Formuła E Sezon 2019/2020
< Formuła E Sezon 2019
![]() António Félix da Costa – mistrz wśród kierowców | |
| Inauguracja | |
|---|---|
| Zakończenie | |
| Liczba wyścigów |
11 |
| Mistrzowie | |
| Kierowcy | |
| Zespoły | |
| Poprzedni sezon • Następny sezon | |
Sezon 2019/2020 Formuły E – szósty sezon Formuły E. Sezon rozpoczął się 22 listopada 2019 w mieście Ad-Dirijja, a zakończył się 13 sierpnia 2020 w Berlinie.
13 marca 2020, władze Formuły E i FIA poinformowały o tymczasowym zawieszeniu sezonu, ze względu na pandemię COVID-19[1].
Mistrzostwo wśród kierowców zdobył António Félix da Costa, natomiast wśród zespołów tytuł po raz drugi zdobył zespół DS Techeetah[2].
Lista startowa
Przed sezonem
Zmiany wśród zespołów
- Do Formuły E dołączy zespół Porsche[32]
- Zespół HWA Racelab został zastąpiony przez fabryczny zespół Mercedesa[8], natomiast samo HWA będzie odpowiedzialne za obsługę operacyjną zespołu.
- Venturi przejdzie na napęd Mercedesa, dzięki czemu przestali być producentami[22].
- Ekipa NIO zmieniła właściciela – jego większościowym właścicielem została hongkońska firma BIE (Brillance in Excellence), natomiast za prowadzenie zespołu odpowiedzialnym został Lisheng Racing[6].
- Amerykańska firma telekomunikacyjna ROKiT została sponsorem tytularnym zespołu Venturi[21].
Zmiany wśród kierowców
- Neel Jani powróci do Formuły E jako kierowca zespołu Porsche[19].
- Z końcem sezonu 2018/2019, André Lotterer opuścił zespół DS Techeetah i dołączył do ekipy Porsche[20]. Jego miejsce w zespole zajął António Félix da Costa[16].
- James Calado zadebiutuje w Formule E z zespołem Panasonic Jaguar Racing, zastępując Alexa Lynna, który został kierowca rezerwowym ekipy[24][33].
- Brendon Hartley i Nico Müller utworzyli nowy skład zespołu GEOX Dragon[11][13].
- Maximilian Günther zastąpi António Félixa da Costę w ekipie BMW i Andretti Motorsport[28].
- Mistrz Formuły 2 z 2019, Nyck de Vries zadebiutuje wraz z fabrycznym zespołem Mercedesa[10]. Dotychczasowy partner zespołowy Vandoorne’a, Gary Paffett zaczął pełnić obowiązki kierowcy testowego i rezerwowego, wraz z Estebanem Gutiérrezem[34][35].
- Ma Qinghua powróci do Formuły E jako kierowca NIO 333 FE Team, zastępując Toma Dillmanna[6].
W trakcie sezonu
Zmiany wśród kierowców
- Zespół Audi Sport Abt Schaeffler Formula E Team początkowo zawiesił Daniela Abta, po tym kiedy został przyłapany na oszustwie podczas wirtualnej rywalizacji Race at Home Challenge[36]. Później zespół zwolnił kierowcę, a miejsce Niemca zajął jego rodak René Rast[15].
- Pascal Wehrlein zdecydował się opuścić zespół Mahindra Racing[30]. Jego miejsce zajął Alex Lynn[31].
- Z powodu ograniczeń w podróżach wskutek pandemii COVID-19, Ma Qinghua nie jest w stanie dokończyć sezonu. Jego miejsce zajął Daniel Abt[7].
- Zespół GEOX Dragon postanowił rozstać się z Brendonem Hartleyem[37]. Jego miejsce zajął Sérgio Sette Câmara[12].
- Z powodu zobowiązań z Ferrari, James Calado opuści dwa ostatnie wyścigi. Jego zastępcą został Tom Blomqvist[25].
