Grand Prix Włoch 2018
| 14. wyścig z 21 w sezonie 990. Grand Prix Formuły 1 | ||||
![]() | ||||
| Data |
31 sierpnia–2 września 2018 | |||
|---|---|---|---|---|
| Trasa | ||||
| Liczba okrążeń |
53 | |||
| Długość okrążenia |
5,793 km | |||
| Dystans |
306,720 km | |||
| Uczestnicy | ||||
| Zgłoszenia |
21 kierowców | |||
| Zakwalifikowało się |
20 kierowców | |||
| Ukończyło wyścig |
16 kierowców | |||
| Wyniki | ||||
| Pole position |
Kimi Räikkönen | |||
| Zwycięzca |
Lewis Hamilton | |||
| Najszybsze okrążenie |
Lewis Hamilton | |||
| 14. Grand Prix w sezonie 2018 | ||||
| Poprzednie | ||||
| Następne | ||||
| Grand Prix Włoch | ||||
| ||||

Grand Prix Włoch 2018, oficjalnie Formula 1 Gran Premio Heineken d’Italia 2018[1] – czternasta eliminacja Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 2018. Grand Prix odbyło się w dniach 31 sierpnia–2 września 2018 roku na torze Autodromo Nazionale di Monza w mieście Monza.
Lista startowa
Źródło: Wyprzedź Mnie![2]
Wyniki
Sesje treningowe
Źródło: Wyprzedź Mnie![3]
| Sesja | Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 11 | Force India | 1:34,000 | 18 | |
| 2 | 5 | Ferrari | 1:21,105 | 27 | |
| 3 | 5 | Ferrari | 1:20,509 | 18 |
Kwalifikacje
Źródło: Wyprzedź Mnie![4]
| Poz. | Nr | Kierowca | Konstruktor | Q1 | Q2 | Q3 | Poz. s. | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 7 | Ferrari | 1:20,722 | 1:19,846 | 1:19,119 | 1 | ||||||
| 2 | 5 | Ferrari | 1:20,542 | 1:19,629 | 1:19,280 | 2 | ||||||
| 3 | 44 | Mercedes | 1:20,810 | 1:19,798 | 1:19,294 | 3 | ||||||
| 4 | 77 | Mercedes | 1:21,381 | 1:20,427 | 1:19,656 | 4 | ||||||
| 5 | 33 | Red Bull | 1:21,381 | 1:20,333 | 1:20,615 | 5 | ||||||
| 6 | 8 | Haas | 1:21,887 | 1:21,239 | 1:20,936 | 6 | ||||||
| 7 | 55 | Renault | 1:21,732 | 1:21,552 | 1:21,041 | 7 | ||||||
| 8 | 31 | Force India | 1:21,570 | 1:21,315 | 1:21,099 | 8 | ||||||
| 9 | 10 | Toro Rosso | 1:21,834 | 1:21,667 | 1:21,350 | 9 | ||||||
| 10 | 18 | Williams | 1:21,838 | 1:21,494 | 1:21,627 | 10 | ||||||
| 11 | 20 | Haas | 1:21,783 | 1:21,669 | 11 | |||||||
| 12 | 35 | Williams | 1:21,813 | 1:21,732 | 12 | |||||||
| 13 | 14 | McLaren | 1:21,850 | 1:22,568 | 13 | |||||||
| 14 | 27 | Renault | 1:21,801 | brak czasu | 20[a] | |||||||
| 15 | 3 | Red Bull | 1:21,280 | brak czasu | 19[b] | |||||||
| 16 | 11 | Force India | 1:21,888 | 14 | ||||||||
| 17 | 16 | Sauber | 1:21,889 | 15 | ||||||||
| 18 | 28 | Toro Rosso | 1:21,934 | 16 | ||||||||
| 19 | 9 | Sauber | 1:22,048 | 18[c] | ||||||||
| 20 | 2 | McLaren | 1:22,085 | 17 | ||||||||
| Poz. | Nr | Kierowca | Konstruktor | Q1 | Q2 | Q3 | Poz. s. | |||||
| ||||||||||||
- Uwagi
- ↑ Nico Hülkenberg otrzymał karę cofnięcia o 40 pozycji; 10 za spowodowanie kolizji w poprzedniej rundzie, 30 za przekroczenie liczby użytych części w jednostce napędowej.
- ↑ Daniel Ricciardo otrzymał karę cofnięcia o 30 pozycji za przekroczenie liczby użytych części w jednostce napędowej.
- ↑ Marcus Ericsson otrzymał karę cofnięcia o 10 pozycji za przekroczenie liczby użytych części w jednostce napędowej.
Wyścig
Źródło: Wyprzedź Mnie![5]
| P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 44 | Mercedes | 53 | 1h16m54,484 | ||||
| 2 | 7 | Ferrari | 53 | +0:08,705 | ||||
| 3 | 77 | Mercedes | 53 | +0:14,066 | ||||
| 4 | 5 | Ferrari | 53 | +0:16,151 | ||||
| 5 | 33 | Red Bull | 53 | +0:18,208 | [a] | |||
| 6 | 31 | Force India | 53 | +0:57,761 | ||||
| 7 | 11 | Force India | 53 | +0:58,678 | ||||
| 8 | 55 | Renault | 53 | +1:28,140 | ||||
| 9 | 18 | Williams | 52 | +1 okr. | ||||
| 10 | 35 | Williams | 52 | +1 okr. | ||||
| 11 | 16 | Sauber | 52 | +1 okr. | ||||
| 12 | 2 | McLaren | 52 | +1 okr. | ||||
| 13 | 27 | Renault | 52 | +1 okr. | ||||
| 14 | 10 | Toro Rosso | 52 | +1 okr. | ||||
| 15 | 9 | Sauber | 52 | +1 okr. | ||||
| 16 | 20 | Haas | 52 | +1 okr. | ||||
| Niesklasyfikowani | ||||||||
| 3 | Red Bull | 23 | +30 okr. | sprzęgło | ||||
| 14 | McLaren | 9 | +42 okr. | jednostka napędowa | ||||
| 28 | Toro Rosso | 0 | +53 okr. | kolizja z Ericssonem | ||||
| Zdyskwalifikowani | ||||||||
| 8 | Haas | 53 | +0:56,320 | podłoga[b] | ||||
| P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz | |
- Uwagi
- ↑ Max Verstappen otrzymał 5-sekundową karę czasową za spowodowanie kolizji z Valtteri Bottasem.
