.1 | 55 | MG PA Midget | MG 0.8L I4 | 153 | ||
| 26 | 1.1 | 54 | MG PA Midget | MG 0.8L I4 | 152 | ||
| 27 | 750 | 62 | Austin 7 Speedy | Austin 0.7L I4 | 141 | ||
| 28 | 750 | 60 | Austin 7 Speedy | Austin 0.7L I4 | 138 | ||
| 29 NU |
3.0 | 8 | Talbot T150 Baby Sport | Talbot 3.0L I6 | 181 | ||
| 30 DS |
1.5 | 36 | Riley Nine MPH Six Racing | Riley 1.5L I4 | 149 | ||
| 31 NU |
1.5 | 35 | Riley Nine MPH Six Racing | Riley 1.5L I4 | 130 | ||
| 32 NU |
1.1 | 44 | Fiat 508S Balilla Sport Coppa D’Oro | Fiat 1.0L I4 | 129 | ||
| 33 NU |
5.0 | 6 | Bugatti Type 57 | Bugatti 3.3L I8 | 129 | ||
| 34 NU |
3.0 | 10 | Alfa Romeo 8C 2300 | Alfa Romeo 2.3L Turbo I8 | 129 | ||
| 35 NU |
3.0 | 18 | Bugatti Type 55 | Bugatti 2.3L I6 | 128 | ||
| 36 NU |
3.0 | 11 | Alfa Romeo 8C 2300 | Alfa Romeo 2.3L Turbo I8 | 116 | ||
| 37 NU |
5.0 | 8 | Bugatti Type 50S | Bugatti 5.0L I8 | 116 | ||
| 38 NU |
1.1 | 50 | Singer Nine Le Mans Replica | Singer 1.0L I4 | 107 | ||
| 39 NU |
750 | 59 | Austin 7 | Austin 0.7L I4 | 106 | ||
| 40 NU |
1.1 | 39 | MG Magnette K3 | MG 1.1L Turbo I6 | 99 | ||
| 41 NU |
1.1 | 58 | MG PB Midget | MG 0.8L Turbo I4 | 98 | ||
| 42 NU |
1.5 | 22 | Frazer-Nash Shelsley | Gough 1.5L I4 | 96 | ||
| 43 NU |
1.1 | 41 | MG Magnette K3 | MG 1.1L Turbo I6 | 92 | ||
| 44 NU |
1.1 | 43 | Amilcar CG „Spéciale Martin” |
Amilcar 1.1L I4 | 91 | ||
| 45 NU |
750 | 61 | Austin 7 | Austin 0.7L I4 | 89 | ||
| 46 NU |
2.0 | 19 | Derby | Derby 2.0L I4 | 87 | ||
| 47 NU |
1.5 | 23 | Frazer-Nash TT Replica | Gough 1.5L I4 | 77 | ||
| 48 NU |
2.0 | 20 | Bugatti Type 35 | Bugatti 2.0L Turbo I8 | 74 | ||
| 49 NU |
3.0 | 15 | Alfa Romeo 8C 2300 | Alfa Romeo 2.3L Turbo I8 | 69 | ||
| 50 NU |
3.0 | 9 | Bugatti Type 44 | Bugatti 3.0L I8 | 64 | ||
| 51 NU |
1.1 | 49 | Singer Nine Le Mans Replica | Singer 1.0L I4 | 57 | ||
| 52 NU |
5.0 | 5 | La Lorraine B3-6 | La Lorraine 3.5L I6 | 52 | ||
| 53 NU |
1.5 | 37 | Riley Nine MPH Six Racing | Riley 1.5L I4 | 47 | ||
| 54 NU |
1.5 | 28 | Aston Martin 1½ | Aston Martin 1.5L I4 | 45 | ||
| 55 NU |
1.5 | 25 | Riley Nine MPH Six Racing | Riley 1.5L I4 | 38 | ||
| 56 NU |
8.0 | 1 | Duesenberg Model J | Duesenberg 7.0L I8 | 38 | ||
| 57 NU |
3.0 | 16 | Bugatti Type 55 | Bugatti 2.3L I6 | 26 | ||
| 58 NU |
1.1 | 47 | Singer Nine Le Mans Replica | Singer 1.0L I4 | 17 | ||
| Poz. | Klasa | Nr | Zespół | Kierowcy | Samochód | Silnik | Okrążenia |
| Legenda | |
|---|---|
| 4 | Zwycięzcy poszczególnych klas |
| 7 | Najszybsze okrążenie |
| 31 NU |
Nie ukończyli |
| 21 DS |
Dyskwalifikacja |
Bibliografia
- Christian Moity, Jean-Marc Teissèdre, Alain Bienvenu: Les 24 heures du Mans 1923-1992. Éditions J.P. Barthélémy. ISBN 2-90941-30-63. (fr.).