4 Hours of Le Castellet 2025
4 Hours of Le Castellet 2025 – długodystansowy wyścig samochodowy, który odbył się 4 maja 2025 roku jako druga runda sezonu 2025 serii European Le Mans Series
Tło
Ta edycja wyścigu była pierwszą od 2017 roku, która skorzystała z nitki toru zawierającej szykanę na prostej Mistral[1].
Podczas tego weekendu wyścigowego zadebiutowała nowa mieszanka opon w klasie LMP2[2].
Uczestnicy
Lista startowa została opublikowana 24 kwietnia 2025 roku i zawierała 44 zgłoszenia w 4 kategoriach – 13 w LMP2, 8 w LMP2 Pro/Am, 10 w LMP3 oraz 13 w LMGT3[3][4].
Harmonogram
| Dzień | Godzina | Sesja | Długość |
|---|---|---|---|
| Piątek, 2 maja | 11:00 | Pierwsza sesja treningowa | 90 minut |
| 15:00 | Sesja dla kierowców z brązową kategorią | 30 minut | |
| Sobota, 3 maja | 10:10 | Druga sesja treningowa | 90 minut |
| 14:20 | Sesja kwalifikacyjna – LMGT3 | 15 minut | |
| 14:45 | Sesja kwalifikacyjna – LMP3 | 15 minut | |
| 15:10 | Sesja kwalifikacyjna – LMP2 Pro/Am | 15 minut | |
| 15:35 | Sesja kwalifikacyjna – LMP2 | 15 minut | |
| Niedziela, 4 maja | 12:00 | Wyścig | 4 godziny |
| Źródło[5] | |||
Sesje treningowe
| Klasa | Zespół | Samochód | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|
| Sesja pierwsza[6] | ||||
| LMP2 |  #9 Iron Lynx – Proton |
Oreca 07 | 1:49,096 | 40 |
| LMP2 Pro/Am |  #3 DKR Engineering |
Oreca 07 | 1:50,437 | 30 |
| LMP3 | .svg.png){kind=small} #17 CLX Motorsport |
Ligier JS P325 | 1:58,701 | 32 |
| LMGT3 |  #51 AF Corse |
Ferrari 296 LMGT3 | 2:03,716 | 35 |
| Sesja dla kierowców z brązową kategorią[7] | ||||
| LMP2 Pro/Am | #77 Proton Competition |
Oreca 07 | 1:52,246 | 13 |
| LMP3 |  #68 M Racing |
Ligier JS P325 | 2:00,252 | 14 |
| LMGT3 | #59 Racing Spirit of Léman |
Aston Martin Vantage AMR LMGT3 | 2:04,916 | 12 |
| Sesja druga[8] | ||||
| LMP2 | #9 Iron Lynx – Proton |
Oreca 07 | 1:49,736 | 40 |
| LMP2 Pro/Am |  #99 AO by TF |
Oreca 07 | 1:50,309 | 39 |
| LMP3 | #17 CLX Motorsport |
Ligier JS P325 | 1:59,539 | 29 |
| LMGT3 | #50 Richard Mille AF Corse |
Ferrari 296 LMGT3 | 2:03,621 | 35 |
Kwalifikacje
Pole position w każdej kategorii oznaczone jest pogrubieniem.
