Grand Prix Belgii 2016
| 13. wyścig z 21 w sezonie 948. Grand Prix Formuły 1 | ||||
![]() | ||||
| Data |
26–28 sierpnia 2016 | |||
|---|---|---|---|---|
| Trasa | ||||
| Liczba okrążeń |
44 | |||
| Długość okrążenia |
7,004 km | |||
| Dystans |
308,052 km | |||
| Uczestnicy | ||||
| Zgłoszenia |
22 kierowców | |||
| Zakwalifikowało się |
22 kierowców | |||
| Ukończyło wyścig |
17 kierowców | |||
| Wyniki | ||||
| Pole position |
Nico Rosberg | |||
| Zwycięzca |
Nico Rosberg | |||
| Najszybsze okrążenie |
Lewis Hamilton | |||
| 13. Grand Prix w sezonie 2016 | ||||
| Poprzednie | ||||
| Następne | ||||
| Grand Prix Belgii | ||||
| ||||
Grand Prix Belgii 2016 (oficjalnie Formula 1 Belgian Grand Prix 2016) – trzynasta eliminacja Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 2016. Grand Prix odbywa się w dniach 26–28 sierpnia 2016 roku na torze Circuit de Spa-Francorchamps w Stavelot.
Lista startowa
Źródło: Wyprzedź Mnie![1]
Wyniki
Sesje treningowe
Źródło: Wyprzedź Mnie![2]
| Sesja | Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 | Mercedes | 1:48,348 | 27 | |
| 2 | 33 | Red Bull–TAG Heuer | 1:48,085 | 27 | |
| 3 | 7 | Ferrari | 1:47,974 | 11 |
Kwalifikacje
Źródło: Wyprzedź Mnie![3]
| Poz. | Nr | Kierowca | Konstruktor | Q1 | Q2 | Q3 | Poz. s. | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 | Mercedes | 1:48,019 | 1:46,999 | 1:46,744 | 1 | ||||||
| 2 | 33 | Red Bull–TAG Heuer | 1:48,407 | 1:47,163 | 1:46,893 | 2 | ||||||
| 3 | 7 | Ferrari | 1:47,912 | 1:47,664 | 1:46,910 | 3 | ||||||
| 4 | 5 | Ferrari | 1:47,802 | 1:47,944 | 1:47,108 | 4 | ||||||
| 5 | 3 | Red Bull–TAG Heuer | 1:48,407 | 1:48,027 | 1:47,216 | 5 | ||||||
| 6 | 11 | Force India–Mercedes | 1:48,106 | 1:47,485 | 1:47,407 | 6 | ||||||
| 7 | 27 | Force India–Mercedes | 1:48,080 | 1:47,317 | 1:47,543 | 7 | ||||||
| 8 | 77 | Williams–Mercedes | 1:48,655 | 1:47,918 | 1:47,612 | 8 | ||||||
| 9 | 22 | McLaren–Honda | 1:48,700 | 1:48,051 | 1:48,114 | 9 | ||||||
| 10 | 19 | Williams–Mercedes | 1:47,738 | 1:47,667 | 1:48,263 | 10 | ||||||
| 11 | 8 | Haas–Ferrari | 1:48,751 | 1:48,316 | – | 11 | ||||||
| 12 | 20 | Renault | 1:48,800 | 1:48,485 | – | 12 | ||||||
| 13 | 21 | Haas–Ferrari | 1:48,748 | 1:48,598 | – | 18[4] | ||||||
| 14 | 30 | Renault | 1:48,901 | 1:48,888 | – | 13 | ||||||
| 15 | 55 | Toro Rosso–Ferrari | 1:48,876 | 1:49,038 | – | 14 | ||||||
| 16 | 94 | MRT–Mercedes | 1:48,554 | 1:49,320 | – | 15 | ||||||
| 17 | 12 | Sauber–Ferrari | 1:48,949 | – | – | 16 | ||||||
| 18 | 31 | MRT–Mercedes | 1:49,050 | – | – | 17 | ||||||
| 19 | 26 | Toro Rosso–Ferrari | 1:49,058 | – | – | 19 | ||||||
