Grand Prix Wielkiej Brytanii 2013
| 8. wyścig z 19 w sezonie 886. Grand Prix Formuły 1 | ||||
![]() | ||||
| Data |
28–30 czerwca 2013 | |||
|---|---|---|---|---|
| Trasa | ||||
| Liczba okrążeń |
52 | |||
| Długość okrążenia |
5,901 km | |||
| Dystans |
306,747 km | |||
| Uczestnicy | ||||
| Zgłoszenia |
22 kierowców | |||
| Zakwalifikowało się |
22 kierowców | |||
| Ukończyło wyścig |
18 kierowców | |||
| Wyniki | ||||
| Pole position |
Lewis Hamilton | |||
| Zwycięzca |
Nico Rosberg | |||
| Najszybsze okrążenie |
Mark Webber | |||
| 8. Grand Prix w sezonie 2013 | ||||
| Poprzednie | ||||
| Następne | ||||
| Grand Prix Wielkiej Brytanii | ||||
| ||||
Grand Prix Wielkiej Brytanii 2013 (oficjalnie 2013 Formula 1 Santander British Grand Prix) – ósma runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 2013.
Lista startowa
Wyniki
Sesje treningowe
Źródło: Wyprzedź Mnie![1]
| Sesja | Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 19 | Toro Rosso-Ferrari | 1:54,249 | 10 | |
| 2 | 9 | Mercedes | 1:32,248 | 33 | |
| 3 | 9 | Mercedes | 1:31,487 | 18 |
Kwalifikacje
Źródło: Wyprzedź Mnie![2]
| Poz. | Nr | Kierowca | Konstruktor | Q1 | Q2 | Q3 | Poz. s. | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 10 | Mercedes | 1:30,995 | 1:31,224 | 1:29,607 | 1 | ||
| 2 | 9 | Mercedes | 1:31,355 | 1:31,028 | 1:30,059 | 2 | ||
| 3 | 1 | Red Bull-Renault | 1:31,559 | 1:30,990 | 1:30,211 | 3 | ||
| 4 | 2 | Red Bull-Renault | 1:31,605 | 1:31,002 | 1:30,220 | 4 | ||
| 5 | 19 | Toro Rosso-Ferrari | 1:32,097 | 1:31,182 | 1:30,757 | 5 | ||
| 6 | 15 | Force India-Mercedes | 1:32,002 | 1:31,097 | 1:30,908 | 6 | ||
| 7 | 8 | Lotus-Renault | 1:31,466 | 1:31,530 | 1:30,955 | 7 | ||
| 8 | 7 | Lotus-Renault | 1:31,400 | 1:31,592 | 1:30,962 | 8 | ||
| 9 | 3 | Ferrari | 1:32,266 | 1:31,387 | 1:30,979 | 9 | ||
| 10 | 5 | McLaren-Mercedes | 1:31,979 | 1:31,649 | – | 10 | ||
| 11 | 4 | Ferrari | 1:32,241 | 1:31,779 | – | 11 | ||
| 12 | 18 | Toro Rosso-Ferrari | 1:32,105 | 1:31,785 | – | 12 | ||
| 13 | 6 | McLaren-Mercedes | 1:31,953 | 1:32,082 | – | 13 | ||
| 14 | 11 | Sauber-Ferrari | 1:32,168 | 1:32,211 | – | 14 | ||
| 15 | 16 | Williams-Renault | 1:32,512 | 1:32,359 | – | 15 | ||
| 16 | 17 | Williams-Renault | 1:32,664 | – | – | 16 | ||
| 17 | 12 | Sauber-Ferrari | 1:32,666 | – | – | 17 | ||
| 18 | 20 | Caterham-Renault | 1:33,866 | – | – | 18 | ||
| 19 | 22 | Marussia-Cosworth | 1:34,108 | – | – | 19 | ||
| 20 | 21 | Caterham-Renault | 1:35,481 | – | – | 22[3] | ||
| 21 | 23 | Marussia-Cosworth | 1:35,858 | – | – | 20 | ||
| Zdyskwalifikowani | ||||||||
| 14 | Force India-Mercedes | 1:32,062 | 1:31,291 | 1:30,736 | 21[4] | |||
Wyścig

Źródło: Wyprzedź Mnie![5]
| P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 9 | Mercedes | 52 | 1h32m59,456 | ||||
| 4 | 2 | Red Bull-Renault | 52 | +0:00,765 | ||||
| 3 | 3 | Ferrari | 52 | +0:07,124 | ||||
| 4 | 10 | Mercedes | 52 | +0:07,756 | ||||
| 5 | 7 | Lotus-Renault | 52 | +0:11,257 | ||||
| 6 | 4 | Ferrari | 52 | +0:14,573 | ||||
| 7 | 15 | Force India-Mercedes | 52 | +0:16,335 | ||||
| 8 | 19 | Toro Rosso-Ferrari | 52 | +0:16,543 | ||||
| 9 | 14 | Force India-Mercedes | 52 | +0:17,943 | ||||
| 10 | 11 | Sauber-Ferrari | 52 | +0:19,709 | ||||
| 11 | 16 | Williams-Renault | 52 | +0:21,135 | ||||
| 12 | 17 | Williams-Renault | 52 | +0:25,094 | ||||
| 13 | 5 | McLaren-Mercedes | 52 | +0:25,969 | ||||
| 14 | 12 | Sauber-Ferrari | 52 | +0:26,285 | ||||
| 15 | 20 | Caterham-Renault | 52 | +0:31,613 | ||||
