Grand Prix Wielkiej Brytanii 2003
| 11. wyścig z 16 w sezonie 708. Grand Prix Formuły 1 | ||||
![]() | ||||
| Data | ||||
|---|---|---|---|---|
| Trasa | ||||
| Liczba okrążeń |
60 | |||
| Długość okrążenia |
5,141 km | |||
| Dystans |
308,460 km | |||
| Uczestnicy | ||||
| Zgłoszenia |
20 kierowców | |||
| Zakwalifikowało się |
20 kierowców | |||
| Ukończyło wyścig |
17 kierowców | |||
| Wyniki | ||||
| Pole position |
Rubens Barrichello | |||
| Zwycięzca |
Rubens Barrichello | |||
| Najszybsze okrążenie |
Rubens Barrichello | |||
| 11. Grand Prix w sezonie 2003 | ||||
| Poprzednie | ||||
| Następne | ||||
| 56. Grand Prix Wielkiej Brytanii | ||||
| ||||
.jpg)
Grand Prix Wielkiej Brytanii 2003 (oryg. Foster's British Grand Prix) – 56. Grand Prix Wielkiej Brytanii, 11 runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 2003 rozgrywana na torze Silverstone. W odbywającym się 20 lipca 2003 roku wyścigu zwycięstwo odniósł, startujący z pole position, Rubens Barrichello.
Wyniki
Kwalifikacje
| P | Nr | Kierowca | Konstruktor(-silnik) | Opony | Czas | Odstęp | Strata |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | Ferrari | B | 1:21.209 | - | - | |
| 2 | 7 | Renault | M | 1:21.381 | 0:00.172 | 0:00.172 | |
| 3 | 6 | McLaren-Mercedes | M | 1:21.695 | 0:00.314 | 0:00.486 | |
| 4 | 4 | Williams-BMW | M | 1:21.727 | 0:00.032 | 0:00.518 | |
| 5 | 1 | Ferrari | B | 1:21.867 | 0:00.140 | 0:00.658 | |
| 6 | 21 | Toyota | M | 1:22.081 | 0:00.214 | 0:00.872 | |
| 7 | 3 | Williams-BMW | M | 1:22.214 | 0:00.133 | 0:01.005 | |
| 8 | 8 | Renault | M | 1:22.404 | 0:00.190 | 0:01.195 | |
| 9 | 16 | BAR-Honda | B | 1:22.591 | 0:00.187 | 0:01.382 | |
| 10 | 15 | Jaguar-Cosworth | M | 1:22.634 | 0:00.043 | 0:01.425 | |
| 11 | 14 | Jaguar-Cosworth | M | 1:22.647 | 0:00.013 | 0:01.438 | |
| 12 | 5 | McLaren-Mercedes | M | 1:22.811 | 0:00.164 | 0:01.602 | |
| 13 | 20 | Toyota | M | 1:23.042 | 0:00.231 | 0:01.833 | |
| 14 | 10 | Sauber-Petronas | B | 1:23.187 | 0:00.145 | 0:01.978 | |
| 15 | 11 | Jordan-Ford | B | 1:23.574 | 0:00.387 | 0:02.365 | |
| 16 | 9 | Sauber-Petronas | B | 1:23.844 | 0:00.270 | 0:02.635 | |
| 17 | 12 | Jordan-Ford | B | 1:24.385 | 0:00.541 | 0:03.176 | |
| 18 | 18 | Minardi-Cosworth | B | 1:25.468 | 0:01.083 | 0:04.259 | |
| 19 | 19 | Minardi-Cosworth | B | 1:25.759 | 0:00.291 | 0:04.550 | |
| 20 | 17 | BAR-Honda | B | - | - | - | |
| P | Nr | Kierowca | Konstruktor(-silnik) | Opony | Czas | Odstęp | Strata |
Wyścig
| P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Opony | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | Ferrari | B | 60 | 1h28:34.554 | |||
| 2 | 3 | Williams-BMW | M | 60 | +0:05.462 | |||
| 3 | 6 | McLaren-Mercedes | M | 60 | +0:10.656 | |||
| 4 | 1 | Ferrari | B | 60 | +0:25.648 | |||
