Grand Prix Monako 2016
| 6. wyścig z 21 w sezonie 941. Grand Prix Formuły 1 | ||||
![]() | ||||
| Data |
26, 28–29 maja 2016 | |||
|---|---|---|---|---|
| Trasa | ||||
| Liczba okrążeń |
78 | |||
| Długość okrążenia |
3,337 km | |||
| Dystans |
260,286 km | |||
| Uczestnicy | ||||
| Zgłoszenia |
22 kierowców | |||
| Zakwalifikowało się |
22 kierowców | |||
| Ukończyło wyścig |
15 kierowców | |||
| Wyniki | ||||
| Pole position |
Daniel Ricciardo | |||
| Zwycięzca |
Lewis Hamilton | |||
| Najszybsze okrążenie |
Lewis Hamilton | |||
| 6. Grand Prix w sezonie 2016 | ||||
| Poprzednie | ||||
| Następne | ||||
| Grand Prix Monako | ||||
| ||||
Grand Prix Monako 2016 (oficjalnie Formula 1 Grand Prix de Monaco 2016) – szósta eliminacja Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 2016. Grand Prix odbyło się w dniach 26, 28–29 maja 2016 roku na torze Circuit de Monaco w Monako.
Lista startowa
Źródło: Wyprzedź Mnie![1]
Wyniki
Sesje treningowe
Źródło: Wyprzedź Mnie![2]
| Sesja | Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 44 | Mercedes | 1:15,537 | 31 | |
| 2 | 3 | Red Bull | 1:14,607 | 40 | |
| 3 | 5 | Ferrari | 1:14,650 | 25 |
Kwalifikacje

Źródło: Wyprzedź Mnie![3]
| Poz. | Nr | Kierowca | Konstruktor | Q1 | Q2 | Q3 | Poz. s. | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 | Red Bull–TAG Heuer | 1:14,912 | 1:14,357 | 1:13,622 | 1 | ||||||
| 2 | 6 | Mercedes | 1:14,873 | 1:14,043 | 1:13,791 | 2 | ||||||
| 3 | 44 | Mercedes | 1:14,826 | 1:14,056 | 1:13,942 | 3 | ||||||
| 4 | 5 | Ferrari | 1:14,610 | 1:14,318 | 1:14,552 | 4 | ||||||
| 5 | 27 | Force India–Mercedes | 1:15,333 | 1:14,989 | 1:14,726 | 5 | ||||||
| 6 | 7 | Ferrari | 1:15,499 | 1:14,789 | 1:14,732 | 11[4] | ||||||
| 7 | 55 | Toro Rosso–Ferrari | 1:15,467 | 1:14,805 | 1:14,749 | 6 | ||||||
| 8 | 11 | Force India–Mercedes | 1:15,328 | 1:14,937 | 1:14,902 | 7 | ||||||
| 9 | 26 | Toro Rosso–Ferrari | 1:15,384 | 1:14,794 | 1:15,273 | 8 | ||||||
| 10 | 14 | McLaren–Honda | 1:15,504 | 1:15,107 | 1:15,363 | 9 | ||||||
| 11 | 77 | Williams–Mercedes | 1:15,521 | 1:15,273 | – | 10 | ||||||
| 12 | 21 | Haas–Ferrari | 1:15,592 | 1:15,293 | – | 12 | ||||||
| 13 | 22 | McLaren–Honda | 1:15,554 | 1:15,352 | – | 13 | ||||||
| 14 | 19 | Williams–Mercedes | 1:15,710 | 1:15,385 | – | 14 | ||||||
| 15 | 8 | Haas–Ferrari | 1:15,465 | 1:15,571 | – | 15 | ||||||
| 16 | 20 | Renault | 1:16,253 | 1:16,058 | – | 16 | ||||||
| 17 | 9 | Sauber–Ferrari | 1:16,299 | – | – | 17 | ||||||
| 18 | 30 | Renault | 1:16,586 | – | – | 18 | ||||||
| 19 | 88 | MRT–Mercedes | 1:17,295 | – | – | 19 | ||||||
| 20 | 94 | MRT–Mercedes | 1:17,452 | – | – | 20 | ||||||
| Niesklasyfikowani | ||||||||||||
| 33 | Red Bull–TAG Heuer | 1:22,467 | – | – | PIT[a] | |||||||
| Nie wystartowali / niedopuszczeni do ponownego startu | ||||||||||||
| 12 | Sauber–Ferrari | – | – | – | PIT[a] | |||||||
| Poz. | Nr | Kierowca | Konstruktor | Q1 | Q2 | Q3 | Poz. s. | |||||
| ||||||||||||
Wyścig
Źródło: Wyprzedź Mnie![5]
| P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 44 | Mercedes | 78 | 1:59:29,133 | ||||
| 2 | 3 | Red Bull–TAG Heuer | 78 | +0:07,252 | ||||
| 3 | 11 | Force India–Mercedes | 78 | +0:13,825 | ||||
| 4 | 5 | Ferrari | 78 | +0:15,846 | ||||
| 5 | 14 | McLaren–Honda | 78 | +1:25,076 | ||||
| 6 | 27 | Force India–Mercedes | 78 | +1:32,999 | ||||
| 7 | 6 | Mercedes | 78 | +1:33,290 | ||||
| 8 | 55 | Toro Rosso–Ferrari | 77 | +1 okr. | ||||
| 9 | 22 | McLaren–Honda | 77 | +1 okr. | ||||
| 10 | 19 | Williams–Mercedes | 77 | +1 okr. | ||||
| 11 | 21 | Haas–Ferrari | 77 | +1 okr. | ||||
| 12 | 77 | Williams–Mercedes | 77 | +1 okr. | [b] | |||
| 13 | 8 | Haas–Ferrari | 76 | +2 okr. | ||||
