Grand Prix Belgii 1994
| 11. wyścig z 16 w sezonie 559. Grand Prix Formuły 1 | ||||
![]() | ||||
| Data | ||||
|---|---|---|---|---|
| Trasa | ||||
| Liczba okrążeń |
44 | |||
| Długość okrążenia |
7,001 km | |||
| Dystans |
308,044 km | |||
| Uczestnicy | ||||
| Zgłoszenia |
28 kierowców | |||
| Zakwalifikowało się |
26 kierowców | |||
| Ukończyło wyścig |
13 kierowców | |||
| Wyniki | ||||
| Pole position |
Rubens Barrichello | |||
| Zwycięzca |
Damon Hill | |||
| Najszybsze okrążenie |
Damon Hill | |||
| 11. Grand Prix w sezonie 1994 | ||||
| Poprzednie | ||||
| Następne | ||||
| Grand Prix Belgii | ||||
| ||||
Grand Prix Belgii 1994 (oryg. Grand Prix de Belgique) – 11. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1994, która odbyła się 28 sierpnia 1994, po raz 29. na torze Spa-Francorchamps.
52. Grand Prix Belgii, 41. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.
Wyniki
Kwalifikacje
| P | Nr | Kierowca | Konstruktor(-silnik) | Opony | Czas | Odstęp | Strata |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 14 | Jordan-Hart | G | 2:21.163 | - | - | |
| 2 | 5 | Benetton-Ford | G | 2:21.494 | 0:00.331 | 0:00.331 | |
| 3 | 0 | Williams-Renault | G | 2:21.681 | 0:00.187 | 0:00.518 | |
| 4 | 15 | Jordan-Hart | G | 2:22.074 | 0:00.393 | 0:00.911 | |
| 5 | 27 | Ferrari | G | 2:22.202 | 0:00.128 | 0:01.039 | |
| 6 | 6 | Benetton-Ford | G | 2:22.218 | 0:00.016 | 0:01.055 | |
| 7 | 2 | Williams-Renault | G | 2:22.359 | 0:00.141 | 0:01.196 | |
| 8 | 7 | McLaren-Peugeot | G | 2:22.441 | 0:00.082 | 0:01.278 | |
| 9 | 30 | Sauber-Mercedes | G | 2:22.634 | 0:00.193 | 0:01.471 | |
| 10 | 23 | Minardi-Ford | G | 2:23.326 | 0:00.692 | 0:02.163 | |
| 11 | 28 | Ferrari | G | 2:23.895 | 0:00.569 | 0:02.732 | |
| 12 | 4 | Tyrrell-Yamaha | G | 2:24.048 | 0:00.153 | 0:02.885 | |
| 13 | 8 | McLaren-Peugeot | G | 2:24.117 | 0:00.069 | 0:02.954 | |
| 14 | 10 | Footwork-Ford | G | 2:25.114 | 0:00.997 | 0:03.951 | |
| 15 | 29 | Sauber-Mercedes | G | 2:25.695 | 0:00.581 | 0:04.532 | |
| 16 | 25 | Ligier-Renault | G | 2:26.044 | 0:00.349 | 0:04.881 | |
| 17 | 26 | Ligier-Renault | G | 2:26.079 | 0:00.035 | 0:04.916 | |
| 18 | 24 | Minardi-Ford | G | 2:26.738 | 0:00.659 | 0:05.575 | |
| 19 | 19 | Larrousse-Ford | G | 2:26.901 | 0:00.163 | 0:05.738 | |
| 20 | 12 | Lotus-Mugen-Honda | G | 2:27.155 | 0:00.254 | 0:05.992 | |
| 21 | 31 | Simtek-Ford | G | 2:27.212 | 0:00.057 | 0:06.049 | |
| 22 | 20 | Larrousse-Ford | G | 2:28.156 | 0:00.944 | 0:06.993 | |
| 23 | 3 | Tyrrell-Yamaha | G | 2:28.979 | 0:00.823 | 0:07.816 | |
| 24 | 9 | Footwork-Ford | G | 2:30.931 | 0:01.952 | 0:09.768 | |
| 25 | 32 | Simtek-Ford | G | 2:31.755 | 0:00.824 | 0:10.592 | |
| 26 | 11 | Lotus-Mugen-Honda | G | 2:33.885 | 0:02.130 | 0:12.722 | |
| Nie zakwalifikowali się | |||||||
| 34 | Pacific-Ilmor | G | 2:34.582 | 0:00.697 | 0:13.419 | ||
| 33 | Pacific-Ilmor | G | 2:35.729 | 0:01.147 | 0:14.566 | ||
| P | Nr | Kierowca | Konstruktor(-silnik) | Opony | Czas | Odstęp | Strata |
Wyścig
Najszybsze okrążenie
| Nr | Kierowca | Konstruktor | Opony | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|---|
| 0 | Williams-Renault | G | 1:57.117 | 41 |
Przypisy
- ↑ Pierwotnie sklasyfikowany na pierwszej pozycji. Zdyskwalifikowany za niezgodną z regulaminem deskę pod podwoziem.
Linki zewnętrzne
- Wyniki na oficjalnej stronie Formuły 1 (ang.)
- Wyniki w serwisie Wyprzedź mnie!
- Opis wyścigu w Formuła 1 Fan Club Polska. f1fanclub.pl. [zarchiwizowane z tego adresu (2010-04-24)].