| 5 | 5 | McLaren-Mercedes | M | 60 | +0:36.827 | |||
| 6 | 7 | Renault | M | 60 | +0:43.067 | |||
| 7 | 21 | Toyota | M | 60 | +0:45.085 | |||
| 8 | 17 | BAR-Honda | B | 60 | +0:45.478 | |||
| 9 | 4 | Williams-BMW | M | 60 | +0:58.032 | |||
| 10 | 16 | BAR-Honda | B | 60 | +1:03.569 | |||
| 11 | 20 | Toyota | M | 60 | +1:05.207 | |||
| 12 | 10 | Sauber-Petronas | B | 60 | +1:05.564 | |||
| 13 | 12 | Jordan-Ford | B | 59 | +1 okr. | |||
| 14 | 14 | Jaguar-Cosworth | M | 59 | +1 okr. | |||
| 15 | 19 | Minardi-Cosworth | B | 58 | +2 okr. | |||
| 16 | 18 | Minardi-Cosworth | B | 58 | +2 okr. | |||
| 17 | 9 | Sauber-Petronas | B | 58 | +2 okr. | |||
| Niesklasyfikowani | ||||||||
| 8 | Renault | M | 52 | skrzynia biegów | ||||
| 11 | Jordan-Ford | B | 44 | zawieszenie | ||||
| 15 | Jaguar-Cosworth | M | 32 | silnik | ||||
| P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Opony | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
Najszybsze okrążenie
| Nr | Kierowca | Konstruktor | Opony | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 | Ferrari | B | 1:22.236 | 38 |
Klasyfikacja po wyścigu
Kierowcy
| P | +/− | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0 | 11 | 69 | 4 | - | 2 | 4 | 3 | 1 | |
| 2 | 0 | 11 | 62 | 1 | 4 | 2 | 1 | 3 | 2 | |
| 3 | +1 | 11 | 55 | 1 | 4 | 1 | - | 1 | 2 | |
| 4 | −1 | 11 | 53 | 2 | 1 | - | 3 | - | - | |
| 5 | 0 | 11 | 49 | 1 | 2 | 3 | 2 | 3 | 2 | |
| 6 | 0 | 11 | 39 | - | 1 | 2 | 1 | 1 | 3 | |
| 7 | 0 | 11 | 33 | 1 | - | - | - | - | 3 | |
| 8 | 0 | 11 | 16 | - | - | - | - | - | 4 | |
| 9 | 0 | 11 | 12 | - | - | - | - | - | 4 | |
| 10 | +1 | 10 | 11 | - | - | - | - | - | 3 | |
| 11 | −1 | 11 | 10 | 1 | - | - | - | - | 6 | |
| 12 | 0 | 11 | 7 | - | - | - | - | - | 4 | |
| 13 | +1 | 11 | 5 | - | - | - | - | - | 2 | |
| 14 | −1 | 11 | 3 | - | - | - | - | - | 6 | |
| 15 | 0 | 11 | 2 | - | - | - | - | - | 6 | |
| 16 | 0 | 11 | 2 | - | - | - | - | - | 4 | |
| 17 | 0 | 11 | 1 | - | - | - | - | - | 4 | |
| 18 | 0 | 11 | 0 | - | - | - | - | - | 6 | |
| 19 | 0 | 11 | 0 | - | - | - | - | - | 4 | |
| 20 | 0 | 11 | 0 | - | - | - | - | - | 6 | |
| P | +/− | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Konstruktorzy
| P | +/− | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0 | 22 | 118 | 5 | 1 | 6 | 6 | 6 | 3 | |
| 2 | 0 | 22 | 108 | 4 | 4 | 1 | 3 | 1 | 2 | |
| 3 | 0 | 22 | 95 | 2 | 4 | 2 | 1 | 3 | 5 | |
| 4 | 0 | 22 | 55 | - | 1 | 2 | 1 | 1 | 7 | |
| 5 | 0 | 21 | 14 | - | - | - | - | - | 9 | |
| 6 | 0 | 22 | 12 | - | - | - | - | - | 9 | |
| 7 | 0 | 22 | 11 | 1 | - | - | - | - | 10 | |
| 8 | 0 | 22 | 9 | - | - | - | - | - | 10 | |
| 9 | 0 | 22 | 7 | - | - | - | - | - | 8 | |
| 10 | 0 | 22 | 0 | - | - | - | - | - | 10 | |
| P | +/− | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
