Grand Prix Austrii 2016
| 9. wyścig z 21 w sezonie 944. Grand Prix Formuły 1 | ||||
![]() | ||||
| Data |
1–3 lipca 2016 | |||
|---|---|---|---|---|
| Trasa | ||||
| Liczba okrążeń |
71 | |||
| Długość okrążenia |
4,326 km | |||
| Dystans |
307,146 km | |||
| Uczestnicy | ||||
| Zgłoszenia |
23 kierowców | |||
| Zakwalifikowało się |
22 kierowców | |||
| Ukończyło wyścig |
16 kierowców | |||
| Wyniki | ||||
| Pole position |
Lewis Hamilton | |||
| Zwycięzca |
Lewis Hamilton | |||
| Najszybsze okrążenie |
Lewis Hamilton | |||
| 9. Grand Prix w sezonie 2016 | ||||
| Poprzednie | ||||
| Następne | ||||
| Grand Prix Austrii | ||||
| ||||

Grand Prix Austrii 2016 (oficjalnie Formula 1 Großer Preis von Österreich 2016) – dziewiąta eliminacja Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 2016. Grand Prix odbyło się w dniach 1–3 lipca 2016 roku na torze Red Bull Ring w Spielbergu.
Lista startowa
Źródło: Wyprzedź Mnie![1]
Wyniki
Sesje treningowe
Źródło: Wyprzedź Mnie![2]
| Sesja | Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 | Mercedes | 1:07,373 | 37 | |
| 2 | 6 | Mercedes | 1:07,967 | 25 | |
| 3 | 5 | Ferrari | 1:07,098 | 20 |
Kwalifikacje
Źródło: Wyprzedź Mnie![3]
| Poz. | Nr | Kierowca | Konstruktor | Q1 | Q2 | Q3 | Poz. s. | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 44 | Mercedes | 1:06,947 | 1:06,228 | 1:07,922 | 1 | ||||||
| 2 | 6 | Mercedes | 1:06,516 | 1:06,403 | 1:08,465 | 6[4] | ||||||
| 3 | 27 | Force India–Mercedes | 1:07,385 | 1:07,257 | 1:09,285 | 2 | ||||||
| 4 | 5 | Ferrari | 1:06,761 | 1:06,602 | 1:09,781 | 9[5] | ||||||
| 5 | 22 | McLaren–Honda | 1:07,653 | 1:07,572 | 1:09,900 | 3 | ||||||
| 6 | 7 | Ferrari | 1:07,240 | 1:06,940 | 1:09,901 | 4 | ||||||
| 7 | 3 | Red Bull–TAG Heuer | 1:07,500 | 1:06,840 | 1:09,980 | 5 | ||||||
| 8 | 77 | Williams–Mercedes | 1:07,148 | 1:06,911 | 1:10,440 | 7 | ||||||
| 9 | 33 | Red Bull–TAG Heuer | 1:07,131 | 1:06,866 | 1:11,153 | 8 | ||||||
| 10 | 19 | Williams–Mercedes | 1:07,419 | 1:07,145 | 1:11,977 | 10 | ||||||
| 11 | 21 | Haas–Ferrari | 1:07,660 | 1:07,578 | – | 11 | ||||||
| 12 | 94 | MRT–Mercedes | 1:07,565 | 1:07,700 | – | 12 | ||||||
| 13 | 8 | Haas–Ferrari | 1:07,662 | 1:07,850 | – | 13 | ||||||
| 14 | 14 | McLaren–Honda | 1:07,671 | 1:08,154 | – | 14 | ||||||
| 15 | 55 | Toro Rosso–Ferrari | 1:07,618 | – | – | 15 | ||||||
| 16 | 11 | Force India–Mercedes | 1:07,657 | – | – | 16 | ||||||
| 17 | 20 | Renault | 1:07,941 | – | – | 17 | ||||||
| 18 | 30 | Renault | 1:07,965 | – | – | 18 | ||||||
| 19 | 88 | MRT–Mercedes | 1:08,026 | – | – | 19 | ||||||
