Grand Prix Włoch 2002
| 15. wyścig z 17 w sezonie 695. Grand Prix Formuły 1 | ||||
![]() | ||||
| Data | ||||
|---|---|---|---|---|
| Trasa | ||||
| Liczba okrążeń |
53 | |||
| Długość okrążenia |
5,793 km | |||
| Dystans |
306,720 km | |||
| Uczestnicy | ||||
| Zgłoszenia |
20 kierowców | |||
| Zakwalifikowało się |
20 kierowców | |||
| Ukończyło wyścig |
13 kierowców | |||
| Wyniki | ||||
| Pole position |
Juan Pablo Montoya | |||
| Zwycięzca |
Rubens Barrichello | |||
| Najszybsze okrążenie |
Rubens Barrichello | |||
| 15. Grand Prix w sezonie 2002 | ||||
| Poprzednie | ||||
| Następne | ||||
| Grand Prix Włoch | ||||
| ||||
Wyniki Grand Prix Włoch na Monza 15 września 2002.
Wyniki
Kwalifikacje
| P | Nr | Kierowca | Konstruktor(-silnik) | Opony | Czas | Odstęp | Strata |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 | Williams-BMW | M | 1:20.264 | - | - | |
| 2 | 1 | Ferrari | B | 1:20.521 | 0:00.257 | 0:00.257 | |
| 3 | 5 | Williams-BMW | M | 1:20.542 | 0:00.021 | 0:00.278 | |
| 4 | 2 | Ferrari | B | 1:20.706 | 0:00.164 | 0:00.442 | |
| 5 | 16 | Jaguar-Cosworth | M | 1:21.606 | 0:00.900 | 0:01.342 | |
| 6 | 4 | McLaren-Mercedes | M | 1:21.712 | 0:00.106 | 0:01.448 | |
| 7 | 3 | McLaren-Mercedes | M | 1:21.803 | 0:00.091 | 0:01.539 | |
| 8 | 17 | Jaguar-Cosworth | M | 1:21.960 | 0:00.157 | 0:01.696 | |
| 9 | 11 | BAR-Honda | B | 1:22.126 | 0:00.166 | 0:01.862 | |
| 10 | 24 | Toyota | M | 1:22.318 | 0:00.192 | 0:02.054 | |
| 11 | 14 | Renault | M | 1:22.383 | 0:00.065 | 0:02.119 | |
| 12 | 9 | Jordan-Honda | B | 1:22.515 | 0:00.132 | 0:02.251 | |
| 13 | 25 | Toyota | M | 1:22.521 | 0:00.006 | 0:02.257 | |
| 14 | 8 | Sauber-Petronas | B | 1:22.565 | 0:00.044 | 0:02.301 | |
| 15 | 7 | Sauber-Petronas | B | 1:22.601 | 0:00.036 | 0:02.337 | |
| 16 | 12 | BAR-Honda | B | 1:22.645 | 0:00.044 | 0:02.381 | |
| 17 | 15 | Renault | M | 1:22.714 | 0:00.069 | 0:02.450 | |
| 18 | 10 | Jordan-Honda | B | 1:23.166 | 0:00.452 | 0:02.902 | |
| 19 | 23 | Minardi-Asiatech | M | 1:23.794 | 0:00.628 | 0:03.530 | |
| 20 | 22 | Minardi-Asiatech | M | 1:25.111 | 0:01.317 | 0:04.847 | |
| P | Nr | Kierowca | Konstruktor(-silnik) | Opony | Czas | Odstęp | Strata |
Wyścig
| P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Opony | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | Ferrari | B | 53 | 1h16:19.982 | |||
| 2 | 1 | Ferrari | B | 53 | +0:00.255 | |||
| 3 | 16 | Jaguar-Cosworth | M | 53 | +0:52.579 | |||
| 4 | 14 | Renault | M | 53 | +0:58.219 | |||
| 5 | 15 | Renault | M | 53 | +1:07.770 | |||
| 6 | 12 | BAR-Honda | B | 53 | +1:08.491 | |||
| 7 | 3 | McLaren-Mercedes | M | 53 | +1:09.047 | |||
| 8 | 9 | Jordan-Honda | B | 53 | +1:10.891 | |||
| 9 | 11 | BAR-Honda | B | 53 | +1:21.068 | |||
| 10 | 7 | Sauber-Petronas | B | 53 | +1:22.046 | |||
| 11 | 24 | Toyota | M | 52 | +1 okr. | [2] | ||
