Grand Prix Kanady 2016
| 7. wyścig z 21 w sezonie 942. Grand Prix Formuły 1 | ||||
![]() | ||||
| Data |
10–12 czerwca 2016 | |||
|---|---|---|---|---|
| Trasa | ||||
| Liczba okrążeń |
70 | |||
| Długość okrążenia |
4,361 km | |||
| Dystans |
305,270 km | |||
| Uczestnicy | ||||
| Zgłoszenia |
22 kierowców | |||
| Zakwalifikowało się |
21 kierowców | |||
| Ukończyło wyścig |
19 kierowców | |||
| Wyniki | ||||
| Pole position |
Lewis Hamilton | |||
| Zwycięzca |
Lewis Hamilton | |||
| Najszybsze okrążenie |
Nico Rosberg | |||
| 7. Grand Prix w sezonie 2016 | ||||
| Poprzednie | ||||
| Następne | ||||
| Grand Prix Kanady | ||||
| ||||
Grand Prix Kanady 2016 (oficjalnie Formula 1 Grand Prix du Canada 2016) – siódma eliminacja Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 2016. Grand Prix odbyło się w dniach 10–12 czerwca 2016 roku na torze Circuit Gilles Villeneuve w Montrealu.
Lista startowa
Źródło: Wyprzedź Mnie![1]
Wyniki
Sesje treningowe
Źródło: Wyprzedź Mnie![2]
| Sesja | Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 44 | Mercedes | 1:14,755 | 22 | |
| 2 | 44 | Mercedes | 1:14,212 | 43 | |
| 3 | 5 | Ferrari | 1:13,919 | 21 |
Kwalifikacje
Źródło: Wyprzedź Mnie![3]
| Poz. | Nr | Kierowca | Konstruktor | Q1 | Q2 | Q3 | Poz. s. | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 44 | Mercedes | 1:14,121 | 1:13,076 | 1:12,812 | 1 | ||||||
| 2 | 6 | Mercedes | 1:13,714 | 1:13,094 | 1:12,874 | 2 | ||||||
| 3 | 5 | Ferrari | 1:13,925 | 1:13,857 | 1:12,990 | 3 | ||||||
| 4 | 3 | Red Bull–TAG Heuer | 1:14,030 | 1:13,540 | 1:13,166 | 4 | ||||||
| 5 | 33 | Red Bull–TAG Heuer | 1:14,601 | 1:13,793 | 1:13,414 | 5 | ||||||
| 6 | 7 | Ferrari | 1:14,477 | 1:13,849 | 1:13,579 | 6 | ||||||
| 7 | 77 | Williams–Mercedes | 1:14,389 | 1:13,791 | 1:13,670 | 7 | ||||||
| 8 | 19 | Williams–Mercedes | 1:14,815 | 1:13,864 | 1:13,769 | 8 | ||||||
| 9 | 27 | Force India–Mercedes | 1:14,663 | 1:14,166 | 1:13,952 | 9 | ||||||
| 10 | 14 | McLaren–Honda | 1:15,026 | 1:14,260 | 1:14,338 | 10 | ||||||
| 11 | 11 | Force India–Mercedes | 1:14,814 | 1:14,317 | – | 11 | ||||||
| 12 | 22 | McLaren–Honda | 1:14,755 | 1:14,437 | – | 12 | ||||||
| 13 | 26 | Toro Rosso–Ferrari | 1:14,829 | 1:14,457 | – | 16[4] | ||||||
| 14 | 21 | Haas–Ferrari | 1:15,148 | 1:14,571 | – | 13 | ||||||
| 15 | 8 | Haas–Ferrari | 1:15,444 | 1:14,803 | – | 14 | ||||||
| 16 | 55 | Toro Rosso–Ferrari | 1:14,714 | 1:21,956 | – | 20[5] | ||||||
| 17 | 30 | Renault | 1:15,459 | – | – | 16 | ||||||
| 18 | 94 | MRT–Mercedes | 1:15,599 | – | – | 17 | ||||||
