Droga krajowa nr 11 (Polska)

GP11
Początek drogi

Kołobrzeg

Koniec drogi

Bytom

Długość

618 km

Województwa

zachodniopomorskie,
wielkopolskie,
opolskie,
śląskie

Mapa
Mapa GP11

     Droga krajowa nr 11

     Droga ekspresowa S11

Zdjęcie
Droga w Bogdanowie
Droga w Bogdanowie

Droga krajowa nr 11 – droga krajowa klasy GP[4] oraz na niektórych odcinkach klasy S w zachodniej części Polski o długości 618 km. Przebiega południkowo przez województwa: zachodniopomorskie, wielkopolskie, opolskie i śląskie.

Historia numeracji

Na przestrzeni lat trasa posiadała różne oznaczenia:

Numer Przebieg Lata obowiązywania Źródło Uwagi
10 (Byczyna) Kępno – Ostrów – Poznań 1920 – lata 40. Ustawa z dnia 10 grudnia 1920 r. o budowie i utrzymaniu dróg publicznych w Rzeczypospolitej Polskiej (Dz.U. z 1921 r. nr 6, poz. 32)
50 Kołobrzeg – Koszalin – Bobolice 1952 – 1985 Na niektórych mapach (np. na mapie z 1962 r. i atlasie z 1984 r.) na odcinku Kołobrzeg – Koszalin oznaczana jako droga drugorzędna
31 Bobolice – Szczecinek – Podgaje Samochodowy atlas Polski 1:500 000, wydanie dziewiąte, Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1984, Warszawa
T83 Podgaje – Jastrowie
155 Jastrowie – Piła – Ujście – Chodzież – Rogoźno – Oborniki – Poznań
38 42 Poznań – Kórnik – Jarocin – Pleszew 38: 1952 – 1985

42: 1985 – 2000/2001

 Od lat 70. na odcinku Poznań – Kórnik w standardzie drogi dwujezdniowej
37 43 Pleszew – Ostrów Wielkopolski – Ostrzeszów – Kępno – Kluczbork – Olesno 37: 1952 – 1985

43: 1985 – 2000/2001

 ? Olesno – Lubliniec – Tarnowskie Góry – Bytom 43: 1985 – 2000/2001 Nieznane oznaczenie przed 1985 r.

Droga ekspresowa S11

W przyszłości przebieg drogi krajowej numer 11, na odcinku od Koszalina do przecięcia z autostradą A1 w Piekarach Śląskich ma stanowić droga ekspresowa S11. Obecnie na odcinku o łącznej długości ok. 86,5 km posiada ona status drogi ekspresowej.

Ważniejsze miejscowości leżące na trasie 11

Zobacz też

Uwagi

  1. ↑ Pierwotna nazwa węzła: Komorniki.
  2. ↑ Pierwotna nazwa węzła: Dębina.
  3. ↑ Do 31 grudnia 2023 roku istniała rozbieżność przebiegu trasy w Pile – według oznakowania w terenie droga nr 11 leży w ciągu zbudowanej przez miasto obwodnicy, z kolei Serwis Mapowy Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad oraz rozporządzenia Ministra Infrastruktury w sprawie ustalenia przebiegu dróg krajowych wyznaczały przebieg przez ścisłe centrum miasta. 1 stycznia 2024 roku na mocy rozporządzeń Ministra Infrastruktury z 11 oraz 12 września 2023 r. nastąpiło formalne przeniesienie przebiegu drogi krajowej nr 11 na obwodnicę[5][6].

Przypisy

  1. ↑ Rzecznik GDDKiA Poznań: Zestawienie przetargów na dzierżawę MOP-ów w GDDKiA Oddział Poznań. Twitter, 2018-01-19. [dostęp 2018-05-24]. (pol.).
  2. ↑ GDDKiA Poznań: MOP Palędzie z dzierżawcą.. gddkia.gov.pl, 2020-05-07. [dostęp 2020-05-08]. (pol.).
  3. ↑ Grzegorz Okoński: Trzecie pasy na A2 w Poznaniu już gotowe! Kierowcy mogą nimi jeździć w obu kierunkach [ZDJĘCIA]. Głos Wielkopolski, 2019-12-20. [dostęp 2019-12-20]. (pol.).
  4. ↑ Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad: Zarządzenie nr 34 Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad z dnia 3 października 2017 r. w sprawie klas istniejących dróg krajowych. gddkia.gov.pl. [dostęp 2017-10-22]. (pol.).
  5. ↑ Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 12 września 2023 r. w sprawie pozbawienia dróg kategorii dróg krajowych (Dz.U. z 2023 r. poz. 1950).
  6. ↑ Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 11 września 2023 r. w sprawie zaliczenia dróg do kategorii dróg krajowych (Dz.U. z 2023 r. poz. 1951).

Linki zewnętrzne

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.