Grand Prix Kanady 2014
| 7. wyścig z 19 w sezonie 904. Grand Prix Formuły 1 | ||||
![]() | ||||
| Data |
6–8 czerwca 2014 | |||
|---|---|---|---|---|
| Trasa | ||||
| Liczba okrążeń |
70 | |||
| Długość okrążenia |
4,361 km | |||
| Dystans |
305,270 km | |||
| Uczestnicy | ||||
| Zgłoszenia |
22 kierowców | |||
| Zakwalifikowało się |
22 kierowców | |||
| Ukończyło wyścig |
11 kierowców | |||
| Wyniki | ||||
| Pole position |
Nico Rosberg | |||
| Zwycięzca |
Daniel Ricciardo | |||
| Najszybsze okrążenie |
Felipe Massa | |||
| 7. Grand Prix w sezonie 2014 | ||||
| Poprzednie | ||||
| Następne | ||||
| Grand Prix Kanady | ||||
| ||||
Grand Prix Kanady 2014 (oficjalnie Formula 1 Grand Prix du Canada 2014) – siódma eliminacja Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 2014.
Lista startowa
Źródło: Wyprzedź Mnie![1]
Na niebieskim tle kierowcy biorący udział jedynie w piątkowych treningach
Wyniki
Sesje treningowe
Źródło: Wyprzedź Mnie![2]
| Sesja | Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 14 | Ferrari | 1:17,238 | 21 | |
| 2 | 44 | Mercedes | 1:16,118 | 42 | |
| 3 | 44 | Mercedes | 1:15,610 | 18 |
Kwalifikacje
Źródło: Wyprzedź Mnie![3]
| Poz. | Nr | Kierowca | Konstruktor | Q1 | Q2 | Q3 | Poz. s. | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 | Mercedes | 1:16,471 | 1:15,289 | 1:14,874 | 1 | ||
| 2 | 44 | Mercedes | 1:15,750 | 1:15,054 | 1:14,953 | 2 | ||
| 3 | 1 | Red Bull–Renault | 1:17,470 | 1:16,109 | 1:15,548 | 3 | ||
| 4 | 77 | Williams–Mercedes | 1:16,772 | 1:15,806 | 1:15,550 | 4 | ||
| 5 | 19 | Williams–Mercedes | 1:16,666 | 1:15,773 | 1:15,578 | 5 | ||
| 6 | 3 | Red Bull–Renault | 1:17,113 | 1:15,897 | 1:15,589 | 6 | ||
| 7 | 14 | Ferrari | 1:17,010 | 1:16,131 | 1:15,814 | 7 | ||
| 8 | 25 | Toro Rosso–Renault | 1:17,178 | 1:16,255 | 1:16,162 | 8 | ||
| 9 | 22 | McLaren–Mercedes | 1:16,631 | 1:16,214 | 1:16,182 | 9 | ||
| 10 | 7 | Ferrari | 1:17,013 | 1:16,245 | 1:16,214 | 10 | ||
| 11 | 27 | Force India–Mercedes | 1:16,897 | 1:16,300 | – | 11 | ||
| 12 | 20 | McLaren-Mercedes | 1:16,446 | 1:16,310 | – | 12 | ||
| 13 | 11 | Force India–Mercedes | 1:18,235 | 1:16,472 | – | 13 | ||
| 14 | 8 | Lotus–Renault | 1:17,732 | 1:16,687 | – | 14 | ||
| 15 | 26 | Toro Rosso–Renault | 1:16,938 | 1:16,713 | – | 15 | ||
| 16 | 99 | Sauber–Ferrari | 1:17,519 | 1:17,314 | – | 16 | ||
| 17 | 13 | Lotus–Renault | 1:18,328 | – | – | 17 | ||
| 18 | 4 | Marussia–Ferrari | 1:18,348 | – | – | 18 | ||
| 19 | 17 | Marussia–Ferrari | 1:18,359 | – | – | 19 | ||
| 20 | 10 | Caterham–Renault | 1:19,278 | – | – | 20 | ||
| 21 | 9 | Caterham–Renault | 1:19,820 | – | – | 21 | ||
| Nie wystartowali / niedopuszczeni do ponownego startu | ||||||||
| 21 | Sauber–Ferrari | – | – | – | [a][4] | |||
Wyścig
Źródło: Wyprzedź Mnie![5]
| P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 | Red Bull–Renault | 70 | 1h39m12,830 | ||||
| 2 | 6 | Mercedes | 70 | +0:04,236 | ||||
| 3 | 1 | Red Bull–Renault | 70 | +0:05,247 | ||||
| 4 | 22 | McLaren–Mercedes | 70 | +0:11,755 | ||||
| 5 | 27 | Force India–Mercedes | 70 | +0:12,843 | ||||
| 6 | 14 | Ferrari | 70 | +0:14,869 | ||||
| 7 | 77 | Williams–Mercedes | 70 | +0:23,578 | ||||
| 8 | 25 | Toro Rosso–Renault | 70 | +0:28,026 | ||||
| 9 | 20 | McLaren–Mercedes | 70 | +0:29,254 | ||||
| 10 | 7 | Ferrari | 70 | +0:53,678 | ||||
| 11 | 11 | Force India–Mercedes | 69 | kolizja z Massą | ||||
| 12 | 19 | Williams–Mercedes | 69 | kolizja z Pérezem | ||||
| 13 | 99 | Sauber–Ferrari | 69 | +1 okr. (109,540) | ||||
| 14 | 21 | Sauber–Ferrari | 54 | awaria systemu odzyskiwania energii | ||||
| Niesklasyfikowani | ||||||||