| 14 | 94 | MRT–Mercedes | 76 | +2 okr. | [c] | |||
| 15 | 88 | MRT–Mercedes | 74 | +4 okr. | ||||
| Niesklasyfikowani | ||||||||
| 9 | Sauber–Ferrari | 51 | +27 okr. | kolizja z Nasrem | ||||
| 12 | Sauber–Ferrari | 48 | +30 okr. | kolizja z Ericssonem | ||||
| 33 | Red Bull–TAG Heuer | 34 | +44 okr. | wypadek | ||||
| 20 | Renault | 32 | +46 okr. | wypadek | ||||
| 26 | Toro Rosso–Ferrari | 18 | +60 okr. | kolizja z Magnussenem | ||||
| 7 | Ferrari | 10 | +68 okr. | wypadek | ||||
| 30 | Renault | 7 | +71 okr. | wypadek | ||||
| P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz | |
Najszybsze okrążenie
Źródło: Wyprzedź Mnie![6]
| Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|
| 44 | Mercedes | 1:17,939 | 71 |
Prowadzenie w wyścigu
Źródło: Racing–Reference.info[7]
| Nr | Kierowca | Okrążenia | Suma | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 44 | 22-30, 31-78 | 55 | |||
| 3 | 1-22, 30-31 | 23 | |||
| |||||
Klasyfikacja po zakończeniu wyścigu
Kierowcy
| P | +/− | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0 | 6 | 106 | 4 | – | – | 2 | 2 | 1 | |
| 2 | +1 | 6 | 82 | 1 | 2 | 1 | 3 | 1 | 1 | |
| 3 | +2 | 6 | 66 | – | 1 | – | 1 | 1 | – | |
| 4 | −2 | 6 | 61 | – | 2 | 1 | – | – | 2 | |
| 5 | −1 | 5 | 60 | – | 1 | 2 | – | – | 1 | |
| 6 | 0 | 6 | 38 | 1 | – | – | – | – | 2 | |
| 7 | 0 | 6 | 37 | – | – | – | – | – | – | |
| 8 | 0 | 6 | 29 | – | – | – | – | – | – | |
| 9 | +4 | 6 | 23 | – | – | 1 | – | – | – | |
| 10 | −1 | 5 | 22 | – | – | 1 | – | 1 | 1 | |
| 11 | −1 | 6 | 22 | – | – | – | – | – | 1 | |
| 12 | 0 | 5 | 18 | – | – | – | – | – | 2 | |
| 13 | −2 | 6 | 16 | – | – | – | – | – | 1 | |
| 14 | +1 | 6 | 14 | – | – | – | – | 1 | 2 | |
| 15 | −1 | 6 | 6 | – | – | – | – | – | 1 | |
| 16 | 0 | 6 | 5 | – | – | – | – | – | 1 | |
| 17 | 0 | 1 | 1 | – | – | – | – | – | – | |
| 18 | +1 | 6 | 0 | – | – | – | – | – | 2 | |
| 19 | −1 | 5 | 0 | – | – | – | – | – | 1 | |
| 20 | 0 | 6 | 0 | – | – | – | – | – | 2 | |
| 21 | 0 | 6 | 0 | – | – | – | – | – | – | |
| 22 | 0 | 6 | 0 | – | – | – | – | – | 1 | |
| 23 | 0 | 6 | 0 | – | – | – | – | – | 2 | |
| P | +/− | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Konstruktorzy
| P | +/− | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0 | 12 | 188 | 5 | 2 | 1 | 5 | 3 | 2 | |
| 2 | 0 | 11 | 121 | – | 3 | 3 | – | – | 3 | |
| 3 | 0 | 11 | 112 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
| 4 | 0 | 12 | 66 | – | – | – | – | – | – | |
| 5 | +2 | 12 | 37 | – | – | 1 | – | 1 | 2 | |
| 6 | −1 | 12 | 30 | – | – | – | – | 1 | 3 | |
| 7 | +1 | 12 | 24 | – | – | – | – | – | 3 | |
| 8 | −2 | 12 | 22 | – | – | – | – | – | 3 | |
| 9 | 0 | 11 | 6 | – | – | – | – | – | 2 | |
| 10 | 0 | 12 | 0 | – | – | – | – | – | 3 | |
| 11 | 0 | 12 | 0 | – | – | – | – | – | 2 | |
| P | +/− | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Serie towarzyszące
Seria GP2
Uwagi
Przypisy
- ↑ Grand Prix de Monaco 2016 – Lista zgłoszeń. f1wm.pl. [dostęp 2016-05-26]. (pol.).
- ↑ Grand Prix de Monaco 2016 – Zbiorcze wyniki treningów. f1wm.pl. [dostęp 2016-04-29]. (pol.).
- ↑ Grand Prix de Monaco 2016 – Łączny wynik kwalifikacji. f1wm.pl. [dostęp 2016-08-23]. (pol.).
- ↑ Nataniel Piórkowski: Raikkonen otrzyma karę cofnięcia o 5 pozycji na starcie GP Monako. f1wm.pl. [dostęp 2016-08-23]. (pol.).
- ↑ Grand Prix de Monaco 2016 – Rezultat wyścigu. f1wm.pl. [dostęp 2016-08-23]. (pol.).
- ↑ Grand Prix de Monaco 2016 – Najszybsze okrążenia w wyścigu. f1wm.pl. [dostęp 2016-08-23]. (pol.).
- ↑ 2016 Grand Prix of Monaco. racing-reference.info. [dostęp 2016-08-23]. (ang.).
Linki zewnętrzne
- Strona Grand Prix Monako 2016 na oficjalnej stronie Formuły 1. formula1.com. [dostęp 2016-05-26]. (ang.).