| 20 | 9 | Sauber–Ferrari | 1:49,071 | – | – | 20[5] | ||||||
| 21 | 44 | Mercedes | 1:50,033 | – | – | 21[6] | ||||||
| Niesklasyfikowani | ||||||||||||
| 14 | McLaren–Honda | – | – | – | 22[a][7] | |||||||
| Poz. | Nr | Kierowca | Konstruktor | Q1 | Q2 | Q3 | Poz. s. | |||||
| ||||||||||||
Wyścig

Źródło: Wyprzedź Mnie![8]
| P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 | Mercedes | 44 | 1:44:51,058 | ||||
| 2 | 3 | Red Bull–TAG Heuer | 44 | +0:14,113 | ||||
| 3 | 44 | Mercedes | 44 | +0:27,634 | ||||
| 4 | 27 | Force India–Mercedes | 44 | +0:35,907 | ||||
| 5 | 11 | Force India–Mercedes | 44 | +0:40,660 | ||||
| 6 | 5 | Ferrari | 44 | +0:45,394 | ||||
| 7 | 14 | McLaren–Honda | 44 | +0:59,445 | ||||
| 8 | 77 | Williams–Mercedes | 44 | +1:00,151 | ||||
| 9 | 7 | Ferrari | 44 | +1:01,109 | ||||
| 10 | 19 | Williams–Mercedes | 44 | +1:05,873 | ||||
| 11 | 33 | Red Bull–TAG Heuer | 44 | +1:11,138 | ||||
| 12 | 21 | Haas–Ferrari | 44 | +1:13,877 | ||||
| 13 | 8 | Haas–Ferrari | 44 | +1:16,474 | ||||
| 14 | 26 | Toro Rosso–Ferrari | 44 | +1:27,097 | ||||
| 15 | 30 | Renault | 44 | +1:33,165 | ||||
| 16 | 31 | MRT–Mercedes | 43 | +1 okr. | ||||
| 17 | 12 | Sauber–Ferrari | 43 | +1 okr. | ||||
| Niesklasyfikowani | ||||||||
| 20 | Renault | 5 | +39 okr. | wypadek | ||||
| 9 | Sauber–Ferrari | 3 | +41 okr. | skrzynia biegów | ||||
| 55 | Toro Rosso–Ferrari | 1 | +43 okr. | opona | ||||
| 22 | McLaren–Honda | 1 | +43 okr. | kolizja z Wehrleinem | ||||
| 94 | MRT–Mercedes | 0 | +44 okr. | kolizja z Buttonem | ||||
| P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz | |
Najszybsze okrążenie
Źródło: Wyprzedź Mnie![9]
| Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|
| 44 | Mercedes | 1:51,583 | 41 |
Prowadzenie w wyścigu
Źródło: Racing–Reference.info[10]
| Nr | Kierowca | Okrążenia | Suma | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 6 | 1-44 | 44 | |||
| |||||
Klasyfikacja po zakończeniu wyścigu
Kierowcy
| P | +/− | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0 | 13 | 232 | 6 | 2 | 2 | 6 | 3 | 1 | |
| 2 | 0 | 13 | 223 | 6 | 1 | 1 | 6 | 5 | 1 | |
| 3 | 0 | 13 | 151 | – | 3 | 1 | 1 | 2 | – | |
| 4 | +1 | 12 | 128 | – | 3 | 2 | – | – | 2 | |
| 5 | −1 | 13 | 124 | – | 2 | 2 | – | 1 | 2 | |
| 6 | 0 | 13 | 115 | 1 | 2 | 1 | – | – | 2 | |
| 7 | 0 | 13 | 62 | – | – | 1 | – | – | – | |
| 8 | 0 | 13 | 58 | – | – | 2 | – | – | – | |
| 9 | +1 | 13 | 45 | – | – | – | – | 1 | 2 | |
| 10 | −1 | 13 | 39 | – | – | – | – | – | 2 | |
| 11 | +2 | 12 | 30 | – | – | – | – | – | 3 | |
| 12 | −1 | 13 | 30 | – | – | – | – | – | 3 | |