Kalendarz
| Runda | Miasto | Kraj | Tor | Schemat | Data |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Ad-Dirijja | Riyadh Street Circuit | ![]() |
22 listopada 2019 | |
| 2 | 23 listopada 2019 | ||||
| 3 | Santiago | Parque O’Higgins Circuit | 18 stycznia 2020 | ||
| 4 | Meksyk | Autódromo Hermanos Rodríguez | ![]() |
15 lutego 2020 | |
| 5 | Marrakesz | Circuit International Automobile Moulay El Hassan | ![]() |
29 lutego 2020 | |
| 6 | Berlin | Port lotniczy Berlin-Tempelhof | 5 sierpnia 2020 | ||
| 7 | 6 sierpnia 2020 | ||||
| 8 | 8 sierpnia 2020 | ||||
| 9 | 9 sierpnia 2020 | ||||
| 10 | 12 sierpnia 2020 | ||||
| 11 | 13 sierpnia 2020 |
Zmiany w kalendarzu
Przed sezonem
- Do kalendarza dodano dwa nowe wyścigi: w Seulu[38] i Dżakarcie[39].
- ePrix Ad-Dirijji został przesunięty z grudnia na listopad i stanie się podwójną rundą[40].
- ePrix Londynu powróci do kalendarza i ponownie stanie się podwójną finałową rundą[c].
- Wyścig o ePrix Hongkongu miał odbyć się 1 marca, jednak z powodu protestów postanowiono odwołać wyścig. Miejsce Hongkongu zajął Marrakesz, a runda w tym miejscu odbędzie się 29 lutego[41].
- Z kalendarza usunięto wyścigi w Szwajcarii i Monako, natomiast ePrix Nowego Jorku przestało być podwójną rundą.
W trakcie sezonu
- Wyścigi w Sanyi, Rzymie, Paryżu, Seulu i Dżakarcie wskutek pandemii COVID-19 zostały odwołane[1][42][43].
- Podwójna runda w Londynie, która miała być finałową rundą sezonu została odwołana ze względu na pandemię COVID-19, ponadto miejsce rozgrywania wyścigu zamieniono na prowizoryczny szpital[44].
- W czerwcu 2020, władze serii postanowiły o dokończeniu sezonu sześcioma wyścigami w Berlinie. W stolicy Niemiec odbędą się trzy podwójne rundy w dniach 5-6, 8-9 i 12-13 sierpnia 2020[45]. Użyte będą trzy warianty toru: odwrócona pętla, tradycyjna i nowa z szesnastoma zakrętami[46].
Zmiany
Przepisy techniczne
- Doładowanie, zwane trybem ataku zostanie zwiększone z 225 do 235 kW[47].
- Kierowcy nie będą mogli używać trybu ataku w momencie neutralizacji[47].
- Za każdą minutę okresu neutralizacji zostanie automatycznie odjęte od kierowcy 1 kWh w momencie wznowienia wyścigu[47].
- Zakazane będzie stosowanie przez zespoły tzw. silników bliźniaczych[48]. Oznacza to ograniczenie liczby modułów odzyskiwania energii MGU do jednego[47].
