Grand Prix Miasta Meksyk 2022
| 20. wyścig z 22 w sezonie 1077. Grand Prix Formuły 1 | ||||
![]() | ||||
| Data |
28–30 października 2022 | |||
|---|---|---|---|---|
| Trasa | ||||
| Liczba okrążeń |
71 | |||
| Długość okrążenia |
4,304 km | |||
| Dystans |
305,354 km | |||
| Uczestnicy | ||||
| Zgłoszenia |
20 kierowców | |||
| Zakwalifikowało się |
20 kierowców | |||
| Sklasyfikowano |
19 kierowców | |||
| Ukończyło wyścig |
18 kierowców | |||
| Wyniki | ||||
| Pole position |
Max Verstappen | |||
| Zwycięzca |
Max Verstappen | |||
| Najszybsze okrążenie |
George Russell | |||
| 20. Grand Prix w sezonie 2022 | ||||
| Poprzednie | ||||
| Następne | ||||
| 2. Grand Prix Miasta Meksyk | ||||
| ||||
Grand Prix Miasta Meksyk 2022, oficjalnie Formula 1 Gran Premio de la Ciudad de México 2022[1] – dwudziesta runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 2022. Grand Prix odbyło się w dniach 28–30 października 2022 na torze Autódromo Hermanos Rodríguez w Meksyku. Wyścig wygrał po starcie z pole position Max Verstappen (Red Bull), a na podium kolejno stanęli Lewis Hamilton (Mercedes) oraz Sergio Pérez (Red Bull).
Lista startowa
Na niebieskim tle kierowcy biorący udział jedynie w piątkowych treningach.
Wyniki
Zwycięzcy sesji treningowych
| Sesja | Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 55 | Ferrari | 1:20,707 | 25 | |
| 2 | 63 | Mercedes | 1:19,970 | 32 | |
| 3 | 63 | Mercedes | 1:18,399 | 22 | |
| Źródło: FIA[3][4][5] | |||||
Kwalifikacje
| P | Nr | Kierowca | Konstruktor | Czasy w kwalifikacjach | Poz. s. | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Q1 | Q2 | Q3 | |||||
| 1 | 1 | Red Bull Racing-RBPT | 1:19,222 | 1:18,566 | 1:17,775 | 1 | |
| 2 | 63 | Mercedes | 1:19,583 | 1:18,565 | 1:18,079 | 2 | |
| 3 | 44 | Mercedes | 1:19,169 | 1:18,552 | 1:18,084 | 3 | |
| 4 | 11 | Red Bull Racing-RBPT | 1:19,706 | 1:18,615 | 1:18,128 | 4 | |
| 5 | 55 | Ferrari | 1:19,566 | 1:18,560 | 1:18,351 | 5 | |
| 6 | 77 | Alfa Romeo-Ferrari | 1:19,523 | 1:18,762 | 1:18,401 | 6 | |
| 7 | 16 | Ferrari | 1:19,505 | 1:19,109 | 1:18,555 | 7 | |
| 8 | 4 | McLaren-Mercedes | 1:19,857 | 1:19,119 | 1:18,721 | 8 | |
| 9 | 14 | Alpine-Renault | 1:20,006 | 1:19,272 | 1:18,939 | 9 | |
| 10 | 31 | Alpine-Renault | 1:19,945 | 1:19,081 | 1:19,010 | 10 | |
| 11 | 3 | McLaren-Mercedes | 1:20,279 | 1:19,325 | 11 | ||
| 12 | 24 | Alfa Romeo-Ferrari | 1:20,283 | 1:19,476 | 12 | ||
| 13 | 22 | AlphaTauri-RBPT | 1:19,907 | 1:19,589 | 13 | ||
| 14 | 10 | AlphaTauri-RBPT | 1:20,256 | 1:19,672 | 14 | ||
| 15 | 20 | Haas-Ferrari | 1:20,293 | 1:19,833 | 19[a] | ||
| 16 | 47 | Haas-Ferrari | 1:20,419[b] | 15 | |||
| 17 | 5 | Aston Martin Aramco-Mercedes | 1:20,419[b] | 16 | |||
| 18 | 18 | Aston Martin Aramco-Mercedes | 1:20,520 | 20[c] | |||
| 19 | 23 | Williams-Mercedes | 1:20,859 | 17 | |||
| 20 | 6 | Williams-Mercedes | 1:21,167 | 18 | |||
| 107% czasu: 1:24,710 | |||||||
| Źródło: FIA[8][9] | |||||||
- Uwagi
- ↑ Kevin Magnussen otrzymał karę cofnięcia o 5 pozycji za przekroczenie limitu wymiany części jednostki napędowej[6].
