Grand Prix Austrii 2003
| 6. wyścig z 16 w sezonie | ||||
![]() | ||||
| Data | ||||
|---|---|---|---|---|
| Trasa | ||||
| Liczba okrążeń |
69 | |||
| Długość okrążenia |
4,326 km | |||
| Dystans |
298,494 km | |||
| Uczestnicy | ||||
| Zgłoszenia |
20 kierowców | |||
| Zakwalifikowało się |
20 kierowców | |||
| Ukończyło wyścig |
13 kierowców | |||
| Wyniki | ||||
| Pole position |
Michael Schumacher | |||
| Zwycięzca |
Michael Schumacher | |||
| Najszybsze okrążenie |
Michael Schumacher | |||
| 6. Grand Prix w sezonie 2003 | ||||
| Poprzednie | ||||
| Następne | ||||
| Grand Prix Austrii | ||||
| ||||
Grand Prix Austrii 2003 – szósta runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 2003.
Wyniki
Kwalifikacje
| P | Nr | Kierowca | Konstruktor(-silnik) | Opony | Czas | Odstęp | Strata |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Ferrari | B | 1:09.150 | - | - | |
| 2 | 6 | McLaren-Mercedes | M | 1:09.189 | 0:00.039 | 0:00.039 | |
| 3 | 3 | Williams-BMW | M | 1:09.391 | 0:00.202 | 0:00.241 | |
| 4 | 9 | Sauber-Petronas | B | 1:09.725 | 0:00.334 | 0:00.575 | |
| 5 | 2 | Ferrari | B | 1:09.784 | 0:00.059 | 0:00.634 | |
| 6 | 7 | Renault | M | 1:09.890 | 0:00.106 | 0:00.740 | |
| 7 | 17 | BAR-Honda | B | 1:09.935 | 0:00.045 | 0:00.785 | |
| 8 | 15 | Jaguar-Cosworth | M | 1:10.045 | 0:00.110 | 0:00.895 | |
| 9 | 11 | Jordan-Ford | B | 1:10.105 | 0:00.060 | 0:00.955 | |
| 10 | 4 | Williams-BMW | M | 1:10.279 | 0:00.174 | 0:01.129 | |
| 11 | 20 | Toyota | M | 1:10.402 | 0:00.123 | 0:01.252 | |
| 12 | 16 | BAR-Honda | B | 1:10.618 | 0:00.216 | 0:01.468 | |
| 13 | 21 | Toyota | M | 1:10.834 | 0:00.216 | 0:01.684 | |
| 14 | 5 | McLaren-Mercedes | M | 1:10.893 | 0:00.059 | 0:01.743 | |
| 15 | 10 | Sauber-Petronas | B | 1:11.307 | 0:00.414 | 0:02.157 | |
| 16 | 12 | Jordan-Ford | B | 1:11.505 | 0:00.198 | 0:02.355 | |
| 17 | 14 | Jaguar-Cosworth | M | 1:11.662 | 0:00.157 | 0:02.512 | |
| 18 | 18 | Minardi-Cosworth | B | 1:14.508 | 0:02.846 | 0:05.358 | |
| 19 | 8 | Renault | M | 1:20.113 | 10:05.605 | 0:00.963 | |
| 20 | 19 | Minardi-Cosworth | B | - | - | - | |
| P | Nr | Kierowca | Konstruktor(-silnik) | Opony | Czas | Odstęp | Strata |
Wyścig
| P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Opony | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Ferrari | B | 69 | 1h24:04.888 | |||
| 2 | 6 | McLaren-Mercedes | M | 69 | +0:03.362 | |||
| 3 | 2 | Ferrari | B | 69 | +0:03.951 | |||
| 4 | 17 | BAR-Honda | B | 69 | +0:42.243 | |||
| 5 | 5 | McLaren-Mercedes | M | 69 | +0:59.740 | |||
| 6 | 4 | Williams-BMW | M | 68 | +1 okr. | |||
| 7 | 14 | Jaguar-Cosworth | M | 68 | +1 okr. | [1] | ||