| 8 | Lotus–Renault | 59 | uszkodzone tylne skrzydło | |||||
| 26 | Toro Rosso–Renault | 47 | awaria jednostki napędowej | |||||
| 44 | Mercedes | 46 | awaria hamulców | |||||
| 10 | Caterham–Renault | 23 | awaria zawieszenia | |||||
| 13 | Lotus–Renault | 21 | awaria jednostki napędowej | |||||
| 9 | Caterham–Renault | 7 | awaria jednostki napędowej | |||||
| 4 | Marussia–Ferrari | 0 | kolizja z Bianchim | |||||
| 17 | Marussia–Ferrari | 0 | kolizja z Chiltonem | |||||
| P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz | |
Najszybsze okrążenie
Źródło: Wyprzedź Mnie![6]
| Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|
| 19 | Williams | 1:18,504 | 58 |
Prowadzenie w wyścigu
Źródło: Racing–Reference.info[7]
| Nr | Kierowca | Okrążenia | Suma | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 6 | 1-17, 18-43, 47-67 | 61 | |||
| 5 | 67-70 | 4 | |||
| 44 | 17-18, 43-45 | 3 | |||
| 19 | 45-47 | 2 | |||
| |||||
Klasyfikacja po wyścigu
Kierowcy
| P | +/− | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0 | 7 | 140 | 2 | 5 | – | 3 | 3 | – | |
| 2 | 0 | 7 | 118 | 4 | 1 | – | 4 | 1 | 2 | |
| 3 | +1 | 7 | 79 | 1 | – | 2 | – | – | 2 | |
| 4 | −1 | 7 | 69 | – | – | 1 | – | – | – | |
| 5 | +1 | 7 | 60 | – | – | 2 | – | 1 | 2 | |
| 6 | −1 | 7 | 57 | – | – | – | – | – | – | |
| 7 | +1 | 7 | 43 | – | – | 1 | – | – | – | |
| 8 | −1 | 7 | 40 | – | – | – | – | – | 1 | |
| 9 | 0 | 7 | 23 | – | 1 | – | – | – | 1 | |
| 10 | 0 | 6 | 20 | – | – | 1 | – | – | 1 | |
| 11 | 0 | 7 | 18 | – | – | – | – | 1 | 1 | |
| 12 | 0 | 7 | 18 | – | – | – | – | 1 | – | |
| 13 | 0 | 7 | 8 | – | – | – | – | – | 3 | |
| 14 | 0 | 7 | 8 | – | – | – | – | – | 4 | |
| 15 | 0 | 7 | 4 | – | – | – | – | – | 2 | |
| 16 | 0 | 7 | 2 | – | – | – | – | – | 3 | |
| 17 | +1 | 7 | 0 | – | – | – | – | – | 4 | |
| 18 | −1 | 7 | 0 | – | – | – | – | – | 3 | |
| 19 | 0 | 7 | 0 | – | – | – | – | – | 3 | |
| 20 | 0 | 7 | 0 | – | – | – | – | – | 1 | |
| 21 | 0 | 7 | 0 | – | – | – | – | – | 3 | |
| 22 | 0 | 6 | 0 | – | – | – | – | – | 3 | |
| P | +/− | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Konstruktorzy
| P | +/− | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0 | 14 | 258 | 6 | 6 | – | 7 | 4 | 2 | |
| 2 | 0 | 14 | 139 | 1 | – | 4 | – | 1 | 4 | |
| 3 | 0 | 14 | 87 | – | – | 1 | – | 1 | – | |
| 4 | 0 | 13 | 77 | – | – | 1 | – | – | 1 | |
| 5 | 0 | 14 | 66 | – | 1 | 1 | – | – | 1 | |
| 6 | 0 | 14 | 58 | – | – | – | – | 1 | 2 | |
| 7 | +1 | 14 | 12 | – | – | – | – | – | 6 | |
| 8 | −1 | 13 | 8 | – | – | – | – | – | 6 | |
| 9 | 0 | 14 | 2 | – | – | – | – | – | 4 | |
| 10 | 0 | 14 | 0 | – | – | – | – | – | 7 | |
| 11 | 0 | 14 | 0 | – | – | – | – | – | 6 | |
| P | +/− | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Uwagi
- ↑ Dopuszczony do wyścigu mimo niespełnienia reguły 107%.
Przypisy
- ↑ Grand Prix du Canada 2014 – Lista startowa. f1wm.pl. [dostęp 2014-06-06]. (pol.).
- ↑ Grand Prix du Canada 2014 – Zbiorcze wyniki treningów. f1wm.pl. [dostęp 2013-06-07]. (pol.).
- ↑ Grand Prix du Canada 2014 – Łączny wynik kwalifikacji. f1wm.pl. [dostęp 2014-06-07]. (pol.).
- ↑ Mateusz Szymkiewicz: Gutierrez nie wystartuje w kwalifikacjach do Grand Prix Kanady. f1wm.pl, 2014-06-07. [dostęp 2014-06-07]. (pol.).
- ↑ Grand Prix du Canada 2014 – Rezultat wyścigu. f1wm.pl. [dostęp 2014-06-10]. (pol.).
- ↑ Grand Prix du Canada 2014 – Najszybsze okrążenia w wyścigu. f1wm.pl. [dostęp 2014-06-10]. (pol.).
- ↑ 2014 Grand Prix of Canada. racing-reference.info. [dostęp 2014-06-10]. (ang.).
Linki zewnętrzne
- Strona Grand Prix Kanady 2014 na oficjalnej stronie Formuły 1. formula1.com. [dostęp 2014-06-06]. (ang.).