| 12 | 10 | Jordan-Honda | B | 52 | +1 okr. | |||
| 13 | 22 | Minardi-Asiatech | M | 47 | +6 okr. | |||
| Niesklasyfikowani | ||||||||
| 6 | Williams-BMW | M | 33 | zawieszenie | ||||
| 4 | McLaren-Mercedes | M | 29 | silnik | ||||
| 23 | Minardi-Asiatech | M | 20 | elektronika silnika | ||||
| 8 | Sauber-Petronas | B | 16 | kolizja | ||||
| 17 | Jaguar-Cosworth | M | 15 | kolizja | ||||
| 25 | Toyota | M | 13 | zawieszenie | ||||
| 5 | Williams-BMW | M | 4 | silnik | ||||
| P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Opony | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
Najszybsze okrążenie
| Nr | Kierowca | Konstruktor | Opony | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 | Ferrari | B | 1:23.657 | 15 |
Klasyfikacja po wyścigu
Kierowcy
| P | +/− | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0 | 15 | 128 | 10 | 4 | 1 | 5 | 6 | - | |
| 2 | 0 | 15 | 61 | 3 | 4 | 1 | 3 | 4 | 5 | |
| 3 | 0 | 15 | 44 | - | 4 | 3 | 7 | 3 | 3 | |
| 4 | 0 | 15 | 42 | 1 | 1 | 4 | - | - | 2 | |
| 5 | 0 | 15 | 37 | 1 | 1 | 3 | - | 1 | 3 | |
| 6 | 0 | 15 | 20 | - | 1 | 2 | - | 1 | 9 | |
| 7 | 0 | 15 | 13 | - | - | - | - | - | 5 | |
| 8 | +2 | 15 | 8 | - | - | 1 | - | - | 10 | |
| 9 | +2 | 15 | 7 | - | - | - | - | - | 8 | |
| 10 | −2 | 15 | 7 | - | - | - | - | - | 3 | |
| 11 | −2 | 14 | 7 | - | - | - | - | - | 7 | |
| 12 | 0 | 15 | 4 | - | - | - | - | - | 7 | |
| 13 | 0 | 15 | 3 | - | - | - | - | - | 6 | |
| 14 | 0 | 15 | 3 | - | - | - | - | - | 9 | |
| 15 | 0 | 14 | 2 | - | - | - | - | - | 5 | |
| 16 | 0 | 15 | 2 | - | - | - | - | - | 6 | |
| 17 | 0 | 11 | 2 | - | - | - | - | - | 5 | |
| 18 | 0 | 15 | 0 | - | - | - | - | - | 8 | |
| 19 | 0 | 9 | 0 | - | - | - | - | - | 4 | |
| 20 | 0 | 15 | 0 | - | - | - | - | - | 7 | |
| 21 | 0 | 15 | 0 | - | - | - | - | - | 7 | |
| 22 | 0 | 11 | 0 | - | - | - | - | - | 9 | |
| Niesklasyfikowani | ||||||||||
| 2 | - | - | - | - | - | - | 2 | |||
| P | +/− | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Konstruktorzy
| P | +/− | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0 | 30 | 189 | 13 | 8 | 2 | 8 | 10 | 5 | |
| 2 | 0 | 30 | 86 | 1 | 5 | 7 | 7 | 3 | 6 | |
| 3 | 0 | 30 | 57 | 1 | 2 | 5 | - | 2 | 12 | |
| 4 | 0 | 30 | 20 | - | - | - | - | - | 13 | |
| 5 | 0 | 30 | 11 | - | - | - | - | - | 10 | |
| 6 | +2 | 30 | 8 | - | - | 1 | - | - | 17 | |
| 7 | −1 | 29 | 7 | - | - | - | - | - | 13 | |
| 8 | −1 | 30 | 6 | - | - | - | - | - | 15 | |
| 9 | 0 | 25 | 2 | - | - | - | - | - | 11 | |
| 10 | 0 | 30 | 2 | - | - | - | - | - | 14 | |
| 11 | 0 | 22 | 2 | - | - | - | - | - | 14 | |
| P | +/− | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Przypisy
- ↑ Najlepszy czas anulowano ze względu na spowodowanie kolizji z Takumą Satō (pierwotnie sklasyfikowany na 5. pozycji).
- ↑ Kara przejazdu przez boksy za najechanie na białą linię podczas opuszczania alei serwisowej.