Przepisy sportowe
Wyniki
| Runda | Miasto | Pole position | Najszybsze okrążenie | Zwycięzca (kierowcy) | Zwycięzca (zespoły) | Wyniki |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Wyniki | |||||
| 2 | ||||||
| 3 | Wyniki | |||||
| 4 | Wyniki | |||||
| 5 | Wyniki | |||||
| 6 | Wyniki | |||||
| 7 | ||||||
| 8 | ||||||
| 9 | ||||||
| 10 | ||||||
| 11 |
Klasyfikacje
Punkty były przyznawane według następującego klucza:
| Pozycja | 1. | 2. | 3. | 4. | 5. | 6. | 7. | 8. | 9. | 10. | G | PP | NO |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Punkty | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 1 | 3 | 1 |
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
Kierowcy
| Poz. | Kierowca | Pkt | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 14* | 10ⁿ* | 2* | 2* | 1* | 1ⁿ* | 1* | 4* | 2* | NU* | 9* | 158 | |
| 2 | 3* | 3* | 6* | NS* | 15* | 6* | 5* | NU* | 12* | 9* | 1* | 87 | |
| 3 | NU | 8 | NU | 4 | 3 | NS | 10 | 3ⁿ | 1ⁿ | 18 | 7 | 86 | |
| 4 | NU* | 12* | 13 | 3 | 4 | 7 | 2ⁿ | 11 | 3 | 10 | 3ⁿ | 84 | |
| 5 | 4 | 5 | 17 | 7 | 9 | 14 | 7 | 6 | 5 | 1 | NU | 83 | |
| 6 | 13 | 2 | 7* | 6* | 7* | 8 | 3 | 8* | 6* | 21 | 6* | 77 | |
| 7 | 10 | 18 | 3ⁿ | 1ⁿ | 6 | 13 | 12* | 9 | 7 | 7* | 11 | 71 | |
| 8 | 2* | 14* | DK | NU* | 8 | 2 | 9 | 5* | 8 | 4* | 14 | 71 | |
| 9 | 18 | 11 | 1 | 11 | 2ⁿ | DK | NU* | 1 | NU* | NU | 12 | 69 | |
| 10 | 1ⁿ | NU | 10 | NU | 10 | 3 | 6 | 13 | 11 | 20 | 5 | 63 | |
| 11 | 6* | 16* | 5* | NU* | 11 | 4 | NU* | 18 | 4 | 14 | 2* | 60 | |
| 12 | 5 | NU | 15 | DK | 12 | NU | 4 | 2 | NW | 2 | NU | 58 | |
| 13 | 8 | 1 | NU | 5 | NU | 9 | 19 | 10 | 13 | 11 | 13 | 49 | |
| 14 | 7 | 4 | NU | 8 | 5 | 17 | 8 | 14 | 14 | 8 | 10 | 41 | |
| 15 | 10* | 13 | NU | 16 | 3ⁿ | 4 | 29 | ||||||
| 16 | 9 | NW | NS | 10 | 13* | 5 | DK | 7 | 15 | 16 | 18 | 19 | |
| 17 | 12 | 11 | 17 | 9 | 5 | 8 | 16 | ||||||
| 18 | 11 | 15 | 4 | 9 | 22* | 14 | |||||||
| 19 | 16 | 7 | 8 | DK | 16 | 15 | 20 | NU | 17 | 10 | |||
| 20 | 17 | 13 | NU | 14 | 18 | 11 | 15 | NU | 19 | 6 | 15 | 8 | |
| 21 | NU | 6 | 14* | NU | 14 | 18* | 16* | 15* | 18* | NU* | 20* | 8 | |
| 22 | 12 | 17 | 9 | NU | 17 | NU | NS | 19 | 10 | 13 | 16 | 3 | |
| 23 | 19 | 9 | NU | 12 | 19 | 2 | |||||||
| 24 | 15 | DK | 11 | 13 | 21 | 16 | 18 | 16 | 22 | 19 | 21 | 0 | |
| 25 | NW | NU | 12 | NU | 20 | NS | 14 | 12 | 20 | 17 | 22 | 0 | |
| 26 | 12 | 17 | 0 | ||||||||||
| 27 | DK* | 17 | NU | 21 | 15 | 19 | 0 | ||||||
| 28 | 20 | 19 | 16 | NU | 23 | 0 | |||||||
| Poz. | Kierowca | Pkt | |||||||||||
Uwagi:
Pogrubienie – PP
Kursywa – Najszybsze okrążenie
* – FanBoost
† – Kierowca, który nie ukończył wyścigu, ale przejechał 90% dystansu wyścigu
ⁿ – Najszybszy w grupie kwalifikacyjnej
Zespoły
| Poz. | Zespół | # | Pkt | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 13 | 14 | 10ⁿ | 2 | 2 | 1 | 1ⁿ | 1 | 4 | 2 | NU | 9 | 244 | |