| 19 | 9 | Sauber–Ferrari | 1:15,635 | – | – | 21[6] | ||||||
| 20 | 12 | Sauber–Ferrari | 1:16,663 | – | – | 18 | ||||||
| 21 | 88 | MRT–Mercedes | 1:17,052 | – | – | 19 | ||||||
| Nie wystartowali / niedopuszczeni do ponownego startu | ||||||||||||
| 20 | Renault | – | – | – | 22[a] | |||||||
| Poz. | Nr | Kierowca | Konstruktor | Q1 | Q2 | Q3 | Poz. s. | |||||
| ||||||||||||
Wyścig
Źródło: Wyprzedź Mnie![7]
| P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 44 | Mercedes | 70 | 1:31:05,296 | ||||
| 2 | 5 | Ferrari | 70 | +0:05,011 | ||||
| 3 | 77 | Williams–Mercedes | 70 | +0:46,422 | ||||
| 4 | 33 | Red Bull–TAG Heuer | 70 | +0:53,020 | ||||
| 5 | 6 | Mercedes | 70 | +1:02,093 | ||||
| 6 | 7 | Ferrari | 70 | +1:03,017 | ||||
| 7 | 3 | Red Bull–TAG Heuer | 70 | +1:03,634 | ||||
| 8 | 27 | Force India–Mercedes | 69 | +1 okr. | ||||
| 9 | 55 | Toro Rosso–Ferrari | 69 | +1 okr. | ||||
| 10 | 11 | Force India–Mercedes | 69 | +1 okr. | ||||
| 11 | 14 | McLaren–Honda | 69 | +1 okr. | ||||
| 12 | 26 | Toro Rosso–Ferrari | 69 | +1 okr. | ||||
| 13 | 21 | Haas–Ferrari | 68 | +2 okr. | ||||
| 14 | 8 | Haas–Ferrari | 68 | +2 okr. | ||||
| 15 | 9 | Sauber–Ferrari | 68 | +2 okr. | ||||
| 16 | 20 | Renault | 68 | +2 okr. | ||||
| 17 | 94 | MRT–Mercedes | 68 | +2 okr. | ||||
| 18 | 12 | Sauber–Ferrari | 68 | +2 okr. | ||||
| 19 | 88 | MRT–Mercedes | 68 | +2 okr. | ||||
| Niesklasyfikowani | ||||||||
| 19 | Williams–Mercedes | 35 | +35 okr. | przegrzewanie | ||||
| 30 | Renault | 16 | +54 okr. | wyciek wody | ||||
| 22 | McLaren–Honda | 9 | +61 okr. | skrzynia biegów | ||||
| P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz | |
Najszybsze okrążenie
Źródło: Wyprzedź Mnie![8]
| Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|
| 6 | Mercedes | 1:15,599 | 60 |
Prowadzenie w wyścigu
Źródło: Racing–Reference.info[9]
| Nr | Kierowca | Okrążenia | Suma | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 44 | 0-1, 10-23, 36-70 | 47 | |||
| 5 | 1-10, 23-36 | 23 | |||
| |||||
Klasyfikacja po zakończeniu wyścigu
Kierowcy
| P | +/− | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0 | 7 | 116 | 4 | – | – | 2 | 3 | 1 | |
| 2 | 0 | 7 | 107 | 2 | 2 | 1 | 4 | 1 | 1 | |
| 3 | +2 | 6 | 78 | – | 2 | 2 | – | – | 1 | |
| 4 | −1 | 7 | 72 | – | 1 | – | 1 | 1 | – | |
| 5 | −1 | 7 | 69 | – | 2 | 1 | – | – | 2 | |
| 6 | 0 | 7 | 50 | 1 | – | – | – | – | 2 | |
| 7 | +1 | 7 | 44 | – | – | 1 | – | – | – | |
| 8 | −1 | 7 | 37 | – | – | – | – | – | 1 | |
| 9 | 0 | 7 | 24 | – | – | 1 | – | – | – | |
| 10 | 0 | 6 | 22 | – | – | 1 | – | 1 | 1 | |
