Ferrari 126 CK
 Ferrari 126 CK w Gallerii Ferrari | |||
| Kategoria | |||
|---|---|---|---|
| Konstruktor | |||
| Projektant |
Antonio Tomaini | ||
| Dane techniczne | |||
| Silnik | |||
| Opony | |||
| Historia | |||
| Debiut | |||
| Kierowcy |
Gilles Villeneuve, Didier Pironi, Patrick Tambay, Mario Andretti, René Arnoux, Michele Alboreto | ||
| Używany | |||
| Mistrzostwa | |||
| Konstruktorów | |||
| Wyścigi | |||
| Wyścigi |
60 | ||
| Wygrane |
10 | ||
| Pole position |
10 | ||
| Najszybsze okrążenie |
12 | ||
| |||
Ferrari 126 CK – samochód Formuły 1 zaprojektowany przez Antoniego Tomainiego i skonstruowany przez Ferrari. Samochód był używany w sezonach 1981–1984. Ferrari 126 CK był napędzany przez jednostki Ferrari[1].
Do sezonu 1984 używane były kolejne wersje samochodu: 126 C2[2], 126 C2B[3], 126 C3[4] i 126 C4 zaprojektowane przez Mauro Forghieriego[5].
Wyniki
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Sezon | Zespół | Silnik | Kierowcy | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Wyniki kierowców |
Wyniki konstruktora | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1981 |  |
.svg.png){kind=small} |
 |
 |
.svg.png){kind=small} |
 |
.svg.png){kind=small} |
 |
.svg.png){kind=small} |
 |
 |
 |
 |
.svg.png){kind=small} |
|
Pkt. | Msc. | Pkt. | Msc. | ||||
| Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari | Gilles Villeneuve |
NU | NU | NU | 7 | 4 | 1 | 1 | NU | NU | 10 | NU | NU | NU | 3 | DK | 25 | 7 | 34 | 5 | ||
| Didier Pironi |
NU | NU | NU | 5 | 8 | 4 | 15 | 5 | NU | NU | 9 | NU | 5 | NU | 9 | 9 | 13 | ||||||
| 1982 | .svg.png){kind=small} |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
.svg.png){kind=small} |
|
|
Pkt. | Msc. | Pkt. | Msc. | |||
| Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari | Gilles Villeneuve |
NU | NU | DK | 2 | NW | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 6 | 15 | 74 | 1 | |
| Didier Pironi |
18 | 6 | NU | 1 | NW | 2 | 3 | 9 | 1 | 2 | 3 | NW | – | – | – | – | 39 | 2 | |||||
| Patrick Tambay |
– | – | – | – | – | – | – | – | 8 | 3 | 4 | 1 | 4 | NW | 2 | NW | 25 | 7 | |||||
| Mario Andretti |
– | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 3 | NU | 4 | 19 | ||||||
| 1983 | |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
Pkt. | Msc. | Pkt. | Msc. | ||||
| Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari | Patrick Tambay |
5 | NU | 4 | 1 | 4 | 2 | NU | 3 | 3 | NU | NU | 2 | 4 | NU | NU | 40 | 4 | 89 | 1 | ||
| René Arnoux |
10 | 3 | 7 | 3 | NU | NU | NU | 1 | 5 | 1 | 2 | 1 | 2 | 9 | NU | 49 | 3 | ||||||
| 1984 | |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
.svg.png){kind=small} |
Pkt. | Msc. | Pkt. | Msc. | |||
| Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari | René Arnoux |
NU | NU | 3 | 2 | 4 | 3 | 5 | NU | 2 | 6 | 6 | 7 | 11 | NU | 5 | 9 | 27 | 6 | 57,5 | 2 | |
| Michele Alboreto |
NU | 11 | 1 | NU | NU | 6 | NU | NU | NU | 5 | NU | 3 | NU | 2 | 2 | 4 | 30,5 | 4 | |||||
Przypisy
- ↑ Ferrari 126CK. statsf1.com. [dostęp 2018-07-18]. (ang. • fr. • hiszp. • niem. • wł. • port.).
- ↑ Ferrari 126C2. statsf1.com. [dostęp 2018-07-18]. (ang. • fr. • hiszp. • niem. • wł. • port.).
- ↑ Ferrari 126C2B. statsf1.com. [dostęp 2018-07-18]. (ang. • fr. • hiszp. • niem. • wł. • port.).
- ↑ Ferrari 126C3. statsf1.com. [dostęp 2018-07-18]. (ang. • fr. • hiszp. • niem. • wł. • port.).
- ↑ Ferrari 126C4. statsf1.com. [dostęp 2018-07-18]. (ang. • fr. • hiszp. • niem. • wł. • port.).
Linki zewnętrzne
- Ferrari 126 CK na oficjalnej stronie zespołu. formula1.ferrari.com. [dostęp 2018-07-18]. (ang. • wł.).
- Ferrari 126 C2 na oficjalnej stronie zespołu. formula1.ferrari.com. [dostęp 2018-07-18]. (ang. • wł.).
- Ferrari 126 C3 na oficjalnej stronie zespołu. formula1.ferrari.com. [dostęp 2018-07-18]. (ang. • wł.).
- Ferrari 126 C4 na oficjalnej stronie zespołu. formula1.ferrari.com. [dostęp 2018-07-18]. (ang. • wł.).