| 25 | NU | 8 | NU | 4 | 3 | NS | 10 | 3ⁿ | 1ⁿ | 18 | 7 | |||
| 2 | 22 | 4 | 5 | 17 | 7 | 9 | 15 | 7 | 6 | 5 | 1 | NU | 167 | |
| 23 | NU | 12 | 13 | 3 | 4 | 7 | 2ⁿ | 11 | 3 | 10 | 3ⁿ | |||
| 3 | 5 | 3 | 3 | 6 | NS | 15 | 6 | 5 | NU | 12 | 9 | 1 | 147 | |
| 17 | 6 | 16 | 5 | NU | 11 | 4 | NU | 18 | 4 | 14 | 2 | |||
| 4 | 2 | 1ⁿ | NU | 10 | NU | 10 | 3 | 6 | 13 | 11 | 20 | 5 | 121 | |
| 4 | 5 | NU | 15 | DK | 12 | NU | 4 | 2 | NW | 2 | NU | |||
| 5 | 27 | 8 | 1 | NU | 5 | NU | 9 | 19 | 10 | 13 | 11 | 13 | 118 | |
| 28 | 18 | 11 | 1 | 11 | 2ⁿ | DK | NU | 1 | NU | NU | 12 | |||
| 6 | 11 | 13 | 2 | 7 | 6 | 7 | 8 | 3 | 8 | 6 | 21 | 6 | 114 | |
| 66 | NU | 6 | 14 | NU | 14 | 10 | 13 | NU | 16 | 3ⁿ | 4 | |||
| 7 | 20 | 10 | 18 | 3ⁿ | 1ⁿ | 6 | 14 | 12 | 9 | 7 | 7 | 11 | 81 | |
| 51 | 16 | 7 | 8 | DK | 16 | 16 | 20 | NU | 17 | 12 | 17 | |||
| 8 | 18 | 17 | 13 | NU | 14 | 18 | 12 | 15 | NU | 19 | 6 | 15 | 79 | |
| 36 | 2 | 14 | DK | NU | 8 | 2 | 9 | 5 | 8 | 4 | 14 | |||
| 9 | 64 | 9 | NW | NS | 10 | 13 | 5 | DK | 7 | 15 | 16 | 18 | 49 | |
| 94 | 11 | 15 | 4 | 9 | 22 | 13 | 11 | 17 | 9 | 5 | 8 | |||
| 10 | 19 | 12 | 17 | 9 | NU | 17 | NU | NS | 19 | 10 | 13 | 16 | 44 | |
| 48 | 7 | 4 | NU | 8 | 5 | 11 | 8 | 14 | 14 | 8 | 10 | |||
| 11 | 6 | 19 | 9 | NU | 12 | 19 | DK | 17 | NU | 21 | 15 | 19 | 2 | |
| 7 | NW | NU | 12 | NU | 20 | NS | 14 | 12 | 20 | 17 | 22 | |||
| 12 | 3 | 15 | DK | 11 | 13 | 21 | 17 | 18 | 16 | 22 | 19 | 21 | 0 | |
| 33 | 20 | 19 | 16 | NU | 23 | 18 | 16 | 15 | 18 | NU | 20 | |||
| Poz. | Zespół | # | Pkt | |||||||||||
Uwagi
- ↑ Zespół utrzymał status producenta, ponieważ pod koniec sierpnia ich układ napędowy otrzymał homologację od FIA[6][b]
- ↑ W rzeczywistości jest to Penske EV-3, używany przez ekipę GEOX Dragon w sezonie 2018/2019[6]
- ↑ Wyścig o ePrix Londynu miał się odbyć na torze zlokalizowanym na terenie Royal Victoria Dock, natomiast część toru miała znajdować się wewnątrz centrum ExCeL[50]
- ↑ Punkt za najszybsze okrążenie zdobył Mitch Evans, ponieważ Abt ukończył wyścig poza pierwszą dziesiątką
- ↑ Punkt za najszybsze okrążenie zdobył Sam Bird, ponieważ Rowland ukończył wyścig poza pierwszą dziesiątką
- ↑ Punkt za najszybsze okrążenie zdobył Mitch Evans, ponieważ Wehrlein ukończył wyścig poza pierwszą dziesiątką
- ↑ Punkt za najszybsze okrążenie zdobył António Félix da Costa, ponieważ Bird ukończył wyścig poza pierwszą dziesiątką
- ↑ Punkt za najszybsze okrążenie zdobył Oliver Rowland, ponieważ di Grassi ukończył wyścig poza pierwszą dziesiątką
- ↑ Punkt za najszybsze okrążenie zdobył Sam Bird, ponieważ Müller ukończył wyścig poza pierwszą dziesiątką
Przypisy
- 1 2 Tomasz Kaliński: Rywalizacja w Formule E zawieszona. pl.motorsport.com, 2020-06-19. [dostęp 2020-06-24]. (pol.).