| 20 | 26 | Toro Rosso–Ferrari | 1:08,409 | – | – | PIT[6] | ||||||
| 21 | 9 | Sauber–Ferrari | 1:08,418 | – | – | 20 | ||||||
| 22 | 12 | Sauber–Ferrari | 1:08,446 | – | – | 21 | ||||||
| Poz. | Nr | Kierowca | Konstruktor | Q1 | Q2 | Q3 | Poz. s. | |||||
| ||||||||||||
Wyścig
Źródło: Wyprzedź Mnie![7]
| P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 44 | Mercedes | 71 | 1:27:38,107 | ||||
| 2 | 33 | Red Bull–TAG Heuer | 71 | +0:05,719 | ||||
| 3 | 7 | Ferrari | 71 | +0:06,024 | ||||
| 4 | 6 | Mercedes | 71 | +0:26,710 | [a] | |||
| 5 | 3 | Red Bull–TAG Heuer | 71 | +0:30,981 | ||||
| 6 | 22 | McLaren–Honda | 71 | +0:37,706 | ||||
| 7 | 8 | Haas–Ferrari | 71 | +0:44,668 | ||||
| 8 | 55 | Toro Rosso–Ferrari | 71 | +0:47,400 | ||||
| 9 | 77 | Williams–Mercedes | 70 | +1 okr. | ||||
| 10 | 94 | MRT–Mercedes | 70 | +1 okr. | ||||
| 11 | 21 | Haas–Ferrari | 70 | +1 okr. | ||||
| 12 | 30 | Renault | 70 | +1 okr. | ||||
| 13 | 12 | Sauber–Ferrari | 70 | +1 okr. | ||||
| 14 | 20 | Renault | 70 | +1 okr. | ||||
| 15 | 9 | Sauber–Ferrari | 70 | +1 okr. | ||||
| 16 | 88 | MRT–Mercedes | 70 | +1 okr. | ||||
| 17 | 11 | Force India–Mercedes | 69 | +2 okr. | hamulce | |||
| 18 | 14 | McLaren–Honda | 64 | +7 okr. | jednostka napędowa | |||
| 19 | 27 | Force India–Mercedes | 64 | +7 okr. | hamulce | |||
| 20 | 19 | Williams–Mercedes | 63 | +8 okr. | hamulce | |||
| Niesklasyfikowani | ||||||||
| 5 | Ferrari | 26 | +45 okr. | przebita opona | ||||
| 26 | Toro Rosso–Ferrari | 2 | +69 okr. | awaria | ||||
| P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz | |
Najszybsze okrążenie
Źródło: Wyprzedź Mnie![8]
| Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|
| 44 | Mercedes | 1:08,411 | 67 |
Prowadzenie w wyścigu
Źródło: Racing–Reference.info[9]
| Nr | Kierowca | Okrążenia | Suma | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 6 | 25-54, 59-70 | 40 | |||
| 44 | 1-21, 70-71 | 22 | |||
| 33 | 54-59 | 5 | |||
| 5 | 21-25 | 4 | |||
| |||||
Klasyfikacja po zakończeniu wyścigu
Kierowcy
| P | +/− | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0 | 9 | 153 | 5 | – | – | 3 | 4 | 1 | |
| 2 | 0 | 9 | 142 | 3 | 2 | 1 | 5 | 2 | 1 | |
| 3 | 0 | 8 | 96 | – | 3 | 2 | – | – | 2 | |
| 4 | 0 | 9 | 96 | – | 2 | 2 | – | – | 2 | |
| 5 | 0 | 9 | 88 | – | 1 | – | 1 | 1 | – | |
| 6 | 0 | 9 | 72 | 1 | 1 | – | – | – | 2 | |
| 7 | 0 | 9 | 54 | – | – | 1 | – | – | – | |
| 8 | 0 | 9 | 39 | – | – | 2 | – | – | – | |
| 9 | 0 | 9 | 38 | – | – | – | – | – | 1 | |
| 10 | +1 | 9 | 28 | – | – | – | – | – | 1 | |
