Grand Prix Belgii 2019
| 13. wyścig z 21 w sezonie 1010. Grand Prix Formuły 1 | ||||
![]() | ||||
| Data |
30–1 sierpnia/września 2019 | |||
|---|---|---|---|---|
| Trasa | ||||
| Liczba okrążeń |
44 | |||
| Długość okrążenia |
7,004 km | |||
| Dystans |
308,052 km | |||
| Uczestnicy | ||||
| Zgłoszenia |
20 kierowców | |||
| Zakwalifikowało się |
20 kierowców | |||
| Ukończyło wyścig |
18 kierowców | |||
| Wyniki | ||||
| Pole position |
Charles Leclerc | |||
| Zwycięzca |
Charles Leclerc | |||
| Najszybsze okrążenie |
Sebastian Vettel | |||
| 13. Grand Prix w sezonie 2019 | ||||
| Poprzednie | ||||
| Następne | ||||
| Grand Prix Belgii | ||||
| ||||
Grand Prix Belgii 2019, oficjalnie Formula 1 Johnnie Walker Belgian Grand Prix 2019[1] – trzynasta runda eliminacji Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 2019. Grand Prix odbyło się w dniach 30 sierpnia–1 września 2019 roku na torze Circuit de Spa-Francorchamps w Stavelot.
Lista startowa
Wyniki
Sesje treningowe
| Sesja | Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | Ferrari | 1:44,574 | 20 | |
| 2 | 16 | Ferrari | 1:44,123 | 28 | |
| 3 | 16 | Ferrari | 1:44,206 | 9 |
Kwalifikacje
| P | Nr | Kierowca | Konstruktor | Czasy w kwalifikacjach | Poz. s. | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Q1 | Q2 | Q3 | |||||
| 1 | 16 | Ferrari | 1:43,587 | 1:42,938 | 1:42,519 | 1 | |
| 2 | 5 | Ferrari | 1:44,109 | 1:43,037 | 1:43,267 | 2 | |
| 3 | 44 | Mercedes | 1:45,260 | 1:43,592 | 1:43,282 | 3 | |
| 4 | 77 | Mercedes | 1:45,141 | 1:43,980 | 1:43,415 | 4 | |
| 5 | 33 | Red Bull | 1:44,622 | 1:44,132 | 1:43,690 | 5 | |
| 6 | 3 | Renault | 1:45,560 | 1:44,103 | 1:44,257 | 101 | |
| 7 | 27 | Renault | 1:45,899 | 1:44,549 | 1:44,542 | 121 | |
| 8 | 7 | Alfa Romeo | 1:45,842 | 1:44,140 | 1:44,557 | 6 | |
| 9 | 11 | Racing Point | 1:45,732 | 1:44,707 | 1:44,706 | 7 | |
| 10 | 20 | Haas | 1:45,839 | 1:44,738 | 1:45,086 | 8 | |
| 11 | 8 | Haas | 1:45,694 | 1:44,797 | 9 | ||
| 12 | 4 | McLaren | 1:46,154 | 1:44,847 | 11 | ||
| 13 | 18 | Racing Point | 1:46,000 | 1:45,047 | 162 | ||
| 14 | 23 | Red Bull | 1:45,528 | 1:45,799 | 172 | ||
| 15 | 99 | Alfa Romeo | 1:45,637 | — | 182 | ||
| 16 | 10 | Toro Rosso | 1:46,435 | 13 | |||
| 17 | 55 | McLaren | 1:46,507 | 153 | |||
| 18 | 26 | Toro Rosso | 1:46,518 | 192 | |||
| 19 | 63 | Williams | 1:47,548 | 14 | |||
| NS | 88 | Williams | 1:47,548 | PL4 | |||
| 107% czasu: 1:50,838 | |||||||
- Uwagi
- 1 — Daniel Ricciardo i Nico Hülkenberg otrzymali karę cofnięcia o 5 pozycji za wymianę elementów silnika ponad regulaminowy limit