- ↑ Romain Grosjean został zdyskwalifikowany za naruszenia techniczne dot. podłogi samochodu.
Najszybsze okrążenie
Źródło: Wyprzedź Mnie![6]
| Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|
| 44 | Mercedes | 1:22,497 | 30 |
Prowadzenie w wyścigu
| Nr | Kierowca | Konstruktor | Okrążenia | Suma | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 7 | Ferrari | 1-19, 36-44 | 28 | |||
| 44 | Mercedes | 20-28, 45-53 | 18 | |||
| 77 | Mercedes | 29-35 | 7 | |||
| ||||||
| Źródło: racing-reference.info[7] | ||||||
Klasyfikacja po wyścigu
Kierowcy
| P | +/− | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0 | 14 | 256 | 6 | 3 | 2 | 6 | 2 | 1 | |
| 2 | 0 | 14 | 226 | 5 | 2 | 1 | 5 | 1 | 1 | |
| 3 | 0 | 14 | 164 | – | 3 | 6 | 1 | 1 | 3 | |
| 4 | 0 | 14 | 159 | – | 5 | 1 | 1 | 4 | 1 | |
| 5 | 0 | 14 | 130 | 1 | 1 | 3 | – | 2 | 3 | |
| 6 | 0 | 14 | 118 | 2 | – | – | 1 | 4 | 6 | |
| 7 | 0 | 14 | 52 | – | – | – | – | – | 4 | |
| 8 | 0 | 14 | 49 | – | – | – | – | – | 1 | |
| 9 | +1 | 14 | 46 | – | – | 1 | – | – | 1 | |
| 10 | +1 | 14 | 45 | – | – | – | – | – | 3 | |
| 11 | −2 | 14 | 44 | – | – | – | – | – | 4 | |
| 12 | 0 | 14 | 34 | – | – | – | – | – | 1 | |
| 13 | 0 | 14 | 28 | – | – | – | – | – | 3 | |
| 14 | 0 | 14 | 27 | – | – | – | – | – | 5 | |
| 15 | 0 | 14 | 13 | – | – | – | – | – | 3 | |
| 16 | 0 | 14 | 8 | – | – | – | – | – | 2 | |
| 17 | +1 | 14 | 6 | – | – | – | – | – | 2 | |
| 18 | −1 | 14 | 6 | – | – | – | – | – | 2 | |
| 19 | 0 | 14 | 2 | – | – | – | – | – | 4 | |
| 20 | 0 | 14 | 1 | – | – | – | – | – | 3 | |
| P | +/− | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Konstruktorzy
| P | +/− | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0 | 28 | 415 | 6 | 8 | 3 | 7 | 6 | 2 | |
| 2 | 0 | 28 | 390 | 5 | 5 | 7 | 6 | 2 | 4 | |
| 3 | 0 | 28 | 248 | 3 | 1 | 3 | 1 | 6 | 9 | |
| 4 | 0 | 28 | 86 | – | – | – | – | – | 5 | |
| 5 | 0 | 28 | 76 | – | – | – | – | – | 6 | |
| 6 | 0 | 28 | 52 | – | – | – | – | – | 6 | |
| 7 | +2 | 28 | 32 (59†) | – | – | 1 | – | – | 4 | |
| 8 | −1 | 28 | 30 | – | – | – | – | – | 7 | |
| 9 | −1 | 28 | 19 | – | – | – | – | – | 5 | |
| 10 | 0 | 28 | 7 | – | – | – | – | – | 5 | |
| P | +/− | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
† – Przed Grand Prix Belgii ze względu na anulowanie dotychczasowego zgłoszenia i startowanie z nowym, zespół stracił punkty w klasyfikacji konstruktorów.
Przypisy
- ↑ FORMULA 1 GRAN PREMIO HEINEKEN D’ITALIA 2018. formula1.com. [dostęp 2018-09-13]. (ang.).
- ↑ Gran Premio Heineken d’Italia 2018 – Lista zgłoszeń. f1wm.pl. [dostęp 2018-09-13]. (pol.).
- ↑ Grand Prix Włoch 2018 – sesja treningowa 1. f1wm.pl. [dostęp 2020-08-25]. (pol.).
- ↑ Grand Prix Włoch 2018 – rezultat kwalifikacji. f1wm.pl. [dostęp 2020-08-25]. (pol.).
- ↑ Grand Prix Włoch 2018 – rezultat wyścigu. f1wm.pl. [dostęp 2020-08-25]. (pol.).
- ↑ Grand Prix Włoch 2018 – najszybsze okrążenia w wyścigu. f1w.pl. [dostęp 2020-08-25]. (pol.).
- ↑ 09/02/2018 race: Heineken Grand Prix of Italy (F1). racing-reference.info. [dostęp 2020-08-25]. (ang.).
Linki zewnętrzne
- Grand Prix Włoch 2018 na oficjalnej stronie Formuły 1. formula1.com. [dostęp 2018-09-13]. (ang.).

