Emil Bernstorff

Emil karierę rozpoczął w roku 2006, od startów w kartingu. W 2010 roku zadebiutował w serii wyścigów samochodów jednomiejscowych – Brytyjskiej Formule Ford. Startując pod duńskimi barwami, ścigał się w barwach ekipy Jamun Racing. Bernstorff trzykrotnie stawał na podium, a podczas zmagań na torze Snetterton sięgnął po pierwsze pole startowe. Pięciokrotnie uzyskał również najszybszy czas okrążenia. Zdobyte punkty sklasyfikowały na 7. miejscu. Oprócz regularnych startów w brytyjskim cyklu, Emil zaliczył także gościnny występ w Formule Ford Beneluksu. Czternaście punktów uplasowało go na 19. lokacie.

W sezonie 2011 Bernstorff przeniósł się do niemieckiej serii – Formuła ADAC Masters. Zmieniwszy obywatelstwo na brytyjskie, Emil podpisał kontrakt z Motopark Academy. Brytyjczyk trzynastokrotnie plasował się w czołowej trójce, w tym pięciokrotnie na najwyższym jego stopniu. Ośmiokrotnie wykręcił także najszybsze okrążenie (najwięcej ze wszystkich). Ostatecznie sięgnął po tytuł mistrzowski, ulegając jedynie Niemcowi Pascalowi Wehrleinowi.

W roku 2012 Emil nawiązał współpracę z zespołem ma-con Motorsport, na udział w Formule 3 Euroseries oraz Europejskiej Formule 3. W Euro Series z dorobkiem 91, a w Europejskiej Formule 3 z dorobkiem 66 punktów uplasował się na 10 pozycjach w klasyfikacji generalnej.

Na sezon 2014 Brytyjczyk podpisał kontrakt z brytyjską ekipą Carlin na starty w Serii GP3. Wystartował łącznie w osiemnastu wyścigach, spośród których w pięciu stawał na podium. Był najlepszy w drugim wyścigu w Austrii. Uzbierał łącznie 134 punkty, które zapewniły mu piąte miejsce w końcowej klasyfikacji kierowców.

W roku 2015 Berntorff przeniósł się do ekipy Arden Motorsport. Brytyjczyk prezentował równą formę. Wprawdzie nie ukończył trzech wyścigów, jednak we wszystkich pozostałych dojeżdżał w czołowej szóstce. Poza tym siedmiokrotnie meldował się na podium, a podczas drugiego wyścigu w Belgii i pierwszego startu w Soczi odniósł zwycięstwo (jedno otrzymał po karze na Francuzie Estebanie Ocon). Do ostatniego wyścigu walczył o trzecią lokatę z Niemcem Marvinem Kirchhoferem, jednak ostatecznie uległ mu różnicą zaledwie sześciu punktów.