Grand Prix Malezji 2013
| 2. wyścig z 19 w sezonie 880. Grand Prix Formuły 1 | ||||
![]() | ||||
| Data |
22–24 marca 2013 | |||
|---|---|---|---|---|
| Trasa | ||||
| Liczba okrążeń |
56 | |||
| Długość okrążenia |
5,543 km | |||
| Dystans |
310,408 km | |||
| Uczestnicy | ||||
| Zgłoszenia |
22 kierowców | |||
| Zakwalifikowało się |
22 kierowców | |||
| Ukończyło wyścig |
16 kierowców | |||
| Wyniki | ||||
| Pole position |
Sebastian Vettel | |||
| Zwycięzca |
Sebastian Vettel | |||
| Najszybsze okrążenie |
Sergio Pérez | |||
| 2. Grand Prix w sezonie 2013 | ||||
| Poprzednie | ||||
| Następne | ||||
| Grand Prix Malezji | ||||
| ||||
Grand Prix Malezji 2013 (oficjalnie 2013 Formula 1 Petronas Malaysia Grand Prix) – druga runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 2013.
Lista startowa
Wyniki
Sesje treningowe
Źródło: Wyprzedź Mnie![1]
| Sesja | Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | Red Bull-Renault | 1:36,935 | 15 | |
| 2 | 7 | Lotus-Renault | 1:36,569 | 28 | |
| 3 | 1 | Red Bull-Renault | 1:36,435 | 20 |
Kwalifikacje
Źródło: Wyprzedź Mnie![2]
| Poz. | Nr | Kierowca | Konstruktor | Q1 | Q2 | Q3 | Poz. s. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Red Bull-Renault | 1:37,899 | 1:37,245 | 1:49,674 | 1 | |
| 2 | 4 | Ferrari | 1:37,712 | 1:36,874 | 1:50,587 | 2 | |
| 3 | 3 | Ferrari | 1:37,314 | 1:36,877 | 1:50,727 | 3 | |
| 4 | 10 | Mercedes | 1:37,513 | 1:36,517 | 1:51,699 | 4 | |
| 5 | 2 | Red Bull-Renault | 1:37,619 | 1:36,449 | 1:52,244 | 5 | |
| 6 | 9 | Mercedes | 1:37,239 | 1:36,190 | 1:52,519 | 6 | |
| 7 | 7 | Lotus-Renault | 1:36,959 | 1:36,640 | 1:52,970 | 10[3] | |
| 8 | 5 | McLaren-Mercedes | 1:37,487 | 1:37,117 | 1:53,175 | 7 | |
| 9 | 15 | Force India-Mercedes | 1:36,809 | 1:36,834 | 1:53,439 | 8 | |
| 10 | 6 | McLaren-Mercedes | 1:37,702 | 1:37,342 | 1:54,136 | 9 | |
| 11 | 8 | Lotus-Renault | 1:37,363 | 1:37,636 | – | 11 | |
| 12 | 11 | Sauber-Ferrari | 1:37,931 | 1:39,221 | – | 12 | |
| 13 | 19 | Toro Rosso-Ferrari | 1:37,722 | 1:38,822 | – | 13 | |
| 14 | 12 | Sauber-Ferrari | 1:37,707 | 1:39,221 | – | 14 | |
| 15 | 14 | Force India-Mercedes | 1:37,493 | 1:44,509 | – | 15 | |
| 16 | 16 | Williams-Renault | 1:37,867 | – | – | 16 | |
| 17 | 18 | Toro Rosso-Ferrari | 1:38,157 | – | – | 17 | |
| 18 | 17 | Williams-Renault | 1:38,207 | – | – | 18 | |
| 19 | 22 | Marussia-Cosworth | 1:38,434 | – | – | 19 | |
| 20 | 20 | Caterham-Renault | 1:39,314 | – | – | 20 | |
| 21 | 23 | Marussia-Cosworth | 1:39,672 | – | – | 21 | |
| 22 | 21 | Caterham-Renault | 1:39,932 | – | – | 22 |
Wyścig

Źródło: Wyprzedź Mnie![4]
| P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Red Bull-Renault | 56 | 1h38m56,681 | ||||
| 2 | 2 | Red Bull-Renault | 56 | +0:04,298 | ||||
| 3 | 10 | Mercedes | 56 | +0:12,181 | ||||
| 4 | 9 | Mercedes | 56 | +0:12,640 | ||||
| 5 | 4 | Ferrari | 56 | +0:25,648 | ||||
| 6 | 8 | Lotus-Renault | 56 | +0:35,564 | ||||
| 7 | 7 | Lotus-Renault | 56 | +0:48,479 | ||||
| 8 | 11 | Sauber-Ferrari | 56 | +0:53,044 | ||||
| 9 | 6 | McLaren-Mercedes | 56 | +1:12,357 | ||||
| 10 | 18 | Toro Rosso-Ferrari | 56 | +1:27,124 | ||||
| 11 | 17 | Williams-Renault | 56 | +1:28,610 | ||||
| 12 | 12 | Sauber-Ferrari | 55 | +1 okr. | ||||
| 13 | 22 | Marussia-Cosworth | 55 | +1 okr. | ||||
| 14 | 20 | Caterham-Renault | 55 | +1 okr. | ||||
| 15 | 21 | Caterham-Renault | 55 | +1 okr. | ||||
