LEC CRP1

LEC CRP1

Kategoria	Formuła 1 Brytyjska Formuła 1
Konstruktor	LEC
Projektant	Mike Pilbeam
Dane techniczne
Nadwozie	monocoque z aluminium
Zawieszenie przednie	podwójne wahacze, wewnątrz sprężyny/amortyzatory
Zawieszenie tylne	podwójne wahacze, wewnątrz sprężyny/amortyzatory, drążek reakcyjny
Silnik	Ford Cosworth DFV 3.0 V8
Skrzynia biegów	Hewland, manualna, 5 biegów + wsteczny
Paliwo	Duckhams
Opony	Goodyear
Historia
Debiut	Grand Prix Hiszpanii 1977
Kierowcy	David Purley
Używany	1977
Wyścigi	3
Wygrane	0
Pole position	0
Najszybsze okrążenie	0
– –

LEC CRP1 – samochód Formuły 1 zaprojektowany przez Mike'a Pilbeama i wyprodukowany przez LEC Refrigeration Racing^[1]. Jedyny samochód Formuły 1 skonstruowany przez LEC^[2]. Budowa samochodu była finansowana przez Charliego Purleya, ojca Davida^[2]. Samochód został zaprojektowany wokół silnika Cosworth DFV i skrzyni biegów Hewland, umieszczonych w nitowanym aluminiowym monocoque'u^[2]. Na jego zawieszenie składały się podwójne wahacze poprzeczne ze sprężynami wewnątrz i drążkiem reakcyjnym z tyłu^[2]. Chłodnice były zamontowane z boku pojazdu^[2].

Model uczestniczył w pięciu Grand Prix Formuły 1^[3], debiutując w niewliczanym do Mistrzostw Świata Race of Champions^[2]. Do Grand Prix Hiszpanii David Purley się nie zakwalifikował, ale w Grand Prix Belgii był trzynasty, a w Grand Prix Szwecji – czternasty. W trakcie treningów do Grand Prix Wielkiej Brytanii Purley po awarii przepustnicy miał poważny wypadek i doznał rozległych obrażeń nóg^[2]. W 1979 roku krótko ścigał się drugim modelem w serii Aurora F1 w 1979 roku^[4].