Ferrari F14 T
 | |||
| Kategoria | |||
|---|---|---|---|
| Konstruktor | |||
| Projektant | |||
| Dane techniczne | |||
| Nadwozie |
monokok z kompozytu włókna węglowego o strukturze plastra miodu | ||
| Zawieszenie przednie |
niezależne, popychacze aktywujące sprężyny skrętne | ||
| Zawieszenie tylne |
niezależne, popychacze aktywujące sprężyny skrętne | ||
| Silnik | |||
| Skrzynia biegów |
Ferrari, półautomatyczna, 8 biegów + wsteczny | ||
| Paliwo | |||
| Opony | |||
| Historia | |||
| Debiut | |||
| Kierowcy | |||
| Używany | |||
| Wyścigi |
19 | ||
| Wygrane |
0 | ||
| Pole position |
0 | ||
| Najszybsze okrążenie |
1 | ||
| |||
Ferrari F14 T (znany także jako Ferrari 665[2]) – samochód Formuły 1, zaprojektowany przez Jamesa Allisona i skonstruowany przez Ferrari na sezon 2014. Kierowcami samochodu są byli mistrzowie świata: Fernando Alonso i Kimi Räikkönen, który po pięciu latach powrócił do Ferrari[3][4]. Samochód został zaprojektowany z uwzględnieniem zastosowania nowej, turbodoładowanej jednostki napędowej Ferrari 059/3 o pojemności 1,6 litra[5]. Nazwa F14 T została wybrana przez kibiców w ankiecie; 14 oznacza sezon 2014, a T – przejście Formuły 1 do silników turbodoładowanych[2].
Samochód został zaprezentowany 25 stycznia 2014 roku[6].
Wyniki w Formule 1
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Sezon | Zespół | Silnik | Kierowcy | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Wyniki kierowców |
Wyniki konstruktora | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014 |  |
 |
 |
 |
 |
 |
.svg.png){kind=small} |
 |
.svg.png){kind=small} |
 |
 |
.svg.png){kind=small} |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Pkt. | Msc. | Pkt. | Msc. | |||
| Scuderia Ferrari | Ferrari |  Kimi Räikkönen |
7 | 12 | 10 | 8 | 7 | 12 | 10 | 10 | NU | 11 | 6 | 4 | 9 | 8 | 12 | 9 | 13 | 7 | 10 | 55 | 12 | 216 | 4 | |
| Fernando Alonso |
4 | 4 | 9 | 3 | 6 | 4 | 6 | 5 | 6 | 5 | 2 | 7 | NU | 4 | NU | 6 | 6 | 6 | 9 | 161 | 6 | |||||
Przypisy
- ↑ Edd Straw: Ferrari: reliability will be the deciding factor in 2014 Formula 1 season. autosport.com, 2014-01-25. [dostęp 2014-01-29]. (ang.).
- 1 2 F14 T Tech Specs Description. ferrari.com. [dostęp 2014-01-29]. [zarchiwizowane z tego adresu (2014-01-27)]. (ang.).
- ↑ Fernando Alonso signs new Ferrari contract. bbc.co.uk, 2012-03-08. [dostęp 2014-01-29]. (ang.).
- ↑ Official: Raikkonen seals Ferrari return. gpupdate.net, 2013-09-11. [dostęp 2014-01-29]. (ang.).
- ↑ F14 T Tech Specs Engine. ferrari.com. [dostęp 2014-01-29]. [zarchiwizowane z tego adresu (2014-01-27)]. (ang.).
- ↑ Jonathan Noble: Ferrari unveils its 2014 F1 design. racer.com, 2014-01-25. [dostęp 2014-01-27]. (ang.).
Linki zewnętrzne
- Podstrona bolidu na oficjalnej stronie zespołu. formula1.ferrari.com. [dostęp 2017-06-16]. (ang. • wł.).