- 2 — Lance Stroll, Alexander Albon, Antonio Giovinazzi i Daniił Kwiat zostali cofnięci na koniec stawki za wymianę elementów silnika ponad regulaminowy limit. Dodatkowo Giovinazzi i Kwiat otrzymali karę cofnięcia o 5 pozycji za nieregulaminową wymianę skrzyni biegów, ale nie wpłynęło to na ich ostateczną pozycję
- 3 — Carlos Sainz Jr. otrzymał karę cofnięcia o 15 pozycji za wymianę elementów silnika ponad regulaminowy limit
- 4 — Robert Kubica nie ustanowił czasu podczas kwalifikacji. Decyzją sędziów został dopuszczony do udziału w wyścigu. Został zobowiązany do startu z alei serwisowej ze względu na wymianę części silnika i przedniego skrzydła łamiąc zasady parku zamkniętego. Dodatkowo otrzymał karę cofnięcia o 5 pozycji za nieregulaminową wymianę skrzyni biegów
Wyścig
Źródło: formula1.com[7]
| P | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas | Start | Punkty |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 16 | Ferrari | 44 | 1:23:45,710 | 1 | 25 | |
| 2 | 44 | Mercedes | 44 | +0,981 | 3 | 18 | |
| 3 | 77 | Mercedes | 44 | +12,585 | 4 | 15 | |
| 4 | 5 | Ferrari | 44 | +26,422 | 2 | 131 | |
| 5 | 23 | Red Bull | 44 | +1:21,325 | 17 | 10 | |
| 6 | 11 | Racing Point | 44 | +1:24,448 | 7 | 8 | |
| 7 | 26 | Toro Rosso | 44 | +1:29,657 | 19 | 6 | |
| 8 | 27 | Renault | 44 | +1:46,639 | 12 | 4 | |
| 9 | 10 | Toro Rosso | 44 | +1:49,168 | 13 | 2 | |
| 10 | 18 | Racing Point | 44 | +1:49,838 | 16 | 1 | |
| 11 | 4 | McLaren | 43 | NU (utrata mocy)† | 11 | ||
| 12 | 20 | Haas | 43 | +1 okrążenie | 8 | ||
| 13 | 8 | Haas | 43 | +1 okrążenie | 9 | ||
| 14 | 3 | Renault | 43 | +1 okrążenie | 10 | ||
| 15 | 63 | Williams | 43 | +1 okrążenie | 14 | ||
| 16 | 7 | Alfa Romeo | 43 | +1 okrążenie | 6 | ||
| 17 | 88 | Williams | 43 | +1 okrążenie | PL | ||
| 18 | 99 | Alfa Romeo | 42 | NU (wypadek)† | 18 | ||
| NS | 55 | McLaren | 1 | NU (utrata mocy) | 15 | ||
| NS | 33 | Red Bull | 0 | NU (wypadek) | 5 |
- Uwagi
- 1 — Jeden dodatkowy punkt jest przyznawany kierowcy, który ustanowił najszybsze okrążenie w wyścigu, pod warunkiem, że ukończył wyścig w pierwszej 10
- † — Mimo nieukończenia wyścigu, zawodnik został sklasyfikowany, ponieważ przejechał 90% długości wyścigu
Najszybsze okrążenie
Źródło: formula1.com[8]
| Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|
| 5 | Ferrari | 1:46,409 | 36 |
Klasyfikacja po wyścigu
Kierowcy
| P | +/− | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0 | 13 | 268 | 8 | 3 | – | 4 | 2 | – | |
| 2 | 0 | 13 | 203 | 2 | 5 | 3 | 4 | 2 | 1 | |
| 3 | 0 | 13 | 181 | 2 | 1 | 2 | 1 | 3 | 1 | |