- ↑ Janusz Śmiłowski: Vergne wygrał, da Costa mistrzem. pl.motorsport.com, 2020-08-09. [dostęp 2020-08-11]. (pol.).
- ↑ Full Formula E team names revealed ahead of season opener. 2019-09-10. [dostęp 2020-06-24]. (ang.).
- 1 2 3 4 5 6 7 8 Provisional Formula E entry list revealed for 2019/20 ahead of the Valencia test. 2019-10-11. [dostęp 2020-06-24]. (ang.).
- 1 2 Janusz Śmiłowski: Bird i Frijns zostają w Virgin Racing. pl.motorsport.com, 2019-06-11. [dostęp 2020-06-24]. [zarchiwizowane z tego adresu (2021-04-15)]. (pol.).
- 1 2 3 4 5 Janusz Śmiłowski: Turvey i Ma kierowcami NIO 333. pl.motorsport.com, 2019-10-15. [dostęp 2020-06-24]. [zarchiwizowane z tego adresu (2020-06-26)]. (pol.).
- 1 2 Janusz Śmiłowski: NIO wybrało Abta. pl.motorsport.com, 2020-07-01. [dostęp 2020-07-01]. [zarchiwizowane z tego adresu (2020-07-03)]. (pol.).
- 1 2 Grzegorz Filiks: Mercedes opuści DTM i wejdzie do Formuły E. motorsport.v10.pl, 2017-07-25. [dostęp 2020-06-24]. (pol.).
- ↑ Mercedes-Benz EQ Silver Arrows 01. mercedes-benz.com. [dostęp 2020-06-24]. (ang.).
- 1 2 3 Alex Kalinauckas: Mercedes signs Vandoorne, de Vries for debut FE season. motorsport.com, 2019-09-11. [dostęp 2020-06-24]. (ang.).
- 1 2 Janusz Śmiłowski: Hartley w Formule E. pl.motorsport.com, 2019-08-08. [dostęp 2020-06-24]. [zarchiwizowane z tego adresu (2020-06-27)]. (pol.).
- 1 2 Janusz Śmiłowski: Sette Câmara zastąpi Hartleya. pl.motorsport.com, 2020-07-22. [dostęp 2020-08-03]. [zarchiwizowane z tego adresu (2020-08-03)]. (pol.).
- 1 2 Janusz Śmiłowski: Nico Müller w Formule E. pl.motorsport.com, 2019-09-18. [dostęp 2020-06-24]. [zarchiwizowane z tego adresu (2020-06-26)]. (pol.).
- 1 2 Janusz Śmiłowski: Audi utrzymuje skład w Formule E. pl.motorsport.com, 2019-07-11. [dostęp 2020-06-24]. [zarchiwizowane z tego adresu (2020-06-25)]. (pol.).
