Grand Prix Wielkiej Brytanii 2014
| 9. wyścig z 19 w sezonie 906. Grand Prix Formuły 1 | ||||
![]() | ||||
| Data |
4–6 lipca 2014 | |||
|---|---|---|---|---|
| Trasa | ||||
| Liczba okrążeń |
52 | |||
| Długość okrążenia |
5,901 km | |||
| Dystans |
306,747 km | |||
| Uczestnicy | ||||
| Zgłoszenia |
22 kierowców | |||
| Zakwalifikowało się |
22 kierowców | |||
| Ukończyło wyścig |
16 kierowców | |||
| Wyniki | ||||
| Pole position |
Nico Rosberg | |||
| Zwycięzca |
Lewis Hamilton | |||
| Najszybsze okrążenie |
Lewis Hamilton | |||
| 9. Grand Prix w sezonie 2014 | ||||
| Poprzednie | ||||
| Następne | ||||
| Grand Prix Wielkiej Brytanii | ||||
| ||||
Grand Prix Wielkiej Brytanii 2014 (oficjalnie Formula 1 Santander British Grand Prix 2014) – dziewiąta eliminacja Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 2014.
Lista startowa
Źródło: Wyprzedź Mnie![1]
Na niebieskim tle kierowcy biorący udział jedynie w piątkowych treningach
Wyniki
Sesje treningowe
Źródło: Wyprzedź Mnie![2]
| Sesja | Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 | Mercedes | 1:35,424 | 25 | |
| 2 | 44 | Mercedes | 1:34,508 | 14 | |
| 3 | 1 | Red Bull-Renault | 1:52,552 | 6 |
Kwalifikacje
Źródło: Wyprzedź Mnie![3]
| Poz. | Nr | Kierowca | Konstruktor | Q1 | Q2 | Q3 | Poz. s. | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 | Mercedes | 1:40,380 | 1:35,179 | 1:35,766 | 1 | ||
| 2 | 1 | Red Bull–Renault | 1:45,086 | 1:36,410 | 1:37,386 | 2 | ||
| 3 | 22 | McLaren–Mercedes | 1:44,425 | 1:36,579 | 1:38,200 | 3 | ||
| 4 | 27 | Force India–Mercedes | 1:41,271 | 1:37,112 | 1:38,329 | 4 | ||
| 5 | 20 | McLaren-Mercedes | 1:42,507 | 1:37,370 | 1:38,417 | 5 | ||
| 6 | 44 | Mercedes | 1:41,085 | 1:34,870 | 1:39,232 | 6 | ||
| 7 | 11 | Force India–Mercedes | 1:42,146 | 1:37,350 | 1:40,457 | 7 | ||
| 8 | 3 | Red Bull–Renault | 1:44,710 | 1:38,166 | 1:40,606 | 8 | ||
| 9 | 26 | Toro Rosso–Renault | 1:41,032 | 1:36,813 | 1:40,707 | 9 | ||
| 10 | 25 | Toro Rosso–Renault | 1:43,040 | 1:37,800 | 1:40,855 | 10 | ||
| 11 | 8 | Lotus–Renault | 1:43,121 | 1:38,496 | – | 11 | ||
| 12 | 17 | Marussia–Ferrari | 1:41,169 | 1:38,709 | – | 12 | ||
| 13 | 4 | Marussia–Ferrari | 1:42,085 | 1:39,800 | – | 18 | ||
| 14 | 21 | Sauber–Ferrari | 1:43,285 | 1:40,912 | – | 19[4] | ||
| 15 | 99 | Sauber–Ferrari | 1:42,603 | – | – | 13 | ||
| 16 | 77 | Williams | 1:45,318 | – | – | 14 | ||
| 17 | 19 | Williams | 1:45,695 | – | – | 15 | ||
| 18 | 14 | Ferrari | 1:45,935 | – | – | 16 | ||
| 19 | 7 | Ferrari | 1:46,684 | – | – | 19 | ||
| 20 | 9 | Caterham–Renault | 1:49,421 | – | – | [a] | ||
| 21 | 10 | Caterham–Renault | 1:49,625 | – | – | [a] | ||
| Zdyskwalifikowani | ||||||||
| 13 | Lotus–Renault | 1:43,892 | 1:44,018 | – | 20[b][5] | |||
Wyścig

.jpg)
Źródło: Wyprzedź Mnie![6]
| P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 44 | Mercedes | 52 | 2h26m52,094 | ||||
| 2 | 77 | Williams–Mercedes | 52 | +0:38,135 | ||||
| 3 | 3 | Red Bull–Renault | 52 | +0:46,495 | ||||
| 4 | 22 | McLaren–Mercedes | 52 | +0:47,390 | ||||
| 5 | 1 | Red Bull–Renault | 52 | +0:53,864 | ||||
| 6 | 14 | Ferrari | 52 | +0:59,946 | ||||
| 7 | 20 | McLaren–Mercedes | 52 | +1:02,563 | ||||
| 8 | 27 | Force India–Mercedes | 52 | +1:28,692 | ||||
| 9 | 26 | Toro Rosso–Renault | 52 | +1:29,340 | ||||
| 10 | 25 | Toro Rosso–Renault | 51 | +1 okr. | ||||
| 11 | 11 | Force India–Mercedes | 51 | +1 okr. | ||||
| 12 | 8 | Lotus–Renault | 51 | +1 okr. | ||||
| 13 | 99 | Sauber–Ferrari | 51 | +1 okr. | ||||
| 14 | 17 | Marussia–Ferrari | 51 | +1 okr. | ||||
| 15 | 10 | Caterham–Renault | 50 | +2 okr. | ||||
| 16 | 4 | Marussia–Ferrari | 50 | +2 okr. | ||||
