Grand Prix Włoch 1973
| 13. wyścig z 15 w sezonie 233. Grand Prix Formuły 1 | ||||
  Autodromo Nazionale Monza | ||||
| Data | ||||
|---|---|---|---|---|
| Trasa | ||||
| Liczba okrążeń |
55 | |||
| Długość okrążenia |
5,775 km | |||
| Dystans |
317,625 km | |||
| Uczestnicy | ||||
| Zgłoszenia |
25 kierowców | |||
| Zakwalifikowało się |
25 kierowców | |||
| Ukończyło wyścig |
15 kierowców | |||
| Wyniki | ||||
| Pole position |
Ronnie Peterson | |||
| Zwycięzca |
Ronnie Peterson | |||
| Najszybsze okrążenie |
Jackie Stewart | |||
| 13. Grand Prix w sezonie 1973 | ||||
| Poprzednie | ||||
| Następne | ||||
| Grand Prix Włoch | ||||
| ||||
Grand Prix Włoch 1973 (oryg. Gran Premio d'Italia) – 13. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1973, która odbyła się 9 września 1973, po raz 24. na torze Monza.
44. Grand Prix Włoch, 24. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.
Klasyfikacja
| Poz. | Nr. | Kierowca | Konstruktor | Okrążeń | Czas/powód NU | Poz. start. | Punktów |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 |  Ronnie Peterson |
Lotus-Ford | 55 | 1:29:17.0 | 1 | 9 |
| 2 | 1 |  Emerson Fittipaldi |
Lotus-Ford | 55 | 0.8 | 4 | 6 |
| 3 | 8 |  Peter Revson |
McLaren-Ford | 55 | 28.8 | 2 | 4 |
| 4 | 5 | .svg.png){kind=small} Jackie Stewart |
Tyrrell-Ford | 55 | 33.2 | 6 | 3 |
| 5 | 6 |  François Cevert |
Tyrrell-Ford | 55 | 46.2 | 11 | 2 |
| 6 | 10 |  Carlos Reutemann |
Brabham-Ford | 55 | 59.8 | 10 | 1 |
| 7 | 23 | Mike Hailwood |
Surtees-Ford | 55 | + 1:28.7 | 8 | |
| 8 | 3 | .svg.png){kind=small} Jacky Ickx |
Ferrari | 54 | + 1 okrążenie | 14 | |
| 9 | 29 | David Purley |
March-Ford | 54 | + 1 okrążenie | 24 | |
| 10 | 16 | George Follmer |
Shadow-Ford | 54 | + 1 okrążenie | 21 | |
| 11 | 17 | Jackie Oliver |
Shadow-Ford | 54 | + 1 okrążenie | 19 | |
| 12 | 9 |  Rolf Stommelen |
Brabham-Ford | 54 | + 1 okrążenie | 9 | |
| 13 | 20 | Jean-Pierre Beltoise |
BRM | 54 | + 1 okrążenie | 13 | |
| 14 | 12 | Graham Hill |
Shadow-Ford | 54 | + 1 okrążenie | 22 | |
| 15 | 7 |  Denny Hulme |
McLaren-Ford | 53 | + 2 okrążenia | 3 | |
| NS | 25 | Howden Ganley |
Iso Marlboro-Ford | 44 | Nie sklasyfikowany | 20 | |
| NU | 15 | Mike Beuttler |
March-Ford | 34 | Skrz. biegów | 12 | |
| NU | 21 |  Niki Lauda |
BRM | 33 | Wypadek | 15 | |
| NU | 19 | .svg.png){kind=small} Clay Regazzoni |
BRM | 30 | Zapłon | 18 | |
| NU | 24 | Carlos Pace |
Surtees-Ford | 17 | Opona | 5 | |
| NU | 26 |  Gijs van Lennep |
Iso Marlboro-Ford | 14 | Przegrzanie | 23 | |
| NU | 28 |  Rikky von Opel |
Ensign-Ford | 10 | Przegrzanie | 17 | |
| NU | 11 | Wilson Fittipaldi |
Brabham-Ford | 6 | Hamulce | 16 | |
| NU | 4 | Arturo Merzario |
Ferrari | 2 | Zawieszenie | 7 | |
| NW | 27 | James Hunt |
March-Ford | Wypadek przed wyścigiem |
Uwagi
- Najszybsze okrążenie: Jackie Stewart - 1:35.3