| 16 | 22 | Marussia-Cosworth | 52 | +0:36,097 | ||||
| 17 | 23 | Marussia-Cosworth | 52 | +1:07,660 | ||||
| 18 | 21 | Caterham-Renault | 52 | +1:07,759 | ||||
| 19 | 8 | Lotus-Renault | 51 | +1 okr. | uszkodzenia przedniego skrzydła | |||
| 20 | 6 | McLaren-Mercedes | 46 | +6 okr. | eksplozja opony | |||
| Niesklasyfikowani | ||||||||
| 1 | Red Bull-Renault | 41 | skrzynia biegów | |||||
| 18 | Toro Rosso-Ferrari | 35 | uszkodzenia powstałe | po eksplozji opony | ||||
| P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz | |
Najszybsze okrążenie
Źródło: Wyprzedź Mnie![6]
| Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|
| 2 | Red Bull-Renault | 1:33,401 | 52 |
Prowadzenie w wyścigu
| Nr | Kierowca | Okrążenia | Suma | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 7-40 | 33 | |||
| 9 | 40-52 | 13 | |||
| 10 | 1-7 | 6 | |||
| |||||
Klasyfikacja po wyścigu
Kierowcy
| P | +/− | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0 | 8 | 132 | 3 | 1 | 1 | 3 | 3 | 1 | |
| 2 | 0 | 8 | 111 | 2 | 2 | 1 | – | – | 1 | |
| 3 | 0 | 8 | 98 | 1 | 3 | – | – | 1 | – | |
| 4 | 0 | 8 | 89 | – | – | 3 | 2 | – | – | |
| 5 | 0 | 8 | 87 | – | 2 | 1 | – | 2 | 1 | |
| 6 | 0 | 8 | 82 | 2 | – | – | 3 | – | 2 | |
| 7 | 0 | 8 | 57 | – | – | 1 | – | – | 1 | |
| 8 | 0 | 8 | 36 | – | – | – | – | – | 1 | |
| 9 | 0 | 8 | 26 | – | – | 1 | – | – | 2 | |
| 10 | 0 | 8 | 25 | – | – | – | – | – | – | |
| 11 | 0 | 8 | 23 | – | – | – | – | – | 2 | |
| 12 | 0 | 8 | 13 | – | – | – | – | – | 3 | |
| 13 | 0 | 8 | 12 | – | – | – | – | 1 | – | |
| 14 | 0 | 8 | 11 | – | – | – | – | – | 2 | |
| 15 | 0 | 7 | 6 | – | – | – | – | – | 1 | |
| 16 | +2 | 8 | 0 | – | – | – | – | – | 3 | |
| 17 | 0 | 8 | 0 | – | – | – | – | – | – | |
| 18 | −2 | 8 | 0 | – | – | – | – | 1 | 1 | |
| 19 | 0 | 8 | 0 | – | – | – | – | – | 1 | |
| 20 | 0 | 8 | 0 | – | – | – | – | – | 1 | |
| 21 | 0 | 8 | 0 | – | – | – | – | – | – | |
| 22 | 0 | 8 | 0 | – | – | – | – | – | 2 | |
| P | +/− | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Konstruktorzy
| P | +/− | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0 | 16 | 219 | 3 | 3 | 2 | 3 | 5 | 2 | |
| 2 | +1 | 16 | 171 | 2 | – | 3 | 5 | – | 1 | |
| 3 | −1 | 16 | 168 | 2 | 2 | 2 | – | – | 2 | |
| 4 | 0 | 16 | 124 | 1 | 3 | 1 | – | 1 | 2 | |
| 5 | 0 | 16 | 59 | – | – | – | – | – | 3 | |
| 6 | 0 | 16 | 37 | – | – | – | – | 1 | – | |
| 7 | 0 | 16 | 24 | – | – | – | – | – | 5 | |
| 8 | 0 | 15 | 6 | – | – | – | – | 1 | 2 | |
| 9 | 0 | 16 | 0 | – | – | – | – | – | 3 | |
| 10 | 0 | 16 | 0 | – | – | – | – | – | 1 | |
| 11 | 0 | 16 | 0 | – | – | – | – | – | 3 | |
| P | +/− | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Serie towarzyszące
Seria GP2
Przypisy
- ↑ Santander British Grand Prix 2013 – Zbiorcze wyniki treningów. f1wm.pl. [dostęp 2013-06-29]. (pol.).
- ↑ Santander British Grand Prix 2013 – Łączny wynik kwalifikacji. f1wm.pl. [dostęp 2013-06-29]. (pol.).
- ↑ Paweł Zając: Van der Garde cofnięty o 5 pozycji na Silverstone. f1wm.pl, 2013-06-10. [dostęp 2013-06-29]. (pol.).
- ↑ Paweł Zając/Mateusz Szymkiewicz: Di Resta wykluczony z wyników kwalifikacji do GP Wielkiej Brytanii. f1wm.pl, 2013-06-29. [dostęp 2013-06-29]. (pol.).
- ↑ Santander British Grand Prix 2013 – Rezultat wyścigu. f1wm.pl. [dostęp 2013-06-30]. (pol.).
- ↑ Santander British Grand Prix 2013 – Najszybsze okrążenia w wyścigu. f1wm.pl. [dostęp 2013-06-30]. (pol.).
Linki zewnętrzne
- Strona Grand Prix Wielkiej Brytanii 2013 na oficjalnej stronie Formuły 1. formula1.com. [dostęp 2013-06-18]. (ang.).