| 11 | 0 | 7 | 22 | – | – | – | – | – | 1 | |
| 12 | 0 | 6 | 18 | – | – | – | – | – | 2 | |
| 13 | +1 | 7 | 18 | – | – | – | – | 1 | 2 | |
| 14 | −1 | 7 | 18 | – | – | – | – | – | 1 | |
| 15 | 0 | 7 | 6 | – | – | – | – | – | 1 | |
| 16 | 0 | 7 | 5 | – | – | – | – | – | 2 | |
| 17 | 0 | 1 | 1 | – | – | – | – | – | – | |
| 18 | 0 | 7 | 0 | – | – | – | – | – | 2 | |
| 19 | 0 | 6 | 0 | – | – | – | – | – | 2 | |
| 20 | 0 | 7 | 0 | – | – | – | – | – | 2 | |
| 21 | 0 | 7 | 0 | – | – | – | – | – | – | |
| 22 | 0 | 7 | 0 | – | – | – | – | – | 1 | |
| 23 | 0 | 7 | 0 | – | – | – | – | – | 2 | |
| P | +/− | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Konstruktorzy
| P | +/− | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0 | 14 | 223 | 6 | 2 | 1 | 6 | 4 | 2 | |
| 2 | 0 | 13 | 147 | – | 4 | 3 | – | – | 3 | |
| 3 | 0 | 13 | 130 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
| 4 | 0 | 14 | 81 | – | – | 1 | – | – | 1 | |
| 5 | 0 | 14 | 42 | – | – | 1 | – | 1 | 2 | |
| 6 | 0 | 14 | 32 | – | – | – | – | 1 | 3 | |
| 7 | 0 | 14 | 24 | – | – | – | – | – | 4 | |
| 8 | 0 | 14 | 22 | – | – | – | – | – | 3 | |
| 9 | 0 | 13 | 6 | – | – | – | – | – | 3 | |
| 10 | 0 | 14 | 0 | – | – | – | – | – | 3 | |
| 11 | 0 | 14 | 0 | – | – | – | – | – | 2 | |
| P | +/− | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Uwagi
- ↑ Dopuszczony do wyścigu mimo przekroczenia reguły 107%.
Przypisy
- ↑ Grand Prix du Canada 2016 – Lista zgłoszeń. f1wm.pl. [dostęp 2016-06-18]. (pol.).
- ↑ Grand Prix du Canada 2016 – Zbiorcze wyniki treningów. f1wm.pl. [dostęp 2016-06-18]. (pol.).
- ↑ Grand Prix du Canada 2016 2016 – Łączny wynik kwalifikacji. f1wm.pl. [dostęp 2016-08-23]. (pol.).
- ↑ Mateusz Szymkiewicz: Kwiat ukarany przesunięciem o trzy miejsca na starcie do GP Kanady. f1wm.pl, 2016-05-29. [dostęp 2016-08-23]. (pol.).
- ↑ Łukasz Godula: Carlos Sainz z karą za wymianę skrzyni biegów. f1wm.pl, 2016-06-12. [dostęp 2016-08-23]. (pol.).
- ↑ Nataniel Piórkowski: Ericsson zostanie cofnięty o trzy pozycje na starcie GP Kanady. f1wm.pl, 2016-05-29. [dostęp 2016-08-23]. (pol.).
- ↑ Grand Prix du Canada 2016 2016 – Rezultat wyścigu. f1wm.pl. [dostęp 2016-08-23]. (pol.).
- ↑ Grand Prix du Canada 2016 2016 – Najszybsze okrążenia w wyścigu. f1wm.pl. [dostęp 2016-08-23]. (pol.).
- ↑ 2016 Grand Prix of Canada. racing-reference.info. [dostęp 2016-08-23]. (ang.).
Linki zewnętrzne
- Oficjalna strona Grand Prix Kanady. gpcanada.ca. [dostęp 2017-11-12]. (fr. • ang.).
- Strona Grand Prix Kanady 2016 na oficjalnej stronie Formuły 1. formula1.com. [dostęp 2016-06-18]. (ang.).