- 1 2 Janusz Śmiłowski: Rast w Formule E. pl.motorsport.com, 2020-06-19. [dostęp 2020-06-24]. [zarchiwizowane z tego adresu (2020-06-27)]. (pol.).
- 1 2 Łukasz Łuniewski: Da Costa dołączy do DS Techeetah. pl.motorsport.com, 2019-09-17. [dostęp 2020-06-24]. [zarchiwizowane z tego adresu (2021-04-13)]. (pol.).
- ↑ Alex Kalinauckas: Formula E champion Jean-Eric Vergne's Techeetah contract extended. autosport.com, 2018-12-14. [dostęp 2020-06-24]. (ang.).
- ↑ Alex Kalinauckas, Tomasz Kaliński: Porsche wchodzi do Formuły E. pl.motorsport.com, 2019-08-28. [dostęp 2020-06-24]. [zarchiwizowane z tego adresu (2020-06-27)]. (pol.).
- 1 2 Grzegorz Filiks: Formuła E: Jani pierwszym kierowcą Porsche. motorsport.v10.pl, 2018-12-14. [dostęp 2019-10-18]. (pol.).
- 1 2 Tomasz Kubiak: Lotterer zwalnia miejsce w mistrzowskim zespole Formuły E. swiatwyscigow.pl, 2019-07-17. [dostęp 2019-10-18]. (pol.).
- 1 2 Janusz Śmiłowski: ROKiT sponsorem Venturi. pl.motorsport.com, 2019-11-21. [dostęp 2020-06-24]. [zarchiwizowane z tego adresu (2020-06-26)]. (pol.).
- 1 2 3 4 Janusz Śmiłowski: Venturi klienckim zespołem Mercedesa. pl.motorsport.com, 2019-10-03. [dostęp 2020-06-24]. [zarchiwizowane z tego adresu (2020-06-25)]. (pol.).
- 1 2 MITCH EVANS COMMITS HIS FUTURE TO PANASONIC JAGUAR RACING. media.jaguarracing.com, 2019-09-26. [dostęp 2020-06-24]. (ang.).
- 1 2 JAMES CALADO COMPLETES PANASONIC JAGUAR RACING DRIVER LINE-UP. media.jaguarracing.com, 2019-10-03. [dostęp 2020-06-24]. (ang.).
- 1 2 Janusz Śmiłowski: Blomqvist zastąpi Calado. pl.motorsport.com, 2020-08-10. [dostęp 2020-08-11]. (pol.).
- 1 2 Topher Smith: Nissan e.dams retains Buemi and Rowland for season six. 2019-09-05. [dostęp 2020-06-24].
- ↑ Topher Smith: Sims retained by BMW i Andretti for season six. 2019-10-09. [dostęp 2020-06-24].
- 1 2 Topher Smith: BMW i Andretti signs Günther to replace da Costa. 2019-09-09. [dostęp 2020-06-24].
- 1 2 Janusz Śmiłowski: Mahindra nie zmienia składu. pl.motorsport.com, 2019-10-04. [dostęp 2020-06-24]. [zarchiwizowane z tego adresu (2020-06-25)]. (pol.).
- 1 2 Janusz Śmiłowski: Wehrlein opuścił Mahindrę. pl.motorsport.com, 2020-06-08. [dostęp 2020-06-24]. [zarchiwizowane z tego adresu (2020-06-25)]. (pol.).
- 1 2 Janusz Śmiłowski: Lynn zastąpi Wehrleina. pl.motorsport.com, 2020-06-24. [dostęp 2020-06-24]. [zarchiwizowane z tego adresu (2021-04-14)]. (pol.).
- ↑ Grzegorz Filiks: WEC: Porsche zamienia LMP1 na Formułę E. motorsport.v10.pl, 2018-07-28. [dostęp 2019-06-24]. (pol.).
