Grand Prix Kanady 1977
| 16. wyścig z 17 w sezonie 296. Grand Prix Formuły 1 | ||||
 .svg.png){kind=small} Mosport Park | ||||
| Data | ||||
|---|---|---|---|---|
| Trasa | ||||
| Liczba okrążeń |
80 | |||
| Długość okrążenia |
3,957 km | |||
| Dystans |
316,560 km | |||
| Uczestnicy | ||||
| Zgłoszenia |
27 kierowców | |||
| Zakwalifikowało się |
26 kierowców | |||
| Ukończyło wyścig |
12 kierowców | |||
| Wyniki | ||||
| Pole position |
Mario Andretti | |||
| Zwycięzca |
Jody Scheckter | |||
| Najszybsze okrążenie |
Mario Andretti | |||
| 16. Grand Prix w sezonie 1977 | ||||
| Poprzednie | ||||
| Następne | ||||
| Grand Prix Kanady | ||||
| ||||
Grand Prix Kanady 1977 (oryg. Labatt's Canadian Grand Prix) – 16. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1977, która odbyła się 9 października 1977, po raz ósmy na torze Mosport International Raceway.
16. Grand Prix Kanady, 10. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.
Klasyfikacja
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Pos | No | Kierowca | Konstruktor | Okrążeń | Czas/powód NU | Poz. Start. | Punktów |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 20 |  Jody Scheckter |
Wolf-Ford | 80 | 1:40:00.0 | 9 | 9 |
| 2 | 4 |  Patrick Depailler |
Tyrrell-Ford | 80 | +6.77 sek. | 6 | 6 |
| 3 | 2 |  Jochen Mass |
McLaren-Ford | 80 | +15.76 sek. | 5 | 4 |
| 4 | 17 |  Alan Jones |
Shadow-Ford | 80 | +46.69 sek. | 7 | 3 |
| 5 | 23 | Patrick Tambay |
Ensign-Ford | 80 | +1:03.26 | 16 | 2 |
| 6 | 19 |  Vittorio Brambilla |
Surtees-Ford | 78 | Wypadek | 15 | 1 |
| 7 | 14 |  Danny Ongais |
Penske-Ford | 78 | + 2 okrążenia | 22 | |
| 8 | 9 |  Alex Ribeiro |
March-Ford | 78 | + 2 okrążenia | 23 | |
| 9 | 5 | Mario Andretti |
Lotus-Ford | 77 | Silnik | 1 | |
| 10 | 16 | Riccardo Patrese |
Shadow-Ford | 76 | Wypadł z toru | 8 | |
| 11 | 30 | Brett Lunger |
McLaren-Ford | 76 | Silnik | 20 | |
| 12 | 21 | Gilles Villeneuve |
Ferrari | 76 | Przen. napędu | 17 | |
| NU | 1 | .svg.png){kind=small} James Hunt |
McLaren-Ford | 61 | Wypadek | 2 | |
| NU | 27 | .svg.png){kind=small} Patrick Nève |
March-Ford | 56 | Silnik | 21 | |
| NU | 3 |  Ronnie Peterson |
Tyrrell-Ford | 34 | Wyciek paliwa | 3 | |
| NU | 24 | Rupert Keegan |
Hesketh-Ford | 32 | Wypadek | 25 | |
| NU | 18 |  Hans Binder |
Surtees-Ford | 31 | Wypadek | 24 | |
| NU | 10 | Ian Scheckter |
March-Ford | 29 | Silnik | 18 | |
| NU | 28 | Emerson Fittipaldi |
Fittipaldi-Ford | 29 | Silnik | 19 | |
| NU | 12 |  Carlos Reutemann |
Ferrari | 20 | Probl. z paliwem | 12 | |
| NU | 8 | Hans Joachim Stuck |
Brabham-Alfa Romeo | 19 | Silnik | 13 | |
| NU | 6 | Gunnar Nilsson |
Lotus-Ford | 17 | Wypadek | 4 | |
| NU | 26 | Jacques Laffite |
Ligier-Matra | 12 | Przen. napędu | 11 | |
| NU | 7 | John Watson |
Brabham-Alfa Romeo | 1 | Zawieszenie | 10 | |
| NU | 22 | .svg.png){kind=small} Clay Regazzoni |
Ensign-Ford | 0 | Wypadek | 14 | |
| NW | 25 | Ian Ashley |
Hesketh-Ford | Kierowca Odniósł rany | |||
| NZ | 15 | Jean-Pierre Jabouille |
Renault |
Uwagi
- Pole position: Mario Andretti - 1:11.385
- Najszybsze okrążenie: Mario Andretti - 1:13.299 na okrążeniu 56
- Na prowadzeniu: Mario Andretti 77 Okrążeń (1-60, 61-78); James Hunt 1 okrążenie (61); Jody Scheckter 2 Okrążeń (79-80).