Grand Prix Singapuru 2016
| 15. wyścig z 21 w sezonie 950. Grand Prix Formuły 1 | ||||
![]() | ||||
| Data |
16–18 września 2016 | |||
|---|---|---|---|---|
| Trasa | ||||
| Liczba okrążeń |
61 | |||
| Długość okrążenia |
5,065 km | |||
| Dystans |
308,828 km | |||
| Uczestnicy | ||||
| Zgłoszenia |
22 kierowców | |||
| Zakwalifikowało się |
22 kierowców | |||
| Ukończyło wyścig |
18 kierowców | |||
| Wyniki | ||||
| Pole position |
Nico Rosberg | |||
| Zwycięzca |
Nico Rosberg | |||
| Najszybsze okrążenie |
Daniel Ricciardo | |||
| 15. Grand Prix w sezonie 2016 | ||||
| Poprzednie | ||||
| Następne | ||||
| Grand Prix Singapuru | ||||
| ||||
Grand Prix Singapuru 2016 – piętnasta eliminacja sezonu 2016 Mistrzostw Świata Formuły 1.
Wyścig po starcie z pole position wygrał Nico Rosberg (Mercedes)
Lista startowa
Źródło: Wyprzedź Mnie![1]
Wyniki
Treningi
Źródło: Wyprzedź Mnie![2]
| Sesja | Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 33 | Red Bull-TAG Heuer | 1:45,823 | 25 | |
| 2 | 6 | Mercedes | 1:44,152 | 34 | |
| 3 | 6 | Mercedes | 1:44,352 | 15 |
Kwalifikacje
Źródło: Wyprzedź Mnie![3]
| Poz. | Nr | Kierowca | Konstruktor | Q1 | Q2 | Q3 | Poz. s. | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 | Mercedes | 1:45,316 | 1:43,020 | 1:42,584 | 1 | ||||||
| 2 | 3 | Red Bull-TAG Heuer | 1:44,255 | 1:43,933 | 1:43,115 | 2 | ||||||
| 3 | 44 | Mercedes | 1:45,167 | 1:43,471 | 1:43,288 | 3 | ||||||
| 4 | 33 | Red Bull-TAG Heuer | 1:45,036 | 1:44,112 | 1:43,328 | 4 | ||||||
| 5 | 7 | Ferrari | 1:44,964 | 1:44,159 | 1:43,540 | 5 | ||||||
| 6 | 55 | Toro Rosso-Ferrari | 1:45,499 | 1:44,493 | 1:44,197 | 6 | ||||||
| 7 | 26 | Toro Rosso-Ferrari | 1:45,291 | 1:44,475 | 1:44,469 | 7 | ||||||
| 8 | 27 | Force India-Mercedes | 1:46,081 | 1:44,737 | 1:44,479 | 8 | ||||||
| 9 | 14 | McLaren-Honda | 1:45,373 | 1:44,653 | 1:44,553 | 9 | ||||||
| 10 | 11 | Force India-Mercedes | 1:45,204 | 1:44,703 | 1:44,582 | 17 | ||||||
| 11 | 77 | Williams-Mercedes | 1:46,086 | 1:44,740 | – | 10 | ||||||
| 12 | 19 | Williams-Mercedes | 1:46,056 | 1:44,991 | – | 11 | ||||||
| 13 | 22 | McLaren-Honda | 1:45,262 | 1:45,144 | – | 12 | ||||||
| 14 | 21 | Haas-Ferrari | 1:45,465 | 1:45,593 | – | 13 | ||||||
| 15 | 8 | Haas-Ferrari | 1:45,609 | 1:45,723 | – | 19 | ||||||
| 16 | 9 | Sauber-Ferrari | 1:46,427 | 1:47,827 | – | 14 | ||||||
| 17 | 20 | Renault | 1:46,825 | – | – | 15 | ||||||
| 18 | 12 | Sauber–Ferrari | 1:46,860 | – | – | 16 | ||||||
| 19 | 30 | Renault | 1:46,960 | – | – | 18 | ||||||
| 20 | 94 | Manor-Mercedes | 1:47,667 | – | – | 20 | ||||||
| 21 | 31 | Manor-Mercedes | 1:48,296 | – | – | 21 | ||||||
| 22 | 5 | Ferrari | 1:49,116 | – | – | 22 | ||||||
| Poz. | Nr | Kierowca | Konstruktor | Q1 | Q2 | Q3 | Poz. s. | |||||
| ||||||||||||
Wyścig
Źródło: Wyprzedź Mnie![4]
| P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 | Mercedes | 61 | 1h55:48,950 | ||||
| 2 | 3 | Red Bull-TAG Heuer | 61 | +0:00,488 | ||||
| 3 | 44 | Mercedes | 61 | +0:08,038 | ||||
| 4 | 7 | Ferrari | 61 | +0:10,219 | ||||
| 5 | 5 | Ferrari | 61 | +0:27,694 | ||||
| 6 | 33 | Red Bull-TAG Heuer | 61 | +1:11,197 | ||||
| 7 | 14 | McLaren-Honda | 61 | +1:29,198 | ||||
| 8 | 11 | Force India-Mercedes | 61 | +1:49,146 | ||||
| 9 | 26 | Toro Rosso-Ferrari | 61 | +1:49,867 | ||||
| 10 | 20 | Renault | 61 | +1:51,843 | ||||
| 11 | 21 | Haas-Ferrari | 60 | +1 okr. | ||||
| 12 | 19 | Williams-Mercedes | 60 | +1 okr. | ||||
| 13 | 12 | Sauber-Ferrari | 60 | +1 okr. | ||||
| 14 | 55 | Toro Rosso-Ferrari | 60 | +1 okr. | ||||