| 17 | 13 | Lotus–Renault | 49 | +3 okr. | awaria wydechu | |||
| Niesklasyfikowani | ||||||||
| 6 | Mercedes | 28 | skrzynia biegów | |||||
| 9 | Caterham–Renault | 11 | uszkodzone zawieszenie | |||||
| 21 | Sauber–Ferrari | 9 | wypadek | |||||
| 19 | Williams–Mercedes | 0 | kolizja z Räikkönenem | |||||
| 7 | Ferrari | 0 | wypadek | |||||
| P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz | |
Najszybsze okrążenie
Źródło: Wyprzedź Mnie![7]
| Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|
| 44 | Mercedes | 1:37,176 | 26 |
Prowadzenie w wyścigu
Źródło: Racing–Reference.info[8]
| Nr | Kierowca | Okrążenia | Suma | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 44 | 18-24, 28-52 | 31 | |||
| 6 | 1-18, 24-28 | 21 | |||
| |||||
Klasyfikacja po wyścigu
Kierowcy
| P | +/− | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0 | 9 | 165 | 3 | 5 | – | 4 | 3 | 1 | |
| 2 | 0 | 9 | 161 | 5 | 2 | – | 4 | 2 | 2 | |
| 3 | 0 | 9 | 98 | 1 | – | 3 | – | – | 2 | |
| 4 | 0 | 9 | 87 | – | – | 1 | – | – | – | |
| 5 | +2 | 9 | 73 | – | 1 | 1 | – | – | 1 | |
| 6 | −1 | 9 | 70 | – | – | 2 | – | 1 | 3 | |
| 7 | −1 | 9 | 63 | – | – | – | – | – | – | |
| 8 | 0 | 9 | 55 | – | – | 1 | – | – | – | |
| 9 | +1 | 9 | 35 | – | 1 | – | – | – | 1 | |
| 10 | −1 | 9 | 30 | – | – | – | 1 | 1 | 2 | |
| 11 | 0 | 8 | 28 | – | – | 1 | – | 1 | 1 | |
| 12 | 0 | 9 | 19 | – | – | – | – | 1 | 1 | |
| 13 | +1 | 9 | 9 | – | – | – | – | – | 4 | |
| 14 | −1 | 9 | 8 | – | – | – | – | – | 3 | |
| 15 | 0 | 9 | 6 | – | – | – | – | – | 2 | |
| 16 | 0 | 9 | 2 | – | – | – | – | – | 3 | |
| 17 | 0 | 9 | 0 | – | – | – | – | – | 4 | |
| 18 | 0 | 9 | 0 | – | – | – | – | – | 4 | |
| 19 | 0 | 8 | 0 | – | – | – | – | – | 3 | |
| 20 | 0 | 9 | 0 | – | – | – | – | – | 4 | |
| 21 | 0 | 9 | 0 | – | – | – | – | – | 1 | |
| 22 | 0 | 9 | 0 | – | – | – | – | – | 3 | |
| P | +/− | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Konstruktorzy
| P | +/− | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0 | 18 | 326 | 8 | 7 | – | 8 | 5 | 2 | |
| 2 | 0 | 18 | 168 | 1 | – | 5 | – | 1 | 5 | |
| 3 | 0 | 18 | 106 | – | – | 1 | – | 1 | 1 | |
| 4 | +1 | 18 | 103 | – | 1 | 1 | 1 | 1 | 3 | |
| 5 | −1 | 17 | 91 | – | – | 1 | – | 1 | 1 | |
| 6 | 0 | 18 | 90 | – | 1 | 1 | – | – | 1 | |
| 7 | 0 | 18 | 15 | – | – | – | – | – | 8 | |
| 8 | 0 | 17 | 8 | – | – | – | – | – | 6 | |
| 9 | 0 | 18 | 2 | – | – | – | – | – | 4 | |
| 10 | 0 | 18 | 0 | – | – | – | – | – | 8 | |
| 11 | 0 | 18 | 0 | – | – | – | – | – | 7 | |
| P | +/− | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Serie towarzyszące
Seria GP2
Seria GP3
Porsche Supercup
Uwagi
Przypisy
- ↑ Santander British Grand Prix 2014 – Lista startowa. f1wm.pl. [dostęp 2014-07-04]. (pol.).
- ↑ Santander British Grand Prix 2014 – Zbiorcze wyniki treningów. f1wm.pl. [dostęp 2014-07-05]. (pol.).
- ↑ Santander British Grand Prix 2014 – Łączny wynik kwalifikacji. f1wm.pl. [dostęp 2014-07-05]. (pol.).
- ↑ Mateusz Szymkiewicz: Gutierrez wzywa do przemyślenia kar za niedokręcone koła. f1wm.pl, 2014-07-04. [dostęp 2014-07-05]. (pol.).
- ↑ Mateusz Szymkiewicz: Maldonado wykluczony z wyników kwalifikacji do GP Wielkiej Brytanii. f1wm.pl, 2014-07-05. [dostęp 2014-07-05]. (pol.).
- ↑ Santander British Grand Prix 2014 – Rezultat wyścigu. f1wm.pl. [dostęp 2014-07-06]. (pol.).
- ↑ Santander British Grand Prix 2014 – Najszybsze okrążenia w wyścigu. f1wm.pl. [dostęp 2014-07-06]. (pol.).
- ↑ 2014 Santander British Grand Prix. racing-reference.info. [dostęp 2014-07-06]. (ang.).
Linki zewnętrzne
- Strona Grand Prix Wielkiej Brytanii 2014 na oficjalnej stronie Formuły 1. formula1.com. [dostęp 2014-07-04]. (ang.).