| 11 | −1 | 8 | 22 | – | – | 1 | – | 1 | 3 | |
| 12 | +2 | 9 | 22 | – | – | – | – | – | 2 | |
| 13 | −1 | 9 | 20 | – | – | – | – | 1 | 2 | |
| 14 | −1 | 8 | 18 | – | – | – | – | – | 3 | |
| 15 | +1 | 9 | 13 | – | – | – | – | – | 2 | |
| 16 | −1 | 9 | 6 | – | – | – | – | – | 1 | |
| 17 | +5 | 9 | 1 | – | – | – | – | – | 1 | |
| 18 | −1 | 1 | 1 | – | – | – | – | – | – | |
| 19 | −1 | 9 | 0 | – | – | – | – | – | 2 | |
| 20 | −1 | 8 | 0 | – | – | – | – | – | 2 | |
| 21 | −1 | 9 | 0 | – | – | – | – | – | 2 | |
| 22 | −1 | 9 | 0 | – | – | – | – | – | 1 | |
| 23 | 0 | 9 | 0 | – | – | – | – | – | 2 | |
| P | +/− | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Konstruktorzy
| P | +/− | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0 | 18 | 295 | 8 | 2 | 1 | 8 | 6 | 2 | |
| 2 | 0 | 17 | 192 | – | 5 | 4 | – | – | 4 | |
| 3 | 0 | 17 | 168 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
| 4 | 0 | 18 | 92 | – | – | 1 | – | – | 1 | |
| 5 | 0 | 18 | 59 | – | – | 2 | – | 1 | 2 | |
| 6 | 0 | 18 | 36 | – | – | – | – | 1 | 6 | |
| 7 | 0 | 18 | 32 | – | – | – | – | – | 5 | |
| 8 | 0 | 18 | 28 | – | – | – | – | – | 3 | |
| 9 | 0 | 17 | 6 | – | – | – | – | – | 3 | |
| 10 | +1 | 18 | 1 | – | – | – | – | – | 3 | |
| 11 | −1 | 18 | 0 | – | – | – | – | – | 3 | |
| P | +/− | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Serie towarzyszące
Seria GP2
Seria GP3
Uwagi
- ↑ Kara +10s za spowodowanie kolizji z Hamiltonem.
Przypisy
- ↑ Grosser Preis von Österreich 2016 – Lista zgłoszeń. f1wm.pl. [dostęp 2016-07-01]. (pol.).
- ↑ Grosser Preis von Österreich 2016 – Zbiorcze wyniki treningów. f1wm.pl. [dostęp 2016-07-02]. (pol.).
- ↑ Grosser Preis von Österreich 2016 – Łączny wynik kwalifikacji. f1wm.pl. [dostęp 2016-08-24]. (pol.).
- ↑ Mateusz Szymkiewicz: Rosberg zostanie cofnięty na starcie Grand Prix Austrii. f1wm.pl, 2016-07-02. [dostęp 2016-08-24]. (pol.).
- ↑ Łukasz Godula: Sebastian Vettel z karą przesunięcia na starcie GP Austrii. f1wm.pl, 2016-07-01. [dostęp 2016-08-24]. (pol.).
- ↑ Nataniel Piórkowski: Kwiat rozpocznie wyścig o GP Austrii z alei serwisowej. f1wm.pl, 2016-07-03. [dostęp 2016-08-24]. (pol.).
- ↑ Grosser Preis von Österreich 2016 – Rezultat wyścigu. f1wm.pl. [dostęp 2016-08-24]. (pol.).
- ↑ Grosser Preis von Österreich 2016 – Najszybsze okrążenia w wyścigu. f1wm.pl. [dostęp 2016-08-24]. (pol.).
- ↑ 2016 Grand Prix of Austria. racing-reference.info. [dostęp 2016-08-24]. (ang.).
Linki zewnętrzne
- Strona Grand Prix Austrii 2016 na oficjalnej stronie Formuły 1. formula1.com. [dostęp 2016-07-01]. (ang.).