| Poz. | Klasa | Zespół | Kierowca | Czas | Strata | Poz. s. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | LMP2 |  #43 Inter Europol Competition |
.svg.png){kind=small} Nicholas Yelloly |
1:48,741 | — | 1 |
| 2 | LMP2 | #48 VDS Panis Racing |
Charles Milesi |
1:48,976 | +0,235 | 2 |
| 3 | LMP2 | #9 Iron Lynx – Proton |
Matteo Cairoli |
1:49,009 | +0,268 | 3 |
| 4 | LMP2 | #18 IDEC Sport |
Mathys Jaubert |
1:49,206 | +0,465 | 4 |
| 5 | LMP2 | #34 Inter Europol Competition |
Luca Ghiotto |
1:49,436 | +0,695 | 5 |
| 6 | LMP2 |  #37 CLX – Pure Rxcing |
Tom Blomqvist |
1:49,502 | +0,761 | 6 |
| 7 | LMP2 | #28 IDEC Sport |
Paul-Loup Chatin |
1:49,503 | +0,762 | 7 |
| 8 | LMP2 | #30 Duqueine Team |
Reshad de Gerus |
1:49,583 | +0,842 | 8 |
| 9 | LMP2 | .svg.png){kind=small} #25 Algarve Pro Racing |
Théo Pourchaire |
1:49,778 | +1,037 | 9 |
| 10 | LMP2 | #47 CLX Motorsport |
 Enzo Fittipaldi |
1:49,817 | +1,076 | 10 |
| 11 | LMP2 | #10 Vector Sport |
Pietro Fittipaldi |
1:49,894 | +1,153 | 11 |
| 12 | LMP2 | #24 Nielsen Racing |
 Ferdinand Habsburg |
1:49,906 | +1,165 | 12 |
| 13 | LMP2 | #22 United Autosports |
Benjamin Hanley |
1:50,029 | +1,288 | 13 |
| 14 | LMP2 Pro/Am | #99 AO by TF |
P.J. Hyett |
1:51,442 | +2,701 | 14 |
| 15 | LMP2 Pro/Am | #77 Proton Competition |
Giorgio Roda |
1:51,586 | +2,845 | 15 |
| 16 | LMP2 Pro/Am | #29 TDS Racing |
Rodrigo Sales |
1:52,353 | +3,612 | 16 |
| 17 | LMP2 Pro/Am | #3 DKR Engineering |
 Georgios Kolovos |
1:53,053 | +4,312 | 17 |
| 18 | LMP2 Pro/Am | #21 United Autosports |
Daniel Schneider |
1:53,495 | +4,754 | 18 |
| 19 | LMP2 Pro/Am | #27 Nielsen Racing |
Anthony Wells |
1:53,864 | +5,123 | 19 |
| 20 | LMP2 Pro/Am | #20 Algarve Pro Racing |
Kriton Lendoudis |
1:56,533 | +7,792 | 20 |
| 21 | LMP3 | #17 CLX Motorsport |
Adrien Closmenil |
1:57,194 | +8,453 | 22 |
| 22 | LMP3 | #8 Team Virage |
 Rik Koen |
1:58,119 | +9,378 | 22 |
| 23 | LMP3 | #12 WTM by Rinaldi Racing |
 Griffin Peebles |
1:58,186 | +9,445 | 24 |
| 24 | LMP3 | #11 Eurointernational |
 Ian Aguilera |
1:58,267 | +9,526 | 25 |
| 25 | LMP3 | #15 RLR MSport |
Gillian Henrion |
1:58,321 | +9,580 | 26 |
| 26 | LMP3 | #68 M Racing |
Quentin Antonel |
1:58,412 | +9,671 | 27 |
| 27 | LMP3 | #88 Inter Europol Competition |
Reece Gold |
1:58,579 | +9,838 | 28 |
| 28 | LMP3 | #4 DKR Engineering |
Wyatt Brichacek |
1:58,871 | +10,130 | 29 |
| 29 | LMP3 | #31 Racing Spirit of Léman |
Marius Fossard |
1:58,940 | +10,199 | 30 |
| 30 | LMP3 | #35 Ultimate |
Jean-Baptiste Lahaye |
1:59,112 | +10,371 | 31 |
| 31 | LMGT3 | #59 Racing Spirit of Léman |
Clément Mateu |
2:04,641 | +15,900 | 32 |
| 32 | LMGT3 | #55 Spirit of Race |
Duncan Cameron |
2:05,364 | +16,623 | 33 |
| 33 | LMGT3 | #63 Iron Lynx |
 Martin Berry |
2:05,417 | +16,676 | 34 |
| 34 | LMGT3 | #50 Richard Mille AF Corse |
Custodio Toledo |
2:05,500 | +16,759 | 35 |
| 35 | LMGT3 | #74 Kessel Racing |
Andrew Gilbert |
2:05,673 | +16,932 | 36 |
| 36 | LMGT3 | #85 Iron Dames |
Célia Martin |
2:05,712 | +16,971 | 37 |
| 37 | LMGT3 | #82 TF Sport |
 Hiroshi Koizumi |
2:06,136 | +17,395 | 38 |
| 38 | LMGT3 | #60 Proton Competition |
Christian Ried |
2:06,441 | +17,700 | 39 |
| 39 | LMGT3 | #51 AF Corse |
Charles-Henri Samani |
2:06,683 | +17,942 | 40 |
| 40 | LMGT3 | #66 JMW Motorsport |
Scott Noble |
2:06,741 | +18,000 | 41 |
| 41 | LMGT3 | #57 Kessel Racing |
Takeshi Kimura |
2:06,806 | +18,065 | 42 |
| 42 | LMGT3 | #86 GR Racing |
Michael Wainwright |
2:07,261 | +18,520 | 43 |
| 43 | LMGT3 | #23 United Autosports |
Michael Birch |
2:08,501 | +19,760 | 44 |
| 44 | LMP2 Pro/Am | #83 AF Corse |
— | 21 | ||
| Źródła[9][10][11][12][13][14] | ||||||
Wyścig
Wyniki
Minimum do bycia sklasyfikowanym (70 procent dystansu pokonanego przez zwycięzców wyścigu[15]) wyniosło 74 okrążeń. Zwycięzcy klas są oznaczeni pogrubieniem.