| 13 | −1 | 13 | 28 | – | – | – | – | – | 2 | |
| 14 | 0 | 12 | 23 | – | – | 1 | – | 1 | 3 | |
| 15 | 0 | 13 | 17 | – | – | – | – | – | 4 | |
| 16 | 0 | 13 | 6 | – | – | – | – | – | 2 | |
| 17 | 0 | 13 | 1 | – | – | – | – | – | 3 | |
| 18 | 0 | 1 | 1 | – | – | – | – | – | – | |
| 19 | 0 | 13 | 0 | – | – | – | – | – | 2 | |
| 20 | 0 | 12 | 0 | – | – | – | – | – | 3 | |
| 21 | 0 | 13 | 0 | – | – | – | – | – | 4 | |
| 22 | 0 | 13 | 0 | – | – | – | – | – | 2 | |
| 23 | 0 | 12 | 0 | – | – | – | – | – | 3 | |
| 24 | N | 1 | 0 | – | – | – | – | – | – | |
| P | +/− | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Konstruktorzy
| P | +/− | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0 | 26 | 455 | 12 | 3 | 3 | 12 | 8 | 2 | |
| 2 | 0 | 25 | 274 | 1 | 5 | 3 | 1 | 2 | 1 | |
| 3 | 0 | 25 | 252 | – | 5 | 4 | – | 1 | 4 | |
| 4 | +1 | 26 | 103 | – | – | 2 | – | 1 | 2 | |
| 5 | −1 | 26 | 101 | – | – | 1 | – | – | 2 | |
| 6 | +1 | 26 | 48 | – | – | – | – | – | 7 | |
| 7 | −1 | 26 | 45 | – | – | – | – | 1 | 7 | |
| 8 | 0 | 26 | 28 | – | – | – | – | – | 4 | |
| 9 | 0 | 25 | 6 | – | – | – | – | – | 5 | |
| 10 | 0 | 26 | 1 | – | – | – | – | – | 6 | |
| 11 | 0 | 26 | 0 | – | – | – | – | – | 6 | |
| P | +/− | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Serie towarzyszące
Seria GP2
Seria GP3
Uwagi
- ↑ Dopuszczony do wyścigu mimo przekroczenia reguły 107%.
Przypisy
- ↑ Belgian Grand Prix 2016 – Lista zgłoszeń. f1wm.pl. [dostęp 2016-08-27]. (pol.).
- ↑ Belgian Grand Prix 2016 – Zbiorcze wyniki treningów. f1wm.pl. [dostęp 2016-08-27]. (pol.).
- ↑ Belgian Grand Prix 2016 – Łączny wynik kwalifikacji. f1wm.pl. [dostęp 2016-08-27]. (pol.).
- ↑ Mateusz Szymkiewicz: Gutierrez otrzymał karę cofnięcia na starcie za incydent z Wehrleinem. f1wm.pl, 2016-08-27. [dostęp 2016-08-27]. (pol.).
- ↑ Mateusz Szymkiewicz: Ericsson zostanie cofnięty o 10 miejsc na starcie Grand Prix Belgii. f1wm.pl, 2016-08-26. [dostęp 2016-08-27]. (pol.).
- ↑ Mateusz Szymkiewicz: Hamilton zostanie łącznie cofnięty o 55 miejsc na starcie GP Belgii. f1wm.pl, 2016-08-27. [dostęp 2016-08-27]. (pol.).
- ↑ Mateusz Szymkiewicz: Alonso wystartuje z końca stawki do wyścigu o Grand Prix Belgii. f1wm.pl, 2016-08-26. [dostęp 2016-08-27]. (pol.).
- ↑ Belgian Grand Prix 2016 – Rezultat wyścigu. f1wm.pl. [dostęp 2016-08-28]. (pol.).
- ↑ Belgian Grand Prix 2016 – Najszybsze okrążenia w wyścigu. f1wm.pl. [dostęp 2016-08-28]. (pol.).
- ↑ 2016 Belgian Grand Prix. racing-reference.info. [dostęp 2016-08-28]. (ang.).
Linki zewnętrzne
- Strona Grand Prix Belgii 2016 na oficjalnej stronie Formuły 1. formula1.com. [dostęp 2016-08-27]. (ang.).