- 1 2 Mick Schumacher i Sebastian Vettel ustanowili identyczne czasy, ale wyżej sklasyfikowany został Schumacher, ponieważ ustanowił ten czas jako pierwszy.
- ↑ Lance Stroll otrzymał karę cofnięcia o 3 pozycję za spowodowanie kolizji z Fernando Alonso podczas Grand Prix Stanów Zjednoczonych[7].
Wyścig
| P | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas | Start | +/− | Punkty |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Red Bull Racing-RBPT | 71 | 1:38:36,729 | 1 | 25 | ||
| 2 | 44 | Mercedes | 71 | +15,186 | 3 | 18 | ||
| 3 | 11 | Red Bull Racing-RBPT | 71 | +18,097 | 4 | 15 | ||
| 4 | 63 | Mercedes | 71 | +49,431 | 2 | 12+1[a] | ||
| 5 | 55 | Ferrari | 71 | +58,123 | 5 | 10 | ||
| 6 | 16 | Ferrari | 71 | +1:08,774 | 7 | 8 | ||
| 7 | 3 | McLaren-Mercedes | 70 | +1 okrążenie[b] | 11 | 6 | ||
| 8 | 31 | Alpine-Renault | 70 | +1 okrążenie | 10 | 4 | ||
| 9 | 4 | McLaren-Mercedes | 70 | +1 okrążenie | 8 | 2 | ||
| 10 | 77 | Alfa Romeo-Ferrari | 70 | +1 okrążenie | 6 | 1 | ||
| 11 | 10 | AlphaTauri-RBPT | 70 | +1 okrążenie | 14 | |||
| 12 | 23 | Williams-Mercedes | 70 | +1 okrążenie | 17 | |||
| 13 | 24 | Alfa Romeo-Ferrari | 70 | +1 okrążenie | 12 | |||
| 14 | 5 | Aston Martin Aramco-Mercedes | 70 | +1 okrążenie | 16 | |||
| 15 | 18 | Aston Martin Aramco-Mercedes | 70 | +1 okrążenie | 20 | |||
| 16 | 47 | Haas-Ferrari | 70 | +1 okrążenie | 15 | |||
| 17 | 20 | Haas-Ferrari | 70 | +1 okrążenie | 19 | |||
| 18 | 6 | Williams-Mercedes | 70 | +1 okrążenie | 18 | |||
| 19[c] | 14 | Alpine-Renault | 63 | NU (silnik) | 9 | |||
| NS | 22 | AlphaTauri-RBPT | 50 | NU (uszkodzenia kolizyjne) | 13 | |||
| Źródło: FIA[11] | ||||||||
- Uwagi
- ↑ Dodatkowy 1 punkt jest przyznawany kierowcy, który ustanowił najszybsze okrążenie w wyścigu, pod warunkiem, że ukończył wyścig w pierwszej 10.
- ↑ Daniel Ricciardo otrzymał karę 10 sekund doliczonych do uzyskanego czasu za spowodowanie kolizji z Yūkim Tsunodą, ale nie wpłynęło to na jego pozycję końcową[10].
- ↑ Fernando Alonso został sklasyfikowany, ponieważ przejechał więcej niż 90% dystansu wyścigu.