| Poz. | Klasa | Zespół | Kierowcy | Samochód | Opony | Okr. | Czas/Strata |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | LMP2 | #18 IDEC Sport |
Jamie Chadwick Mathys Jaubert Daniel Juncadella |
Oreca 07 | G | 107 | 4:01:44,201 |
| 2 | LMP2 Pro/Am | #27 Nielsen Racing |
Anthony Wells James Allen Sérgio Sette Câmara |
Oreca 07 | G | 107 | +1,885 |
| 3 | LMP2 Pro/Am | #99 AO by TF |
P.J. Hyett Louis Delétraz Dane Cameron |
Oreca 07 | G | 107 | +6,165 |
| 4 | LMP2 | #43 Inter Europol Competition |
Jakub Śmiechowski Tom Dillmann Nicholas Yelloly |
Oreca 07 | G | 107 | +10,293 |
| 5 | LMP2 Pro/Am | #29 TDS Racing |
Rodrigo Sales Mathias Beche Clément Novalak |
Oreca 07 | G | 107 | +14,038 |
| 6 | LMP2 Pro/Am | #77 Proton Competition |
Giorgio Roda René Binder Bent Viscaal |
Oreca 07 | G | 107 | +15,071 |
| 7 | LMP2 Pro/Am | #21 United Autosports |
Daniel Schneider Marino Satō Oliver Jarvis |
Oreca 07 | G | 107 | +51,556 |
| 8 | LMP2 | #47 CLX Motorsport |
Manuel Espirito Santo Enzo Fittipaldi Luis Felipe Derani |
Oreca 07 | G | 107 | +59,971 |
| 9 | LMP2 | #10 Vector Sport |
Ryan Cullen Władisław Łomko Pietro Fittipaldi |
Oreca 07 | G | 107 | +1:09,141 |
| 10 | LMP2 Pro/Am | #20 Algarve Pro Racing |
Kriton Lendoudis Alexander Quinn Olli Caldwell |
Oreca 07 | G | 107 | +1:25,309 |
| 11 | LMP2 | #24 Nielsen Racing |
 Cem Bölükbaşı Ferdinand Habsburg Filipe Albuquerque |
Oreca 07 | G | 107 | +1:28,243 |
| 12 | LMP2 | #48 VDS Panis Racing |
Oliver Gray Charles Milesi Esteban Masson |
Oreca 07 | G | 107 | +1:28,376 |
| 13 | LMP2 | #30 Duqueine Team |
Francesco Simonazzi Roy Nissany Reshad de Gerus |
Oreca 07 | G | 107 | +1:34,199 |
| 14 | LMP2 | #25 Algarve Pro Racing |
 Matthias Kaiser Lorenzo Fluxá Théo Pourchaire |
Oreca 07 | G | 107 | +1:34,582 |
| 15 | LMP2 | #22 United Autosports |
Manuel Maldonado Grégoire Saucy Benjamin Hanley |
Oreca 07 | G | 106 | +1 okrążenie |
| 16 | LMP2 Pro/Am | #3 DKR Engineering |
Georgios Kolovos Laurents Hörr Thomas Laurent |
Oreca 07 | G | 106 | +1 okrążenie |
| 17 | LMP2 | #34 Inter Europol Competition |
Pedro Perino Jean-Baptiste Simmenauer Luca Ghiotto |
Oreca 07 | G | 103 | +4 okrążenia |
| 18 | LMP2 | #28 IDEC Sport |
Paul Lafargue Job van Uitert Paul-Loup Chatin |
Oreca 07 | G | 102 | +5 okrążeń |
| 19 | LMP3 | #17 CLX Motorsport |
Paul Lanchère Adrien Closmenil Theodor Jensen |
Ligier JS P325 | M | 102 | +5 okrążeń |
| 20 | LMP3 | #68 M Racing |
Stéphane Tribaudini Quentin Antonel |
Ligier JS P325 | M | 102 | +5 okrążeń |
| 21 | LMP3 | #11 Eurointernational |
Fabien Michal Ian Aguilera |
Ligier JS P325 | M | 102 | +5 okrążeń |
| 22 | LMP3 | #88 Inter Europol Competition |
Timothy Creswick.svg.png){kind=small} Douwe Dedecker Reece Gold |
Ligier JS P325 | M | 101 | +6 okrążeń |
| 23 | LMP3 | #4 DKR Engineering |
 Antti Rammo Wyatt Brichacek Mikkel Gaarde Pedersen |
Ginetta G61-LT-P325-Evo | M | 101 | +6 okrążeń |
| 24 | LMP3 | #35 Ultimate |
Louis Stern Jean-Baptiste Lahaye Matthieu Lahaye |