- ↑ Łukasz Łuniewski: Lynn rezerwowym Jaguara. pl.motorsport.com, 2020-01-07. [dostęp 2020-06-24]. [zarchiwizowane z tego adresu (2020-06-26)]. (pol.).
- ↑ Marcin Wyrzykowski: Paffett rezerwowym Mercedesa. pl.motorsport.com, 2019-10-15. [dostęp 2020-06-24]. [zarchiwizowane z tego adresu (2020-06-27)]. (pol.).
- ↑ Alex Kalinauckas, Tomasz Kaliński: Gutierrez rezerwowym Mercedesa w Formule E. pl.motorsport.com, 2019-11-15. [dostęp 2020-06-24]. (pol.).
- ↑ Tomasz Kaliński: Abt na wylocie z Audi. pl.motorsport.com, 2020-05-26. [dostęp 2020-06-24]. [zarchiwizowane z tego adresu (2020-06-26)]. (pol.).
- ↑ Janusz Śmiłowski: Hartley odszedł z Dragona. pl.motorsport.com, 2020-07-16. [dostęp 2020-08-03]. [zarchiwizowane z tego adresu (2020-08-11)]. (pol.).
- ↑ Alex Kalinauckas: Formula E to expand to Korea in season six. motorsport.com, 2018-11-30. [dostęp 2020-06-24]. (ang.).
- ↑ Alex Kalinauckas: Formula E adds Jakarta to 2019/20 calendar. motorsport.com, 2019-09-20. [dostęp 2020-06-24]. (ang.).
- ↑ Alex Kalinauckas: First Formula E night race in Saudi Arabia a "possibility" for 2019. autosport.com, 2019-05-09. [dostęp 2019-10-18]. (ang.).
- ↑ Ed Dixon: Marrakesh replaces Hong Kong on Formula E calendar. sportspromedia.com, 2019-10-04. [dostęp 2019-10-18]. (ang.).
- ↑ Tomasz Kaliński, Matt Kew: Formuła E traci kolejną rundę. pl.motorsport.com, 2020-03-06. [dostęp 2020-06-24]. (pol.).
- ↑ Janusz Śmiłowski: Dżakarta bez Formuły E. pl.motorsport.com, 2020-03-11. [dostęp 2020-06-24]. [zarchiwizowane z tego adresu (2020-06-26)]. (pol.).
- ↑ Janusz Śmiłowski: London E-Prix oficjalnie odwołane. pl.motorsport.com, 2020-05-01. [dostęp 2020-06-24]. [zarchiwizowane z tego adresu (2020-06-25)]. (pol.).
- ↑ Janusz Śmiłowski: Sześć wyścigów w Berlinie. pl.motorsport.com, 2019-06-17. [dostęp 2020-06-24]. [zarchiwizowane z tego adresu (2020-06-27)]. (pol.).
- ↑ Janusz Śmiłowski: Trzy warianty toru Tempelhof. pl.motorsport.com, 2020-07-22. [dostęp 2020-08-03]. [zarchiwizowane z tego adresu (2020-08-03)]. (pol.).
- 1 2 3 4 Tomasz Kubiak: Zatwierdzono kalendarz szóstego sezonu Formuły E. swiatwyscigow.pl, 2019-06-14. [dostęp 2019-06-24]. (pol.).
- ↑ Alex Kalinauckas: Twin motors banned in Formula E next season. motorsport.com, 2019-06-14. [dostęp 2020-06-24]. (ang.).
- 1 2 2019/20 calendar revealed: London and Seoul star in sixth Formula E campaign. fiaformulae.com, 2019-06-14. [dostęp 2020-06-24]. (ang.).
- Topher Smith: London Calling: British capital returns to calendar. downforceracing.uk, 2019-03-05. [dostęp 2020-06-24]. [zarchiwizowane z tego adresu (2020-06-09)]. (ang.).
Linki zewnętrzne
- Oficjalna strona Formuły E. fiaformulae.com. [dostęp 2020-06-24]. (ang.).