| 8 | 7 | Renault | M | 68 | +1 okr. | |||
| 9 | 15 | Jaguar-Cosworth | M | 68 | +1 okr. | |||
| 10 | 21 | Toyota | M | 68 | +1 okr. | |||
| 11 | 12 | Jordan-Ford | B | 68 | +1 okr. | |||
| 12 | 16 | BAR-Honda | B | 68 | +1 okr. | |||
| 13 | 18 | Minardi-Cosworth | B | 67 | +2 okr. | |||
| Niesklasyfikowani | ||||||||
| 11 | Jordan-Ford | B | 60 | układ paliwowy | ||||
| 9 | Sauber-Petronas | B | 46 | silnik | ||||
| 8 | Renault | M | 44 | silnik | ||||
| 3 | Williams-BMW | M | 31 | silnik | ||||
| 20 | Toyota | M | 6 | zawieszenie | ||||
| 10 | Sauber-Petronas | B | 0 | sprzęgło | ||||
| 19 | Minardi-Cosworth | B | 0 | układ kontroli startu | ||||
| P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Opony | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
Najszybsze okrążenie
| Nr | Kierowca | Konstruktor | Opony | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Ferrari | B | 1:08.337 | 41 |
Klasyfikacja po wyścigu
Kierowcy
| P | +/− | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0 | 6 | 40 | 1 | 3 | 1 | - | 1 | 1 | |
| 2 | 0 | 6 | 38 | 3 | - | - | 4 | 3 | 1 | |
| 3 | +1 | 6 | 26 | - | 2 | 2 | 1 | 2 | 2 | |
| 4 | −1 | 6 | 25 | - | 1 | 2 | 1 | - | 1 | |
| 5 | 0 | 6 | 23 | 1 | - | - | - | - | 2 | |
| 6 | 0 | 6 | 20 | - | - | - | - | - | - | |
| 7 | 0 | 6 | 15 | - | 1 | - | - | - | 2 | |
| 8 | 0 | 6 | 10 | 1 | - | - | - | - | 3 | |
| 9 | 0 | 6 | 10 | - | - | - | - | - | 1 | |
| 10 | +3 | 6 | 8 | - | - | - | - | - | 1 | |
| 11 | −1 | 6 | 7 | - | - | - | - | - | 2 | |
| 12 | +2 | 6 | 4 | - | - | - | - | - | 3 | |
| 13 | −2 | 6 | 3 | - | - | - | - | - | 3 | |
| 14 | −2 | 6 | 3 | - | - | - | - | - | 1 | |
| 15 | 0 | 6 | 1 | - | - | - | - | - | 3 | |
| 16 | 0 | 6 | 1 | - | - | - | - | - | 3 | |
| 17 | +3 | 6 | 0 | - | - | - | - | - | 4 | |
| 18 | −1 | 6 | 0 | - | - | - | - | - | 5 | |
| 19 | −1 | 6 | 0 | - | - | - | - | - | 3 | |
| 20 | −1 | 6 | 0 | - | - | - | - | - | 4 | |
| P | +/− | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Konstruktorzy
| P | +/− | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | +1 | 12 | 64 | 3 | 1 | 3 | 5 | 5 | 3 | |
| 2 | −1 | 12 | 63 | 2 | 3 | 1 | - | 1 | 3 | |
| 3 | +1 | 12 | 35 | 1 | - | - | - | - | 2 | |
| 4 | −1 | 12 | 35 | - | 1 | 2 | 1 | - | 2 | |
| 5 | 0 | 12 | 11 | 1 | - | - | - | - | 6 | |
| 6 | +1 | 12 | 11 | - | - | - | - | - | 4 | |
| 7 | −1 | 12 | 8 | - | - | - | - | - | 5 | |
| 8 | +1 | 12 | 4 | - | - | - | - | - | 6 | |
| 9 | −1 | 12 | 3 | - | - | - | - | - | 6 | |
| 10 | 0 | 12 | 0 | - | - | - | - | - | 7 | |
| P | +/− | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Przypisy
- ↑ Kara 10-sekundowego postoju w boksach za uzupełnienie paliwa przed startem wyścigu.