Ligier JS P325 | M | 101 | +6 okrążeń |
| 25 | LMP3 | #31 Racing Spirit of Léman |
Jacques Wolff Jean-Ludovic Foubert Marius Fossard |
Ligier JS P325 | M | 100 | +7 okrążeń |
| 26 | LMGT3 | #50 Richard Mille AF Corse |
Custodio Toledo Lilou Wadoux Riccardo Agostini |
Ferrari 296 LMGT3 | G | 100 | +7 okrążeń |
| 27 | LMGT3 | #63 Iron Lynx |
Martin Berry Lorcan Hanafin Fabian Schiller |
Mercedes-AMG LMGT3 | G | 100 | +7 okrążeń |
| 28 | LMGT3 | #86 GR Racing |
Michael Wainwright Riccardo Pera Tom Fleming |
Ferrari 296 LMGT3 | G | 100 | +7 okrążeń |
| 29 | LMGT3 | #55 Spirit of Race |
Duncan Cameron David Perel Matthew Griffin |
Ferrari 296 LMGT3 | G | 100 | +7 okrążeń |
| 30 | LMGT3 | #51 AF Corse |
Charles-Henri Samani Conrad Laursen Davide Rigon |
Ferrari 296 LMGT3 | G | 100 | +7 okrążeń |
| 31 | LMGT3 | #59 Racing Spirit of Léman |
Clément Mateu Erwan Bastard Valentin Hasse-Clot |
Aston Martin Vantage AMR LMGT3 | G | 100 | +7 okrążeń |
| 32 | LMGT3 | #85 Iron Dames |
Célia Martin Sarah Bovy Michelle Gatting |
Porsche 911 GT3 R LMGT3 (992) | G | 100 | +7 okrążeń |
| 33 | LMGT3 | #60 Proton Competition |
Christian Ried Matteo Cressoni Alessio Picariello |
Porsche 911 GT3 R LMGT3 (992) | G | 99 | +8 okrążeń |
| 34 | LMGT3 | #57 Kessel Racing |
Takeshi Kimura Ben Tuck James Calado |
Ferrari 296 LMGT3 | G | 99 | +8 okrążeń |
| 35 | LMGT3 | #66 JMW Motorsport |
Scott Noble Jason Hart Gianmaria Bruni |
Ferrari 296 LMGT3 | G | 99 | +8 okrążeń |
| 36 | LMGT3 | #23 United Autosports |
Michael Birch Garnet Patterson Wayne Boyd |
McLaren 720S LMGT3 Evo | G | 99 | +8 okrążeń |
| 37 | LMP2 Pro/Am | #83 AF Corse |
François Perrodo Matthieu Vaxivière Nicklas Nielsen |
Oreca 07 | G | 98 | +9 okrążeń |
| Niesklasyfikowani | |||||||
| LMGT3 | #82 TF Sport |
Hiroshi Koizumi Rui Andrade Charlie Eastwood |
Corvette Z06 LMGT3.R | G | 95 | ||
| LMP3 | #12 WTM by Rinaldi Racing |
Torsten Kratz Leonard Weiss Griffin Peebles |
Duqueine D09 | M | 80 | ||
| LMP2 | #9 Iron Lynx – Proton |
Jonas Ried Macéo Capietto Matteo Cairoli |
Oreca 07 | G | 78 | ||
| LMP3 | #15 RLR MSport |
Michael Jensen Nick Adcock Gillian Henrion |
Ligier JS P325 | M | 69 | ||
| LMGT3 | #74 Kessel Racing |
Andrew Gilbert Fran Rueda Miguel Molina |
Ferrari 296 LMGT3 | G | 48 | ||
| LMP2 | #37 CLX – Pure Rxcing |
 Alaksandr Małychin Tristan Vautier Tom Blomqvist |
Oreca 07 | G | 20 | ||
| LMP3 | #8 Team Virage |
Jacek Zielonka Daniel Nogales Rik Koen |
Ligier JS P325 | M | 1 | ||
Statystyki
Najszybsze okrążenie
| Klasa | Kierowca | Zespół | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|
| LMP2 | Matteo Cairoli |
#9 Iron Lynx – Proton |
1:51,281 | 71 |
| LMP2 Pro/Am | Louis Delétraz |
#99 AO by TF |
1:51,309 | 79 |
| LMP3 | Adrien Closmenil |
#17 CLX Motorsport |
2:00,132 | 73 |
| LMGT3 | Conrad Laursen |
#51 AF Corse |
2:03,757 | 74 |
| Źródło[18] | ||||
Przypisy
- ↑ 4H Le Castellet: Thursday Paddock Notes [online], dailysportscar.com, 1 maja 2025 [dostęp 2025-05-02] [zarchiwizowane z adresu 2025-05-01] (ang.).
