Holenderskie Tourist Trophy 2002
![]() | |
| 7. wyścig z 16. w sezonie | |
| Data | |
|---|---|
| w sezonie 2002 Holenderskie Tourist Trophy | |
Holenderskie Tourist Trophy 2002 – siódma eliminacja Motocyklowych Mistrzostw Świata, rozegrana 29 czerwca 2002 roku na torze TT Circuit Assen.
Wyniki MotoGP
| Mj. | Nr | Zawodnik | Motocykl | Okr. | Czas/Strata | Start | Pkt. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 46 | Honda | 19 | 38:49.425 | 1 | 25 | |
| 2 | 4 | Honda | 19 | +2.233 | 5 | 20 | |
| 3 | 7 | Yamaha | 19 | +9.682 | 6 | 16 | |
| 4 | 3 | Yamaha | 19 | +13.308 | 2 | 13 | |
| 5 | 11 | Honda | 19 | +32.386 | 8 | 11 | |
| 6 | 10 | Suzuki | 19 | +33.278 | 3 | 10 | |
| 7 | 21 | Yamaha | 19 | +35.463 | 10 | 9 | |
| 8 | 56 | Yamaha | 19 | +35.619 | 14 | 8 | |
| 9 | 6 | Yamaha | 19 | +37.443 | 19 | 7 | |
| 10 | 17 | Honda | 19 | +48.100 | 15 | 6 | |
| 11 | 66 | Yamaha | 19 | +48.325 | 12 | 5 | |
| 12 | 74 | Honda | 19 | +49.371 | 17 | 4 | |
| 13 | 31 | Honda | 19 | +51.758 | 7 | 3 | |
| 14 | 19 | Yamaha | 19 | +1:11.790 | 20 | 2 | |
| 15 | 33 | Suzuki | 19 | +3:14.399 | 21 | 1 | |
| NU | 9 | Proton KR | 11 | Wycofanie się | 13 | ||
| NU | 99 | Proton KR | 8 | Wycofanie się | 9 | ||
| NU | 15 | Suzuki | 6 | Wypadek | 16 | ||
| NU | 55 | Aprilia | 6 | Wycofanie się | 11 | ||
| NU | 65 | Honda | 4 | Wypadek | 4 | ||
| NU | 20 | Yamaha | 3 | Wycofanie się | 18 | ||
| OFICJALNY RAPORT MOTOGP | |||||||
Wyniki 250 cm3
| Mj. | Zawodnik | Motocykl | Czas/Strata | Start | Pkt. |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Aprilia | 37:48.960 | 1 | 25 | |
| 2 | Aprilia | +4.957 | 4 | 20 | |
| 3 | Honda | +6.672 | 17 | 16 | |
| 4 | Yamaha | +11.273 | 5 | 13 | |
| 5 | Aprilia | +14.165 | 3 | 11 | |
| 6 | Honda | +16.408 | 15 | 10 | |
| 7 | Aprilia | +23.952 | 9 | 9 | |
| 8 | Aprilia | +26.918 | 7 | 8 | |
| 9 | Aprilia | +27.455 | 6 | 7 | |
| 10 | Yamaha | +27.478 | 11 | 6 | |
| 11 | Aprilia | +28.272 | 8 | 5 | |
| 12 | Aprilia | +50.764 | 12 | 4 | |
| 13 | Aprilia | +54.831 | 19 | 3 | |
| 14 | Yamaha | +57.956 | 13 | 2 | |
| 15 | Aprilia | +59.220 | 10 | 1 | |
| 16 | Aprilia | +59.257 | 14 | ||
| 17 | Yamaha | +1:28.998 | 26 | ||
| 18 | Honda | +1:29.067 | 16 | ||
| 19 | Honda | +1:29.259 | 24 | ||
| 20 | Aprilia | +1:40.747 | 20 | ||
| 21 | Honda | +1 okr. | 28 | ||
| 22 | Aprilia | +1 okr. | 27 | ||
| 23 | Aprilia | +1 okr. | 25 | ||
| NU | Honda | Wycofanie się | 22 | ||
| NU | Aprilia | Wycofanie się | 2 | ||
| NU | Aprilia | Wycofanie się | 23 | ||
| NU | Aprilia | Wycofanie się | 21 | ||
| NU | Honda | Wycofanie się | 18 | ||
| DNQ | Aprilia | ||||
| DNQ | Honda | ||||
| OFICJALNY RAPORT MOTO2 | |||||
Wyniki 125 cm3
| Mj. | Zawodnik | Motocykl | Czas/Strata | Start | Pkt. |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Honda | 37:31.974 | 1 | 25 | |
| 2 | Gilera | +2.523 | 6 | 20 | |
| 3 | Honda | +2.716 | 12 | 16 | |
| 4 | Aprilia | +2.813 | 5 | 13 | |
| 5 | Aprilia | +2.964 | 2 | 11 | |
| 6 | Aprilia | +3.031 | 8 | 10 | |
| 7 | Aprilia | +15.184 | 11 | 9 | |
| 8 | Derbi | +15.358 | 15 | 8 | |
| 9 | Aprilia | +15.812 | 3 | 7 | |
| 10 | Aprilia | +16.130 | 7 | 6 | |
| 11 | Honda | +17.128 | 19 | 5 | |
| 12 | Aprilia | +17.223 | 18 | 4 | |
| 13 | Aprilia | +17.489 | 14 | 3 | |
| 14 | Honda | +19.072 | 13 | 2 | |
| 15 | Honda | +28.597 | 20 | 1 | |
| 16 | Derbi | +35.145 | 16 | ||
| 17 | Aprilia | +39.266 | 23 | ||
| 18 | Honda | +39.533 | 17 | ||
| 19 | Honda | +39.772 | 29 | ||
| 20 | Aprilia | +40.010 | 24 | ||
| 21 | Aprilia | +42.778 | 22 | ||
| 22 | Honda | +43.061 | 21 | ||
| 23 | Honda | +51.811 | 26 | ||
| 24 | Aprilia | +59.504 | 27 | ||
| 25 | Honda | +1:06.857 | 31 | ||
| 26 | Gilera | +1:14.521 | 30 | ||
| 27 | Honda | +1:20.557 | 28 | ||
| 28 | Italjet | +1:46.306 | 32 | ||
| 29 | Aprilia | +1:46.648 | 10 | ||
| 30 | Honda | +1:46.679 | 35 | ||
| 31 | Honda | +2:01.813 | 34 | ||
| 32 | Honda | +1 okr. | 37 | ||
| NU | Honda | Wycofanie się | 4 | ||
| NU | Gilera | Wycofanie się | 25 | ||
| NU | Aprilia | Wycofanie się | 9 | ||
| NU | Honda | Wycofanie się | 33 | ||
| NU | Italjet | Wycofanie się | 36 | ||
| OFICJALNY RAPORT MOTO3 | |||||