| 15 | 30 | Renault | 60 | +1 okr. | ||||
| 16 | 94 | Manor-Mercedes | 60 | +1 okr. | ||||
| 17 | 9 | Sauber-Ferrari | 60 | +1 okr. | ||||
| 18 | 88 | Manor-Mercedes | 59 | +2 okr. | ||||
| Niesklasyfikowani | ||||||||
| 22 | McLaren-Honda | 43 | hamulce | |||||
| 77 | Williams-Mercedes | 35 | silnik | |||||
| 27 | Force India-Mercedes | 0 | wypadek | |||||
| Nie wystartowali / niedopuszczeni do ponownego startu | ||||||||
| 8 | Haas-Ferrari | 0 | hamulce | |||||
| P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz | |
Najszybsze okrążenie
Źródło: Wyprzedź Mnie![5]
| Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|
| 3 | Red Bull-TAG Heuer | 1:47,187 | 49 |
Prowadzenie w wyścigu
Źródło: Racing–Reference.info[6]
| Nr | Kierowca | Okrążenia | Suma | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 6 | 1-16, 17-33, 34-61 | 59 | |||
| 7 | 16-17 | 1 | |||
| 44 | 33-34 | 1 | |||
| |||||
Klasyfikacja po zakończeniu wyścigu
Kierowcy
| P | +/− | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | +1 | 15 | 273 | 8 | 1 | 1 | 7 | 5 | 1 | |
| 2 | −1 | 15 | 265 | 6 | 3 | 3 | 7 | 3 | 1 | |
| 3 | 0 | 15 | 179 | – | 4 | 1 | 1 | 3 | – | |
| 4 | 0 | 14 | 153 | – | 3 | 3 | – | – | 2 | |
| 5 | 0 | 15 | 148 | – | 2 | 2 | – | 1 | 2 | |
| 6 | 0 | 15 | 129 | 1 | 2 | 1 | – | – | 2 | |
| 7 | 0 | 15 | 70 | – | – | 1 | – | – | 1 | |
| 8 | 0 | 15 | 66 | – | – | 2 | – | – | – | |
| 9 | 0 | 15 | 46 | – | – | – | – | 1 | 3 | |
| 10 | 0 | 15 | 41 | – | – | – | – | – | 2 | |
| 11 | 0 | 14 | 36 | – | – | – | – | 1 | 3 | |
| 12 | 0 | 15 | 30 | – | – | – | – | – | 3 | |
| 13 | 0 | 14 | 28 | – | – | – | – | – | 2 | |
| 14 | 0 | 14 | 25 | – | – | 1 | – | 1 | 4 | |
| 15 | 0 | 15 | 17 | – | – | – | – | – | 5 | |
| 16 | 0 | 15 | 7 | – | – | – | – | – | 2 | |
| 17 | 0 | 15 | 1 | – | – | – | – | – | 4 | |
| 18 | 0 | 1 | 1 | – | – | – | – | – | – | |
| 19 | 0 | 15 | 0 | – | – | – | – | – | 2 | |
| 20 | 0 | 14 | 0 | – | – | – | – | – | 4 | |
| 21 | 0 | 15 | 0 | – | – | – | – | – | 4 | |
| 22 | 0 | 15 | 0 | – | – | – | – | – | 3 | |
| 23 | 0 | 12 | 0 | – | – | – | – | – | 3 | |
| 24 | 0 | 3 | 0 | – | – | – | – | – | – | |
| P | +/− | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Konstruktorzy
| P | +/− | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0 | 30 | 538 | 14 | 4 | 4 | 14 | 8 | 2 | |
| 2 | 0 | 29 | 316 | 1 | 6 | 3 | 1 | 3 | 1 | |
| 3 | 0 | 29 | 301 | – | 5 | 5 | – | 1 | 4 | |
| 4 | +1 | 30 | 112 | – | – | 2 | – | 1 | 3 | |
| 5 | −1 | 30 | 111 | – | – | 1 | – | – | 3 | |
| 6 | 0 | 30 | 54 | – | – | – | – | 1 | 8 | |
| 7 | 0 | 30 | 47 | – | – | – | – | 1 | 8 | |
| 8 | 0 | 29 | 28 | – | – | – | – | – | 4 | |
| 9 | 0 | 29 | 7 | – | – | – | – | – | 6 | |
| 10 | 0 | 30 | 1 | – | – | – | – | – | 7 | |
| 11 | 0 | 30 | 0 | – | – | – | – | – | 7 | |
| P | +/− | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Przypisy
- ↑ Singapore Airlines Singapore Grand Prix 2016 – Lista zgłoszeń. f1wm.pl. [dostęp 2016-11-30]. (pol.).
- ↑ Singapore Airlines Singapore Grand Prix 2016 – Zbiorcze wyniki treningów. f1wm.pl. [dostęp 2016-11-30]. (pol.).
- ↑ Singapore Airlines Singapore Grand Prix 2016 – Łączny wynik kwalifikacji. f1wm.pl. [dostęp 2016-11-30]. (pol.).
- ↑ Singapore Airlines Singapore Grand Prix 2016 – Wyniki wyścigu. f1wm.pl. [dostęp 2016-11-30]. (pol.).
- ↑ Singapore Airlines Singapore Grand Prix 2016 – Najszybsze okrążenia w wyścigu. f1wm.pl. [dostęp 2017-04-29]. (pol.).
- ↑ 2016 Singapore Airlines Singapore Grand Prix. racing-reference.info. [dostęp 2017-04-29]. (ang.).

