Grand Prix Monako 1973
| 6. wyścig z 15 w sezonie 226. Grand Prix Formuły 1 | ||||
  Circuit de Monaco | ||||
| Data | ||||
|---|---|---|---|---|
| Trasa | ||||
| Liczba okrążeń |
78 | |||
| Długość okrążenia |
3,278 km | |||
| Dystans |
255,684 km | |||
| Uczestnicy | ||||
| Zgłoszenia |
26 kierowców | |||
| Zakwalifikowało się |
26 kierowców | |||
| Ukończyło wyścig |
11 kierowców | |||
| Wyniki | ||||
| Pole position |
Jackie Stewart | |||
| Zwycięzca |
Jackie Stewart | |||
| Najszybsze okrążenie |
Emerson Fittipaldi | |||
| 6. Grand Prix w sezonie 1973 | ||||
| Poprzednie | ||||
| Następne | ||||
| Grand Prix Monako | ||||
| ||||
Grand Prix Monako 1973 (oryg. Grand Prix Automobile de Monaco) – szósta runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1973, która odbyła się 3 czerwca 1973, po raz 20. na torze Circuit de Monaco.
31. Grand Prix Monako, 20. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.
Klasyfikacja
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Pos | No | Kierowca | Konstruktor | Okrążeń | Czas/powód NU | Poz. Start. | Punktów |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | .svg.png){kind=small} Jackie Stewart |
Tyrrell-Ford | 78 | 1:57:44.3 | 1 | 9 |
| 2 | 1 |  Emerson Fittipaldi |
Lotus-Ford | 78 | 1.3 | 5 | 6 |
| 3 | 2 |  Ronnie Peterson |
Lotus-Ford | 77 | + 1 okrążenie | 2 | 4 |
| 4 | 6 |  François Cevert |
Tyrrell-Ford | 77 | + 1 okrążenie | 4 | 3 |
| 5 | 8 |  Peter Revson |
McLaren-Ford | 76 | + 2 Okrążeń | 15 | 2 |
| 6 | 7 |  Denny Hulme |
McLaren-Ford | 76 | + 2 Okrążeń | 3 | 1 |
| 7 | 9 |  Andrea de Adamich |
Brabham-Ford | 75 | + 3 Okrążeń | 25 | |
| 8 | 23 | Mike Hailwood |
Surtees-Ford | 75 | + 3 Okrążeń | 13 | |
| 9 | 27 | James Hunt |
March-Ford | 73 | Silnik | 18 | |
| 10 | 17 | Jackie Oliver |
Shadow-Ford | 72 | + 6 Okrążeń | 22 | |
| 11 | 11 | Wilson Fittipaldi |
Brabham-Ford | 71 | Probl. z paliwem | 9 | |
| NU | 14 | Jean-Pierre Jarier |
March-Ford | 67 | Skrz. biegów | 14 | |
| NU | 12 | Graham Hill |
Shadow-Ford | 62 | Zawieszenie | 24 | |
| NU | 4 | Arturo Merzario |
Ferrari | 58 | Ciśnienie oleju | 16 | |
| NU | 10 |  Carlos Reutemann |
Brabham-Ford | 46 | Skrz. biegów | 19 | |
| NU | 3 | .svg.png){kind=small} Jacky Ickx |
Ferrari | 44 | Wał prz. napędu | 7 | |
| NU | 25 | Howden Ganley |
Iso Marlboro-Ford | 41 | Wał prz. napędu | 10 | |
| NU | 20 | Jean-Pierre Beltoise |
BRM | 39 | Wypadek | 11 | |
| NU | 24 | Carlos Pace |
Surtees-Ford | 31 | Wał prz. napędu | 17 | |
| NU | 18 | David Purley |
March-Ford | 31 | Wyciek paliwa | 23 | |
| NU | 26 | Nanni Galli |
Iso Marlboro-Ford | 30 | Wał prz. napędu | 21 | |
| NU | 21 |  Niki Lauda |
BRM | 24 | Skrz. biegów | 6 | |
| NU | 22 | Chris Amon |
Tecno | 22 | Przegrzanie | 12 | |
| NU | 19 | .svg.png){kind=small} Clay Regazzoni |
BRM | 15 | Hamulce | 8 | |
| NU | 15 | Mike Beuttler |
March-Ford | 3 | Silnik | 20 |
Uwagi
- Najszybsze okrążenie: Émerson Fittipaldi - 1:28.1