Grand Prix Wielkiej Brytanii 1969
| 6. wyścig z 11 w sezonie 179. Grand Prix Formuły 1 | ||||
![]() | ||||
| Data | ||||
|---|---|---|---|---|
| Trasa | ||||
| Liczba okrążeń |
84 | |||
| Długość okrążenia |
4,711 km | |||
| Dystans |
395,724 km | |||
| Uczestnicy | ||||
| Zgłoszenia |
18 kierowców | |||
| Zakwalifikowało się |
17 kierowców | |||
| Ukończyło wyścig |
10 kierowców | |||
| Wyniki | ||||
| Pole position |
Jochen Rindt | |||
| Zwycięzca |
Jackie Stewart | |||
| Najszybsze okrążenie |
Jackie Stewart | |||
| 6. Grand Prix w sezonie 1969 | ||||
| Poprzednie | ||||
| Następne | ||||
| Grand Prix Wielkiej Brytanii | ||||
| ||||

Grand Prix Wielkiej Brytanii 1969 (oryg. RAC British Grand Prix) – szósta runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1969, która odbyła się 20 lipca 1969, po raz 12. na torze Silverstone.
22. Grand Prix Wielkiej Brytanii, 20. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.
Klasyfikacja
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Pos | No | Kierowca | Konstruktor | Okrążeń | Czas/powód NU | Poz. Start. | Punktów |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 | Matra-Ford | 84 | 1:55:55.6 | 2 | 9 | |
| 2 | 7 | Brabham-Ford | 83 | + 1 Lap | 4 | 6 | |
| 3 | 6 | McLaren-Ford | 83 | + 1 Lap | 7 | 4 | |
| 4 | 2 | Lotus-Ford | 83 | + 1 Lap | 1 | 3 | |
| 5 | 16 | Brabham-Ford | 83 | + 1 Lap | 10 | 2 | |
| 6 | 19 | McLaren-Ford | 82 | + 2 Okrążeń | 11 | 1 | |
| 7 | 2 | Lotus-Ford | 82 | + 2 Okrążeń | 12 | ||
| 8 | 10 | Lotus-Ford | 81 | + 3 Okrążeń | 9 | ||
| 9 | 4 | Matra-Ford | 78 | + 6 Okrążeń | 17 | ||
| 10 | 9 | Lotus-Ford | 75 | + 9 Okrążeń | 14 | ||
| NU | 12 | Ferrari | 61 | Silnik | 8 | ||
| NU | 11 | Ferrari | 45 | Skrz. biegów | 5 | ||
| NU | 5 | McLaren-Ford | 27 | Zapłon | 3 | ||
| NU | 15 | BRM | 19 | Skrz. biegów | 13 | ||
| NU | 18 | Lotus-Ford | 6 | Silnik | 16 | ||
| NU | 20 | McLaren-Ford | 5 | Zawieszenie | 15 | ||
| NU | 14 | BRM | 1 | Zawieszenie | 6 |
Uwagi
- Pole position: Jochen Rindt – 1:20.8
- Najszybsze Okrążenie: Jackie Stewart – 1:21.3 on Okrążeń 57 i 60