Najszybsze okrążenie
| Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|
| 63 | Mercedes | 1:20,153 | 71 | |
| Źródło: FIA[11] | ||||
Prowadzenie w wyścigu
| Nr | Kierowca | Konstruktor | Okrążenia | Suma | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Red Bull | 1–24, 35–71 | 61 | |||
| 44 | Mercedes | 25–29 | 5 | |||
| 63 | Mercedes | 30–34 | 5 | |||
| ||||||
| Źródło: FIA[12] | ||||||
Klasyfikacja po wyścigu
Kierowcy
Źródło: FIA[13]
| P | +/− | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0 | 20 | 416 | 14 | 1 | 1 | 6 | 5 | 1 | |
| 2 | 0 | 20 | 280 | 2 | 7 | 1 | 1 | 3 | 2 | |
| 3 | 0 | 20 | 275 | 3 | 4 | 3 | 9 | 3 | 3 | |
| 4 | 0 | 20 | 231 | – | 1 | 6 | 1 | 2 | 1 | |
| 5 | +1 | 20 | 216 | – | 4 | 4 | – | 2 | 1 | |
| 6 | −1 | 20 | 212 | 1 | 3 | 4 | 2 | 3 | 6 | |
| 7 | 0 | 20 | 111 | – | – | 1 | – | 1 | 1 | |
| 8 | 0 | 20 | 82 | – | – | – | – | – | 2 | |
| 9 | 0 | 20 | 71 | – | – | – | – | – | 4 | |
| 10 | 0 | 20 | 47 | – | – | – | – | – | 5 | |
| 11 | 0 | 18 | 36 | – | – | – | – | – | 2 | |
| 12 | 0 | 20 | 35 | – | – | – | – | – | 2 | |
| 13 | 0 | 20 | 24 | – | – | – | – | – | 3 | |
| 14 | 0 | 20 | 23 | – | – | – | – | – | 3 | |
| 15 | 0 | 20 | 13 | – | – | – | – | – | 2 | |
| 16 | 0 | 20 | 12 | – | – | – | – | – | 3 | |
| 17 | 0 | 20 | 12 | – | – | – | – | – | 6 | |
| 18 | 0 | 20 | 6 | – | – | – | – | 1 | 5 | |
| 19 | 0 | 19 | 4 | – | – | – | – | – | 3 | |
| 20 | 0 | 20 | 2 | – | – | – | – | – | 5 | |
| 21 | 0 | 1 | 2 | – | – | – | – | – | – | |
| 22 | 0 | 2 | 0 | – | – | – | – | – | – | |
| P | +/− | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Konstruktorzy
Źródło: FIA[13]
| P | +/− | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0 | 40 | 696 | 16 | 8 | 2 | 8 | 8 | 3 | |
| 2 | 0 | 40 | 487 | 4 | 7 | 6 | 12 | 5 | 9 | |
| 3 | 0 | 40 | 447 | – | 5 | 10 | 1 | 5 | 2 | |
| 4 | 0 | 40 | 153 | – | – | – | – | – | 6 | |
| 5 | 0 | 40 | 146 | – | – | 1 | – | 1 | 3 | |
| 6 | 0 | 40 | 53 | – | – | – | – | 1 | 10 | |
| 7 | 0 | 40 | 49 | – | – | – | – | – | 4 | |
| 8 | 0 | 40 | 36 | – | – | – | – | – | 6 | |
| 9 | 0 | 40 | 35 | – | – | – | – | – | 9 | |
| 10 | 0 | 40 | 8 | – | – | – | – | – | 8 | |
| P | +/− | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Przypisy
- ↑ Mexico City Grand Prix 2022 – F1 Race [online], Formula 1 [dostęp 2022-10-28].
- ↑ 2022 Mexico City Grand Prix – Entry List [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 28 października 2022 [dostęp 2022-10-28] (ang.).
- ↑ 2022 Mexico City Grand Prix – P1 Classification [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 28 października 2022 [dostęp 2022-10-28].
- ↑ 2022 Mexico City Grand Prix – P2 Classification [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 28 października 2022 [dostęp 2022-10-28].
- ↑ 2022 Mexico City Grand Prix – P3 Classification [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 29 października 2022 [dostęp 2022-10-29].
- ↑ 2022 Mexico City Grand Prix – Offence – Car 20 – PU Elements [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 28 października 2022 [dostęp 2022-10-30] (ang.).
- ↑ 2022 United States Grand Prix – Offence – Car 18 – Causing a collision [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 23 października 2022 [dostęp 2022-10-30] (ang.).
- ↑ 2022 Mexican Grand Prix – Final Qualifying Classification [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 30 października 2022 [dostęp 2022-10-30] (ang.).
- ↑ 2022 Mexican Grand Prix – Final Starting Grid [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 30 października 2022 [dostęp 2022-10-30] (ang.).
- ↑ 2022 Mexico City Grand Prix – Offence – Car 3 – Causing a collision [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 31 października 2022 [dostęp 2022-10-31] (ang.).
- 1 2 2022 Mexico City Grand Prix – Final Race Classification [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 31 października 2022 [dostęp 2022-10-31] (ang.).
- ↑ 2022 Mexico City Grand Prix – Race Lap Chart [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 31 października 2022 [dostęp 2022-10-31] (ang.).
- 1 2 2022 Mexico City Grand Prix – Championship Points [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 24 października 2022 [dostęp 2022-10-24] (ang.).