| 4 | 0 | 13 | 169 | – | 3 | 3 | 1 | 2 | – | |
| 5 | 0 | 13 | 157 | 1 | 1 | 4 | 3 | 2 | 2 | |
| 6 | 0 | 13 | 65 | – | – | – | – | 2 | 1 | |
| 7 | 0 | 13 | 58 | – | – | – | – | – | 2 | |
| 8 | +1 | 13 | 33 | – | – | 1 | – | – | 2 | |
| 9 | −1 | 13 | 31 | – | – | – | – | – | – | |
| 10 | +5 | 13 | 26 | – | – | – | – | – | 1 | |
| 11 | −1 | 13 | 24 | – | – | – | – | – | 3 | |
| 12 | −1 | 13 | 22 | – | – | – | – | – | 3 | |
| 13 | +3 | 13 | 21 | – | – | – | – | – | 1 | |
| 14 | 0 | 13 | 21 | – | – | – | – | – | 2 | |
| 15 | −3 | 13 | 19 | – | – | – | – | – | 1 | |
| 16 | −3 | 13 | 18 | – | – | – | – | – | 1 | |
| 17 | 0 | 13 | 8 | – | – | – | – | – | 6 | |
| 18 | 0 | 13 | 1 | – | – | – | – | – | 1 | |
| 19 | 0 | 13 | 1 | – | – | – | – | – | – | |
| 20 | 0 | 13 | 0 | – | – | – | – | – | – | |
| P | +/− | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Konstruktorzy
| P | +/− | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0 | 26 | 471 | 10 | 8 | 3 | 8 | 4 | 1 | |
| 2 | 0 | 26 | 326 | 1 | 4 | 7 | 4 | 4 | 2 | |
| 3 | 0 | 26 | 254 | 2 | 1 | 2 | 1 | 5 | 2 | |
| 4 | 0 | 26 | 82 | – | – | – | – | – | 5 | |
| 5 | 0 | 26 | 51 | – | – | 1 | – | – | 3 | |
| 6 | 0 | 26 | 43 | – | – | – | – | – | 5 | |
| 7 | +1 | 26 | 40 | – | – | – | – | – | 2 | |
| 8 | −1 | 26 | 32 | – | – | – | – | – | 1 | |
| 9 | 0 | 26 | 26 | – | – | – | – | – | 7 | |
| 10 | 0 | 26 | 1 | – | – | – | – | – | – | |
| P | +/− | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Przypisy
- ↑ Belgian Grand Prix 2019 - F1 Race [online], Formula 1® - The Official F1® Website [dostęp 2020-01-04] (ang.).
- ↑ FORMULA 1 JOHNNIE WALKER BELGIAN GRAND PRIX 2019 - PRACTICE 1 [online], Formula 1® - The Official F1® Website [dostęp 2020-01-04] (ang.).
- ↑ FORMULA 1 JOHNNIE WALKER BELGIAN GRAND PRIX 2019 - PRACTICE 2 [online], Formula 1® - The Official F1® Website [dostęp 2020-01-04] (ang.).
- ↑ FORMULA 1 JOHNNIE WALKER BELGIAN GRAND PRIX 2019 - PRACTICE 3 [online], Formula 1® - The Official F1® Website [dostęp 2020-01-04] (ang.).
- ↑ FORMULA 1 JOHNNIE WALKER BELGIAN GRAND PRIX 2019 - QUALIFYING [online], Formula 1® - The Official F1® Website [dostęp 2020-01-04] (ang.).
- ↑ FORMULA 1 JOHNNIE WALKER BELGIAN GRAND PRIX 2019 - STARTING GRID [online], Formula 1® - The Official F1® Website [dostęp 2020-01-04] (ang.).
- ↑ FORMULA 1 JOHNNIE WALKER BELGIAN GRAND PRIX 2019 - RACE RESULT [online], Formula 1® - The Official F1® Website [dostęp 2020-01-04] (ang.).
- ↑ FORMULA 1 JOHNNIE WALKER BELGIAN GRAND PRIX 2019 - FASTEST LAPS [online], Formula 1® - The Official F1® Website [dostęp 2020-01-04] (ang.).