- ↑ Davey Euwema, Goodyear to Debut New LMP2 Slick at Paul Ricard [online], sportscar365.com, 1 maja 2025 [dostęp 2025-05-02] [zarchiwizowane z adresu 2025-05-01] (ang.).
- ↑ Stephen Kilbey, Le Mans Winners Calado & Nielsen Headline Entry Changes For Paul Ricard [online], dailysportscar.com, 24 kwietnia 2025 [dostęp 2025-04-24] [zarchiwizowane z adresu 2025-04-24] (ang.).
- ↑ 44 strong entry for round 2 in Paul Ricard [online], endurance-info.com, 24 kwietnia 2025 [dostęp 2025-04-24] [zarchiwizowane z adresu 2025-04-24] (ang.).
- ↑ 2025 EUROPEAN LE MANS SERIES - 4 HOURS OF LE CASTELLET - TIMETABLE V2 [online], elms.alkamelsystems.com, 23 kwietnia 2025 [dostęp 2025-05-02] (ang.).
- ↑ Davey Euwema, Cairoli Fastest in Opening Paul Ricard Practice [online], sportscar365.com, 2 maja 2025 [dostęp 2025-05-02] [zarchiwizowane z adresu 2025-05-02] (ang.).
- ↑ European Le Mans Series 4 Hours of Le Castellet Bronze Driver Collective Test Final Classification by Category [online], elms.alkamelsystems.com, 2 maja 2025 [dostęp 2025-05-02] (ang.).
- ↑ Stephen Kilbey, Iron Lynx’s Fast Start To Weekend Continues In FP2 [online], dailysportscar.com, 3 maja 2025 [dostęp 2025-05-03] (ang.).
- ↑ European Le Mans Series 4 Hours of Le Castellet Qualifying Final Classification [online], elms.alkamelsystems.com, 3 maja 2025 [dostęp 2025-05-04] (ang.).
- ↑ European Le Mans Series 4 Hours of Le Castellet Qualifying Practice - LMP2 Final Classification by Driver Fastest Lap [online], elms.alkamelsystems.com, 3 maja 2025 [dostęp 2025-05-04] (ang.).
- ↑ European Le Mans Series 4 Hours of Le Castellet Qualifying Practice - LMP2 Pro/Am Final Classification by Driver Fastest Lap [online], elms.alkamelsystems.com, 3 maja 2025 [dostęp 2025-05-04] (ang.).
- ↑ European Le Mans Series 4 Hours of Le Castellet Qualifying Practice - LMP3 Final Classification by Driver Fastest Lap [online], elms.alkamelsystems.com, 3 maja 2025 [dostęp 2025-05-04] (ang.).
- ↑ European Le Mans Series 4 Hours of Le Castellet Qualifying Practice - LMGT3 Final Classification by Driver Fastest Lap [online], elms.alkamelsystems.com, 3 maja 2025 [dostęp 2025-05-04] (ang.).
- ↑ European Le Mans Series 4 Hours of Le Castellet Race (4 Hours) Final Starting Grid [online], elms.alkamelsystems.com, 3 maja 2025 [dostęp 2025-05-04] (ang.).
- ↑ 2025 - SPORTING REGULATIONS V1.3 - 12112024 [online], 12 listopada 2024, s. 91 [dostęp 2025-03-13] [zarchiwizowane z adresu 2025-03-13] (fr. • ang.).
- ↑ European Le Mans Series 2025 4 Hours of Le Castellet Classification | Motorsport Stats [online], motorsportstats.com [dostęp 2025-05-04] (ang.).
- ↑ European Le Mans Series 4 Hours of Le Castellet Race Final Classification [online], elms.alkamelsystems.com, 4 maja 2025 [dostęp 2025-05-04] (ang.).
- ↑ European Le Mans Series 4 Hours of Le Castellet Race Final Classification by Category [online], elms.alkamelsystems.com, 4 maja 2025 [dostęp 2025-05-04] (ang.).