Grand Prix Argentyny 1973
| 1. wyścig z 15 w sezonie 221. Grand Prix Formuły 1 | ||||
  Autódromo Municipal del Parque Almirante Brown de la Ciudad de Buenos Aires | ||||
| Data | ||||
|---|---|---|---|---|
| Trasa | ||||
| Liczba okrążeń |
96 | |||
| Długość okrążenia |
3,345 km | |||
| Dystans |
321,120 km | |||
| Uczestnicy | ||||
| Zgłoszenia |
19 kierowców | |||
| Zakwalifikowało się |
19 kierowców | |||
| Ukończyło wyścig |
10 kierowców | |||
| Wyniki | ||||
| Pole position |
Clay Regazzoni | |||
| Zwycięzca |
Emerson Fittipaldi | |||
| Najszybsze okrążenie |
Emerson Fittipaldi | |||
| 1. Grand Prix w sezonie 1973 | ||||
| Następne | ||||
| Grand Prix Argentyny | ||||
| ||||
Grand Prix Argentyny 1973 (oryg. Gran Premio de la Republica Argentina) – pierwsza runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1973, która odbyła się 28 stycznia 1973, po raz dziewiąty na torze Autódromo Oscar Alfredo Gálvez.
10. Grand Prix Argentyny, dziewiąte zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.
Wyniki
Wyścig
| Poz. | Nr. | Kierowca | Konstruktor | Okrążeń | Czas/powód NU | Poz. start. | Punktów |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 |  Emerson Fittipaldi |
Lotus-Ford | 96 | 1:56:18.2 | 2 | 9 |
| 2 | 8 |  François Cevert |
Tyrrell-Ford | 96 | 4.69 | 6 | 6 |
| 3 | 6 | .svg.png){kind=small} Jackie Stewart |
Tyrrell-Ford | 96 | 33.19 | 4 | 4 |
| 4 | 18 | .svg.png){kind=small} Jacky Ickx |
Ferrari | 96 | 42.57 | 3 | 3 |
| 5 | 14 |  Denny Hulme |
McLaren-Ford | 95 | + 1 okrążenie | 8 | 2 |
| 6 | 12 | Wilson Fittipaldi |
Brabham-Ford | 95 | + 1 okrążenie | 13 | 1 |
| 7 | 32 | .svg.png){kind=small} Clay Regazzoni |
BRM | 93 | + 3 okrążenia | 1 | |
| 8 | 16 |  Peter Revson |
McLaren-Ford | 92 | + 4 okrążenia | 11 | |
| 9 | 20 |  Arturo Merzario |
Ferrari | 92 | + 4 okrążenia | 14 | |
| 10 | 22 | Mike Beuttler |
March-Ford | 90 | Zawieszenie | 18 | |
| NU | 24 | Jean-Pierre Jarier |
March-Ford | 84 | Radiator | 17 | |
| NU | 30 | Jean-Pierre Beltoise |
BRM | 79 | Silnik | 7 | |
| NS | 38 | Howden Ganley |
Iso Marlboro-Ford | 79 | Nie sklasyfikowany | 19 | |
| NU | 4 |  Ronnie Peterson |
Lotus-Ford | 67 | Ciśnienie oleju | 5 | |
| NU | 34 |  Niki Lauda |
BRM | 66 | Ciśnienie oleju | 13 | |
| NU | 10 | Carlos Reutemann |
Brabham-Ford | 16 | Skrz. biegów | 9 | |
| NU | 26 | Mike Hailwood |
Surtees-Ford | 10 | Wał prz. napędu | 10 | |
| NU | 28 | Carlos Pace |
Surtees-Ford | 10 | Zawieszenie | 15 | |
| NU | 36 | Nanni Galli |
Iso Marlboro-Ford | 0 | Silnik | 16 |
Najszybsze okrążenie
- Emerson Fittipaldi – 1:11.22