Przed drugą wojną światową samodzielna gmina, po wojnie gromada. Później włączona do Jaworzna. Pod względem historyczno-etnograficznym znajduje się na terenie zachodniej Małopolski.
Historia
W dokumentach spotyka się następujące nazwy tej miejscowości: Cieszkowice, Ceyskowice, Cienskowicy, Czeskowicze, Tiesnskowice[4].
W pierwszej połowie XIX w. wiedeński bankier Maks Löw Beer prowadził tutaj prace poszukiwawcze węgla. Bagnisty teren utrudniał wydobycie i około 1890 r. zaprzestano eksploatacji. Pracowało tu kilkunastu miejscowych górników. Węgiel transportowano konno do pobliskiej stacji. W okresie międzywojennym miejscowa ludność rolnicza zaczęła zatrudniać się w jaworznickich kopalniach, w szczególności w kopalni „Piłsudski”[5].
W 1858 roku powstała w miejscowości stacja o nazwie Cieszkowice (pierwotna pisownia) na linii łączącej Kraków z Mysłowicami, obecnie przystanek osobowy Jaworzno Ciężkowice na linii kolejowej nr 133. Dąbrowa Górnicza Ząbkowice - Kraków Główny[6].
W styczniu 1924 r. na posiedzeniu Komitetu Kościelnego ks. Andrzej Mroczek przedstawił plan budowy kościoła.10 lipca 1928 Komitet Parafialny podjął uchwałę o budowie nowego kościoła według projektu architekta prof. Ludwika Wojtyczki. Pracami budowlanymi kierował Bartłomiej Kowalczyk. Kosztorys wstępny wyniósł 500 000 zł. 23 grudnia 1934 r. poświęcono ołtarz, a ks. prałat Andrzej Mroczek odprawił pierwszą mszę świętą w nowym budynku kościoła[7].
W związku z reformą znoszącą gminy w 1954 r., dotychczasowa gmina Ciężkowice utworzyła gromadę Ciężkowice (bez Dobrej i Pieczysk, które włączono do miasta Szczakowa)[11]. 20 marca 1956 r. Szczakowę wraz z jej częściami składowymi łącznie (a więc m.in. z Dobrą i Pieczyskami) włączono do Jaworzna[12]. Gromada Ciężkowice przetrwała do końca 1972 r., czyli do kolejnej reformy gminnej[13][14]. 1stycznia 1973 r. Ciężkowice włączono do Jaworzna, jako jego najdalej na wschód wysunięta dzielnica[1][15].
W 2020 r. po ukończeniu modernizacji linii E30 na odcinku Katowice - Kraków Główny stacja w Ciężkowicach została zdegradowana do roli przystanku osobowego przez co uniemożliwiono na tym posterunku ruchu krzyżowanie się i wyprzedzanie pociągów[17].
Miejscowość doczekała się również książki, autorstwa Lucyny Burek, pod tytułem „Historia parafii Matki Bożej Nieustającej Pomocy w Jaworznie Ciężkowicach” i została wydana w nakładzie 1 500 egzemplarzy[18].
Transport i komunikacja
Ciężkowice leżą około 4 km od centrum miasta. Jednak z najdalszych zakątków dzielnicy do śródmieścia jest nawet 7 km. Dzielnica jest obsługiwana komunikacją miejską PKM Jaworzno, a dokładnie liniami nr 314, 344 oraz N1. Autobusem do śródmieścia można tutaj dojechać w 10-15 minut, a samochodem w 5-10 minut. Do dzielnicy można się dostać również pociągiem. Znajduje się tutaj przystanek kolejowy Jaworzno Ciężkowice. Dojazd pociągiem osobowym z tego przystanku do stacji Kraków Główny trwa około 45 minut, zaś do stacji Katowice około 30 minut.
1 2 CzesławC.KempińskiCzesławC., Kartki z dziejów Jaworzna, t. 2, Jaworzno: Towarzystwo Przyjaciół Miasta Jaworzna, 1985, s. 9-10(pol.).
↑ Linia nr 133 Dąbrowa Górnicza Ząbkowice - Kraków Główny osobowy, [w:] JakubJ.GórniakJakubJ. i inni, Kolej w Jaworznie słowem i fotografią, Eurosprinter, 2019, s. 89, ISBN978-83-63652-31-9(pol.).
↑ Lucyna Burek. Historia parafii Matki Bożej Nieustającej Pomocy w Jaworznie Ciężkowicach. Wydawnictwo parafii Matki Bożej Nieustającej Pomocy w Jaworznie Ciężkowicach. 2001. s. 13-20.
↑ Wykaz Gromad Polskiej Rzeczypospolitej Ludowej według stanu z dnia 1.VII 1952 r., PRL, GUS, Warszawa.
↑ Uchwała Nr 16/IV/54 Wojewódzkiej Rady Narodowej w Krakowie z dnia 6 października 1954 r. w sprawie zmiany granic niektórych miast w województwie krakowskim (Dziennik Urzędowy Wojewódzkiej Rady Narodowej w Krakowie z dnia 29 listopada 1954 r., Nr. 11, Poz. 50).
↑ Obwieszczenie Wydziału Organizacyjno-Prawnego Prezydium WRN w Krakowie z dnia 1 października 1970 r. o podziale administracyjnym województwa krakowskiego – stan na dzień 1 stycznia 1970 r.(Dziennik Urzędowy Wojewódzkiej Rady Narodowej w Krakowie z dnia 7 października 1970 r., Nr. 9, Poz. 99) – ostatni wykaz gromad w Dzienniku Urzędowym WRN w Krakowie przed reaktywowaniem gmin.
↑ Wykaz miast, osiedli i gromad: stan z dn. 1 I 1971 r., Cz. 1.Warszawa:Główny Urząd Statystyczny – Biuro Spisów,1971. Brak numerów stron w książce
↑ Zarządzenie nr 13/72 Prezydium Wojewódzkiej Rady Narodowej w Krakowie z 18 grudnia 1972 r. w sprawie szczegółowego określenia granic miasta Jaworzna i Nowego Sącza (Dziennik Urzędowy WRN w Krakowie nr 23 z 1972 r., poz. 307).
↑ Lucyna Burek. Historia parafii Matki Bożej Nieustającej Pomocy w Jaworznie Ciężkowicach. Wydawnictwo parafii Matki Bożej Nieustającej Pomocy w Jaworznie Ciężkowicach. 2001. s. 59
↑ Karol Trammer. Ostre Cięcie. Jak niszczono polską kolej. Open Society Foundations. 2019. s. 176