| 16 | 23 | Marussia-Cosworth | 55 | +1 okr. | ||||
| 17 | 5 | McLaren-Mercedes | 53 | +3 okr. | opona | |||
| 18 | 19 | Toro Rosso-Ferrari | 51 | +5 okr. | układ wydechowy | |||
| Niesklasyfikowani | ||||||||
| 16 | Williams-Renault | 45 | KERS | |||||
| 15 | Force India-Mercedes | 27 | nakrętka koła | |||||
| 14 | Force India-Mercedes | 22 | nakrętka koła | |||||
| 3 | Ferrari | 1 | uszkodzenia z kolizji | |||||
| P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz | |
Najszybsze okrążenie
Źródło: Wyprzedź Mnie![5]
| Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|
| 6 | McLaren | 1:39,199 | 56 |
Prowadzenie w wyścigu
| Nr | Kierowca | Okrążenia | Suma | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 4-7, 8-18, 22-30, 34-45 | 32 | |||
| 1 | 1-4, 18-22, 30-32, 45-56 | 21 | |||
| 5 | 32-34 | 2 | |||
| 9 | 7-8 | 1 | |||
| |||||
Klasyfikacja po wyścigu
Kierowcy
| P | +/− | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | +2 | 2 | 40 | 1 | – | 1 | 2 | – | – | |
| 2 | −1 | 2 | 31 | 1 | – | – | – | 1 | – | |
| 3 | +3 | 2 | 26 | – | 1 | – | – | – | – | |
| 4 | +1 | 2 | 25 | – | – | 1 | – | – | – | |
| 5 | −1 | 2 | 22 | – | – | – | – | – | – | |
| 6 | −4 | 2 | 18 | – | 1 | – | – | – | 1 | |
| 7 | N | 2 | 12 | – | – | – | – | – | 1 | |
| 8 | +2 | 2 | 9 | – | – | – | – | – | – | |
| 9 | −2 | 2 | 6 | – | – | – | – | – | 1 | |
| 10 | −2 | 2 | 4 | – | – | – | – | – | 1 | |
| 11 | N | 1 | 4 | – | – | – | – | – | – | |
| 12 | −1 | 2 | 2 | – | – | – | – | 1 | – | |
| 13 | −4 | 2 | 2 | – | – | – | – | – | – | |
| 14 | −2 | 2 | 1 | – | – | – | – | – | – | |
| 15 | −1 | 2 | 0 | – | – | – | – | – | – | |
| 16 | −3 | 2 | 0 | – | – | – | – | – | – | |
| 17 | −2 | 2 | 0 | – | – | – | – | – | – | |
| 18 | −2 | 2 | 0 | – | – | – | – | – | – | |
| 19 | −1 | 2 | 0 | – | – | – | – | – | – | |
| 20 | −3 | 2 | 0 | – | – | – | – | – | – | |
| 21 | N | 2 | 0 | – | – | – | – | – | 1 | |
| Niesklasyfikowani | ||||||||||
| 2 | – | – | – | – | – | – | 2 | |||
| P | +/− | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Konstruktorzy
| P | +/− | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | +2 | 4 | 66 | 1 | 1 | 1 | 2 | – | – | |
| 2 | 0 | 4 | 40 | 1 | – | – | – | 1 | – | |
| 3 | −2 | 4 | 40 | – | 1 | – | – | – | 1 | |
| 4 | 0 | 4 | 37 | – | – | 1 | – | – | 1 | |
| 5 | 0 | 4 | 10 | – | – | – | – | – | 2 | |
| 6 | +2 | 3 | 4 | – | – | – | – | – | – | |
| 7 | −1 | 4 | 4 | – | – | – | – | 1 | – | |
| 8 | −1 | 4 | 1 | – | – | – | – | – | 1 | |
| 9 | 0 | 4 | 0 | – | – | – | – | – | 2 | |
| 10 | 0 | 4 | 0 | – | – | – | – | – | – | |
| 11 | 0 | 4 | 0 | – | – | – | – | – | – | |
| P | +/− | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Serie towarzyszące
Seria GP2
Przypisy
- ↑ Petronas Malaysian Grand Prix 2013 – Zbiorcze wyniki treningów. f1wm.pl. [dostęp 2013-03-23]. (pol.).
- ↑ Petronas Malaysian Grand Prix 2013 – Łączny wynik kwalifikacji. f1wm.pl. [dostęp 2013-03-23]. (pol.).
- ↑ Łukasz Godula: Kimi Raikkonen cofnięty o 3 pozycje za spowalnianie Rosberga. f1wm.pl, 2013-03-23. [dostęp 2013-03-23]. (pol.).
- ↑ Petronas Malaysian Grand Prix 2013 – Rezultat wyścigu. f1wm.pl. [dostęp 2013-03-24]. (pol.).
- ↑ Petronas Malaysian Grand Prix 2013 – Najszybsze okrążenia w wyścigu. f1wm.pl. [dostęp 2013-03-24]. (pol.).
Linki zewnętrzne
- Strona Grand Prix Malezji 2013 na oficjalnej stronie Formuły 1. formula1.com. [dostęp 2013-03-17]. (ang.).

